题目内容
5．如图所示，打开水坝的闸门时，液体压强使坝底的水奔流而出，则决定坝底水的压强大小的因素是（ ）
| A． | 水的体积 | B． | 水的深度 | C． | 坝的宽度 | D． | 坝的高度 |
分析 液体压强使坝底的水喷射而出，根据液体压强的特点就能找出决定坝底水的压强大小的因素．
解答 解：由于液体受到重力作用，且具有流动性，所以液体对容器底和容器侧壁有压强，并且液体的压强随深度增加而增大，因此决定坝底水的压强大小的是水的深度，故ACD错误，B正确．
故选B．
点评 本题的解题关键是熟记液体压强的特点，会灵活运用它来解决实际问题．
练习册系列答案
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15．
如图所示是我国C919 大飞机的图片，研究人员进行了120 项的技术创新，采用铝锂合金和先进的复合材料来压缩飞机重量，2017 年5 月5 日下午十四点，C919 在浦东机场第四跑道成功起飞．这标志着具有完全自主知识产权的中国大型民用客机已经振翅翱翔．
飞机轮子与地面的总接触面积约为5m2，飞机自身质量为5.0×104kg，满载时负荷为1.5×104kg，若C 919 的巡航速度为1080km/h，所受平均阻力为1.5×105N．C919 的如图部分技术参数如下表，求：
（1）它的最长航行时间；
（2）飞机在空中匀速水平飞行时的功率；
（3）该机满载静止在水平跑道上时对地面的压强．
如图所示是我国C919 大飞机的图片，研究人员进行了120 项的技术创新，采用铝锂合金和先进的复合材料来压缩飞机重量，2017 年5 月5 日下午十四点，C919 在浦东机场第四跑道成功起飞．这标志着具有完全自主知识产权的中国大型民用客机已经振翅翱翔．飞机轮子与地面的总接触面积约为5m2，飞机自身质量为5.0×104kg，满载时负荷为1.5×104kg，若C 919 的巡航速度为1080km/h，所受平均阻力为1.5×105N．C919 的如图部分技术参数如下表，求：
| 最长航程 | 5400 千米 | 巡航速度 | 0.78～0.8马赫 |
| 有效负荷 | 20.5吨 | 巡航高度 | 12100米 |
| 基本载客 | 158人 | 标准航程 | 4075 千米 |
（2）飞机在空中匀速水平飞行时的功率；
（3）该机满载静止在水平跑道上时对地面的压强．
13．一位中学生骑自行车下坡时，不蹬脚踏板恰好匀速向下运动．在此过程中，他的动能、势能和机械能的变化情况是（ ）
| A． | 动能不变，机械能不变 | B． | 势能减小，机械能不变 | ||
| C． | 动能不变，势能也不变 | D． | 势能减小，机械能减小 |
把边长L=0.5m、密度ρA=0.6×103kg/m3的正方体A放入底面积为S=1m2的盛水容器中，如图甲所示，将物块B轻放在A的上面，容器中的水面上升了0.01m，如图乙所示，则物块B的质量为10kg；在这个过程中，A重力做功的大小为22.5J．已知ρ水=1.0×103kg/m3，g取10N/kg．
10．
由同种材料制成的AB和BC两段导体，长度相同，AB的横截面积比BC的小，将它们按照如图所示的方式串联接入电路中，不计温度的影响，下列判断正确的是（ ）
由同种材料制成的AB和BC两段导体，长度相同，AB的横截面积比BC的小，将它们按照如图所示的方式串联接入电路中，不计温度的影响，下列判断正确的是（ ）| A． | 通过两段导体的电流：IAB＜IBC | B． | 两段导体的电阻值：RAB=RBC | ||
| C． | 两段导体的电阻值：RAB＞RBC | D． | 两段导体发热的功率：PAB＜PBC |
