题目内容
13.现有一架总质量为m的喷气式飞机,已知该飞机飞行时所受空气阻力的大小与速度平方成正比,即,f=kv2(式中k为已知量).若该飞机以速度v沿水平方向匀速直线飞行的时间为t,则它在这段时间内克服空气阻力所做的功W为kv3t,功率P为kv3.分析 已知飞行的速度和时间,根据公式s=vt可求飞行的距离;根据公式W=Fs可求克服阻力做的功;根据P=$\frac{W}{t}$
解答 解:
(1)飞机在时间t内匀速飞行的距离:s=vt;
在这段时间内克服阻力做功:W=fs=kv2×vt=kv3t.
(2)在这段时间内克服阻力做功的功率:P=$\frac{W}{t}$=$\frac{k{v}^{3}t}{t}$=kv3.
故答案为:kv3t;kv3 .
点评 本题主要考查功和功率的概念,常见题目.
练习册系列答案
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3.下列关于声和光的表述正确的是( )
| A. | 声和光传播都需要介质 | |
| B. | 声音在不同介质中的传播速度,一般是v气<v液<v固 | |
| C. | 摩托车上安装消声排气管是在传播途径中减弱噪声 | |
| D. | 激光的传播速度为3×105米/秒 |
18.郴州东江水库的昼夜气温变化不大,而郴州市区特别是一些山区的昼夜气温变化较大,形成这种现象的主要原因是( )
| A. | 水的热量大于砂石的热量 | |
| B. | 水的比热容大于砂石的比热容 | |
| C. | 水的密度大于砂石的密度 | |
| D. | 水的热传递本领比砂石的热传递本领差 |
3.
如图所示,为了探究“不同种类的两种物质,吸收热量以后升高的温度与吸收的热量的关系”,采用两只同样的加热器分别给质量相等、初温相同的煤油和水同时加热,每隔1min记录一次煤油和该液体的温度,实验数据如下表:
表格一:煤油数据记录表
表格二:水数据记录表
(1)实验中采用同样的电加热器的目的是保证:控制相同的时间吸收相同的热量.
(2)煤油和水吸收的热量我们没有直接测量,实验中我们采用了同样的加热装置,利用加热的时间来比较出煤油和水吸收的热量多少,这是一种转换的方法.
(3)据表格一中的煤油的数据,得到升高的温度与加热时间的关系式是:△T=2t.
(4)根据表格一和表格二中,煤油加热2min时,水需要加热4min,两者升高的温度相同,都是4°C.分析多组数据也得到如果升高的温度相同,水加热的时间要长,也就是水吸收热量多,为了描述这种不同,我们引入了比热容这个概念.
表格一:煤油数据记录表
| 加热时间t/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 煤油温度T/°C | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 |
| 变化温度△T/°C | 0 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 |
| 加热时间t/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 煤油温度T/°C | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 变化温度△T/°C | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
(2)煤油和水吸收的热量我们没有直接测量,实验中我们采用了同样的加热装置,利用加热的时间来比较出煤油和水吸收的热量多少,这是一种转换的方法.
(3)据表格一中的煤油的数据,得到升高的温度与加热时间的关系式是:△T=2t.
(4)根据表格一和表格二中,煤油加热2min时,水需要加热4min,两者升高的温度相同,都是4°C.分析多组数据也得到如果升高的温度相同,水加热的时间要长,也就是水吸收热量多,为了描述这种不同,我们引入了比热容这个概念.