题目内容
8．有关压强知识的应用，下列说法正确的是（ ）| A． | 飞机的机翼能获得升力，是利用了流体中流速越大的地方压强越大的原理 | |
| B． | 人用吸管喝饮料是靠液体压强把饮料“压”进了嘴里 | |
| C． | 大型的载重汽车装有许多车轮是为了减小车对路面的压强 | |
| D． | 深海鱼被打捞出海后很快便会死亡，是因为海面上的压强远大于深海处的压强 |
分析 （1）飞机的升力是利用了流体压强与流速的关系的原理获得的；
（2）用吸管吸饮料是利用了大气压的作用；
（3）在压力一定时，增大受力面积可以减小压强；
（4）根据液体压强与深度的关系可做出解释．
解答 解：A、飞机的机翼能获得向上的升力，是应用了流体流速越大的位置压强越小的原理，故A错误；
B、用吸管从瓶子中吸饮料时，是利用大气压工作的．当吸气时，吸管中的气压减小，饮料在大气压的作用下进入嘴里，故B错误；
C、大型载重汽车有很多轮子，是在压力一定时，增大受力面积减小车对地面的压强，保护路面，故C正确．
D、因为液体的压强随着深度的增加而增大，深海鱼体内的压强与深海中水的压强相当，而海面上的压强小，所以鱼不能存活，故D错误．
故选C．
点评 本题围绕压强、液体压强、气体压强考查了多个应用实例．平时学习物理知识时要多联系生活实际、多举例、多解释，提高利用所学物理知识分析实际问题的能力．
练习册系列答案
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如图所示，质量为10kg的物体A置于粗糙的水平地面上，用两个滑轮按图连接，当水平拉力F为20N时，物体A恰能匀速前进，若物体A前进1m所用的时间为10s（绳和滑轮的质量及它们之间的摩擦都不计）．则物体A受到的摩擦力为40N，拉力F做功的功率为4W．
16．小明在探究“浮力大小与哪些因素有关”的实验中，用到如下器材：分度值为0.1N的弹簧测力计，底面积为5cm2、高度为6cm的实心圆柱体铜块，相同的大烧杯若干，水，密度未知的某种液体，细线等．
（1）小明进行了如图所示的实验：A步骤所示弹簧测力计的示数为2.7N；用弹簧测力计挂着铜块缓慢地浸入液体中不同深度，步骤如图B、C、D、E、F所示（液体均未溢出），并将其示数记录在表中：
（2）在实验步骤B中铜块所受浮力F浮=0.1N．
（3）分析实验步骤A、B、C、D，可以说明浮力大小跟排开液体的体积有关有关：分析实验步骤AEF（或ADF，可以说明浮力大小跟液体的密度有关．
（4）小明用表格中的数据算出了某种液体的密度是1.3g/cm3（结果保留一位小数），还算出了步骤B中铜块下表面受到水的压强是200Pa，并发现步骤B、C、D中铜块下表面受到水的压强随着深度的增加逐渐增大（选填“增大”或“减小”）．
（5）小明在步骤B的基础上继续探究：保持铜块下表面所处的位置不变，把弹簧测力计的拉环固定在铁架台上，缓慢向烧杯内加水，发现弹簧测力计的示数逐渐减小（选填“增大”或“减小”）：当所加水使铜块刚好浸没时（水未溢出），烧杯底部受到水的压强增加了420Pa．（已知在一定范围内，弹簧受到的拉力每减少0.1N，弹簧的长度就缩短0.1cm）
（1）小明进行了如图所示的实验：A步骤所示弹簧测力计的示数为2.7N；用弹簧测力计挂着铜块缓慢地浸入液体中不同深度，步骤如图B、C、D、E、F所示（液体均未溢出），并将其示数记录在表中：
| 实验步骤 | B | C | D | E | F |
| 弹簧测力计示数F/N | 2.6 | 2.5 | 2.4 | 2.4 | 2.3 |
（3）分析实验步骤A、B、C、D，可以说明浮力大小跟排开液体的体积有关有关：分析实验步骤AEF（或ADF，可以说明浮力大小跟液体的密度有关．
（4）小明用表格中的数据算出了某种液体的密度是1.3g/cm3（结果保留一位小数），还算出了步骤B中铜块下表面受到水的压强是200Pa，并发现步骤B、C、D中铜块下表面受到水的压强随着深度的增加逐渐增大（选填“增大”或“减小”）．
（5）小明在步骤B的基础上继续探究：保持铜块下表面所处的位置不变，把弹簧测力计的拉环固定在铁架台上，缓慢向烧杯内加水，发现弹簧测力计的示数逐渐减小（选填“增大”或“减小”）：当所加水使铜块刚好浸没时（水未溢出），烧杯底部受到水的压强增加了420Pa．（已知在一定范围内，弹簧受到的拉力每减少0.1N，弹簧的长度就缩短0.1cm）
两个电阻A和B中的电流与两端电压的关系如图，若将电阻A和B并联后接在电压为3V的电源两端，则总电流是0.9A，两个电阻A、B产生的热量之比是2：1．
如图所示圆柱形薄壁容器A放在水平地面上，高0.6m，底面积为0.1m2，内装有0.3m深的水．（g=10N/kg）求：