题目内容

2.“雪龙”号破冰船在南极考察时,某次航行时的排水体积为18000m3,它在普通海域正常航行时的最大航速是10m/s,受到的阻力为1.5×105N,在1m厚的冰层海域匀速破冰航行的速度为3.6km/h,所受阻力为1.5×107N,“雪龙”号破冰船针对不同的冰层有不同的破冰方法,其中一种是:接触冰面前,船全速航行,部分船体冲上冰面,就可以把冰压碎,根据上述信息计算:(海水的密度近似取1.0×103kg/cm3,g取10N/kg)
(1)“雪龙“号破冰船的总重力;
(2)若“雪龙”号在1m厚的冰层海域破冰前行1000m,克服阻力做功的功率为多大?
(3)在一次破冰行动中,当船冲上冰面时,船的排水体积变为原来的三分之一,船底与冰层的接触面积为50m2,此时破冰船对冰层的压强是多少?

分析 (1)根据满载排水量,利用G=F=G=mg=ρVg可求得船的总重力;
(2)已知破冰船在最大航速时受到的阻力和在1米厚冰层破冰航行的速度,利用P=Fv即可求得克服阻力所做的功率;
(3)当船冲上冰面时,船的排水体积变为原来的三分之一,根据F=ρVg求出此时的浮力,即可求出此时对冰面的压力,利用公式p=得到破冰船对冰面的压强.

解答 解:(1)由于船处于漂浮,则根据漂浮条件可知:
G=F=G=mg═ρVg=1×103kg/m3×18000m3×10N/kg=1.8×108N;
(2)已知在1米厚冰层破冰航行的速度v=3.6km/h=1m/s,
则功率P=Fv=1.5×107N×1m/s=1.5×107W;
(3)由于当船冲上冰面时,V排1=$\frac{1}{3}$V=$\frac{1}{3}$×18000m3=6000m3
此时的浮力F浮1=ρV排1g=1×103kg/m3×6000m3×10N/kg=6×107N;
则压力F=G-F浮1=1.8×108N-6×107N=1.2×108N,
p=$\frac{F}{S}$=$\frac{1.2×1{0}^{8}N}{50{m}^{2}}$=2.4×106Pa.
答:(1)“雪龙“号破冰船的总重力为1.8×108N;
(2)若“雪龙”号在1m厚的冰层海域破冰前行1000m,克服阻力做功的功率为1.5×107W;
(3)破冰船对冰层的压强是2.4×106Pa.

点评 本题考查漂浮和阿基米德原理的应用,关键是正确进行分析破冰时的受力情况,明确破冰船对冰面的压力大小是求解破冰船对冰面压强的关键.

练习册系列答案
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17.在课外活动中,老师给出了下列器材:电源(电压为6V)、一个定值电阻(9Ω)、一个滑动变阻器(最大阻值是30Ω)、电压表、电流表、开关、和导线若干.活动中小明同学设计了的电路,如图是小明未连接好电路,在正确的连线和调节滑片,小明测出的数据如表一所示.
(1)表格一中的“功率”是那个器材的功率呢?请根据表中记录数据分析,用笔画线代替导线将小明未连接好的电压表接在电路上,表格一中的“功率”的变化情况是滑动变阻器的功率先变大后变小.
表一
实验次数12345678
电压表示数(V)4.54.03.53.02.52.01.51.0
电流表示数(A)0.170.220.280.340.390.440.500.56
功率(W)0.770.880.981.020.980.880.750.56
(2)小明通过分析数据提出了一个猜想:“在电源电压不变的情况下,图中的定值电阻和滑动变阻器的阻值相等时,滑动变阻器的功率最大”.为了验证猜想是否正确,小明用一个阻值为10Ω的电阻把原电路中的定值电阻换下,进行了一次验证,数据记录如表二,你认为小明这次验证实验能否验证其猜想?并说明理由.答:不能;表中变阻器的电阻在定值电阻的阻值之内,随着电阻的变大,变阻器的电功率一直在增大.
表二
实验次数1234
电压表示数(V)4.54.03.53.0
电流表示数(A)0.150.200.250.30
变阻器电阻(Ω)30.020.014.010.0
变阻器功率(W)0.680.800.860.90

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