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7.如图,在空气压缩引火仪玻璃筒的底部放一小撮干燥的棉絮,用力将活塞迅速向下压,棉絮燃烧起来.此实验得到的结论是:对筒内气体(选填“棉絮”或“筒内气体”)做功,它的内能将会增大,其能量转化情况与四冲程汽油机的压缩冲程相同.一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1200r/min,则汽油机每分钟完成2400个冲程.

分析 (1)改变内能的方法有:做功和热传递;当对物体做功,物体的内能将增大,温度升高;内燃机有四个冲程,在压缩冲程中,活塞压缩空气做功,将机械能转化为内能;
(2)1200r/min的含义:它表示热机的飞轮每分钟转1200圈.汽油机的一个工作循环由吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程四个冲程组成.在一个工作循环中曲轴转2圈,飞轮转2周,做功一次.

解答 解:在空气压缩引火仪玻璃筒的底部放一小撮干燥的棉絮,用力将活塞迅速向下压,棉絮燃烧起来;说明压缩筒内空气做功,使空气的内能增大,温度升高;压缩过程中,活塞的机械能转化为空气的内能,故该过程中,与内燃机的压缩冲程相同;
四冲程汽油机的飞轮转速为1200r/min,则该飞轮每分钟转1200圈.因为一个工作循环飞轮转1圈,完成2个工作冲程,故汽油机每分钟完成2400个冲程.
故答案为:筒内气体;压缩; 2400.

点评 本题主要考查对热机飞轮转速的含义的理解以及对热机工作循环中各冲程情况的了解.

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12.阅读短文,回答问题:
                                汽车盘式刹车系统
     汽车刹车系统又称汽车制动系统.刹车系统作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车.如图A所示是目前国内中小型汽车上使用较多的前盘后鼓式刹车系统,即前轮为盘式刹车系统,后轮为鼓式刹车系统.
盘式刹车是以静止的刹车片夹住随轮转动的制动盘产生摩擦力,使车轮转动速度降低的刹车装置.为使质量小些,制动盘厚度不宜取得很大;为了降低温度,制动盘厚度又不宜取得过小.为提高制动盘摩擦面的散热性能,大多把制动盘做成如图B所示的,这样可使制动盘温度降低20%~30%.

      刹车片和制动盘之间产生的滑动摩擦力的大小和它们相互间的正压力成正比:即f=μN,其中μ为比例常数叫“滑动摩擦系数”,也被称为“动摩擦因数”它是一个没有单位的数值.滑动摩擦系数与接触物体的材料、表面光滑程度、干湿程度、表面温度等都有关.
    为了保护刹车系统的作用,要经常对刹车系统本身相关部件、油品进行检查、维护.除此之外驾驶员的驾驶习惯对刹车系统的影响也是很大的,比如在盘山公路向低处行驶时不能频繁刹车,也不能熄火滑行,缺少了发动机的真空助力,刹车系统就等于“残废”.
(1)如图C为脚踩刹车的示意图,支点为O,作出脚踩刹车的动力F1的力臂和活塞对杠杆的阻力F2的示意图.
(2)刹车时制动盘发热,机械能转化为内能.
(3)通常把制动盘做成中间空洞的通风式的,这是通过热传递方式减少(选填“增加”、“减少”)制动盘的内能.
(4)刹车失灵时,在盘山公路上熄火向低处滑行的汽车,重力势能减少,动能增加.(选填“增加”、“减少”、“不变”)

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