题目内容
14．有两个电路元件A和B，流过元件的电流与其两端电压的关系如图甲所示，把它们串联在电路中，如图乙所示．闭合开关S，这时电路中的电流为0.2安，则元件B的电功率是（ ）
| A． | 0.2瓦 | B． | 0.4瓦 | C． | 0.6瓦 | D． | 0.8瓦 |
分析 由图象找到元件B的电流为0.2A时两端电压，根据P=UI计算其电功率．
解答 解：
将A、B串联在电路中，根据串联电路的电流特点，
IB=I=0.2A，
由甲图象可知，此时B两端电压UB=2V，
所以元件B的电功率：
PB=UBI=2V×0.2A=0.4W．
所以ACD错误，B正确．
故选B．
点评 本题考查串联电路特点和电功率的计算，关键是从图象中获取有用信息．
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| A． | 37.3℃和37.4℃ | B． | 37.1℃和38.4℃ | C． | 37.1℃和37.4℃ | D． | 37.3℃和38.4℃ |
徐老师经常让学生在课堂上把思考问题的过程展示出来，然后请同学们评判．请你参与下面这次讨论：甲乙丙三位同学使用同样的滑轮绕成不同的滑轮组将相同的重物提升相同的高度（若忽略绳重及摩擦），关于它们的机械效率进行对话：
2．阅读短文，回答问题．
汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．为了确保安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）．
在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10～15℃．考虑到混合液中防冻液的含量过高会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高．
（1）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是D
A．逐渐升高 B．逐渐降低 C．先升高后降低 D．先降低后升高
（2）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选B
A．30% B．40% C．60% D．90%
（3）请在图2中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象；由图象可以推知，防冻液的含量达到75%时，混合液的沸点大约是120℃．
（4）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点升高（选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是水由于汽化而减少，防冻液含量增大．
汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．为了确保安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）．
| 防冻液含量/% | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
| 混合液的凝固点/℃ | -17 | -28 | -37 | -49 | -48 | -46 | -28 |
| 混合液的沸点/℃ | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
（1）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是D
A．逐渐升高 B．逐渐降低 C．先升高后降低 D．先降低后升高
（2）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选B
A．30% B．40% C．60% D．90%
（3）请在图2中作出混合液沸点与防冻液含量的关系图象；由图象可以推知，防冻液的含量达到75%时，混合液的沸点大约是120℃．
（4）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点升高（选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是水由于汽化而减少，防冻液含量增大．
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| A． | 电流 | B． | 电压 | C． | 电功率 | D． | 电功 |
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