题目内容
8．小明利用如图的装置，探究在水平面上阻力对物体运动的影响
（1）为了得出科学结论，三次实验中小车每次都从斜面上同一位置由静止自由下滑，这样做的目的是使小车运动到水平面上的初速度相同．
（2）小明在实验中观察到的现象是水平面越光滑，小车运动的距离越远，说明小车受到的阻力越小，速度减小的越慢，越不容易停下来．
（3）伽利略对类似的实验进行了分析，并进一步推测可知：物体运动不受外力时它将做匀速直线运动．
（4）英国科学家牛顿总结了伽利略等人的研究成果，概括出牛顿第一定律，其内容是一切物体在没有受到力的作用时，总保持静止状态或匀速直线运动状态．
分析 （1）小车从斜面同一位置由静止滑下，到达水平面时合外力做的功相等，小车获得的速度相等；
（2）接触面越光滑，滑动摩擦力越小，加速度越小，速度减小的越慢，根据图示情景分析答题；
（3）根据实验事实进行合理的推理，然后得出结论；
（4）牛顿第一定律的内容：一切物体在没有受到任何力的作用时，总保持静止状态或匀速直线运动状态，是英国物体学家牛顿总结伽利略等人的研究成果．
解答 解：
（1）每次让小车从同一个斜面的同一高度位置由静止开始滑下，是为了使小车滑到斜面底端时具有相同的速度；
（2）由图示实验可知，小车在不同表面滑行的距离不同，在初速度相同的条件下，水平面越光滑，小车受到的摩擦力越小，速度减小的越慢，小车运动得越远；
（3）在实验的基础上进行合理的推理，可知：物体运动不受外力时它将做匀速直线运动．
（4）英国物理学家牛顿总结伽利略等人的研究成果，得出了牛顿第一定律，其内容是：一切物体在没有受到任何力的时候，总保持静止状态或匀速直线状态．
故答案为：
（1）使小车运动到水平面上的初速度相同；
（2）水平面越光滑，小车运动的距离越远；小车受到的阻力越小，速度减小的越慢，越不容易停下来；
（3）物体运动不受外力时它将做匀速直线运动；
（4）一切物体在没有受到力的作用时，总保持静止状态或匀速直线运动状态．
点评 本题考查了探究力与运动关系的实验，对小车正确受力分析、分析图示实验情景即可正确解题；解题时要注意控制变量法的应用
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如图所示是被称为“大象拔河”的比赛中，甲、乙双方通过拖动布带互拉，以决胜负．在僵持状态下，甲对布带的拉力等于（大于/等于/小于）乙对布带的拉力；参赛队员为了获胜，在鞋底上缠绕几圈绳子，这是通过增大接触面粗糙程度来增大摩擦的．
将一带电的有机玻璃棒靠近带负电的泡沫塑料小球时，相互作用情况如图所示，由此可知：有机玻璃棒带负电，判断依据：同种电荷相互排斥．
将两个密度均匀的正方体物块A和B放在水平桌面上，它们对桌面的压强相等，若把二者分别放入两种液体中，静止时的情形如图所示，则两物体对桌面的压力F甲＜F乙，两种液体的密度ρ甲＞ρ乙．
13．
如图所示，木块放在表面光滑的小车上并随小车一起沿桌面向左做勻速直线运动．当小车遇障碍物而突然停止运动时，车上的木块将（ ）
如图所示，木块放在表面光滑的小车上并随小车一起沿桌面向左做勻速直线运动．当小车遇障碍物而突然停止运动时，车上的木块将（ ）| A． | 木块由于受到摩擦力的作用而立即停下来 | |
| B． | 木块具肴惯性会立即向前倒下 | |
| C． | 木块具有惯性会立即向后倒下 | |
| D． | 仍继续向左做匀速直线运动 |
20．
如图所示，使一薄钢锯条的下段固定，现分别用不同的力去推它，使其发生甲、乙、丙、丁各图中所示的形变．如果F1=F3=F4＞F2，那么，能说明力的作用效果跟力的作 用点有关的图是（ ）
如图所示，使一薄钢锯条的下段固定，现分别用不同的力去推它，使其发生甲、乙、丙、丁各图中所示的形变．如果F1=F3=F4＞F2，那么，能说明力的作用效果跟力的作 用点有关的图是（ ）| A． | 甲、乙 | B． | 乙、丙 | C． | 甲、丁 | D． | 乙、丁 |
17．2015年1月我国自行设计的“蛟龙号”载人潜水器（如图甲） 对印度洋进行深海探矿、海底高精度地形测量．“蛟龙号”的外壳选择了钛合金板作主材，其主要技术参数如表．蛟龙号挂有适当数量的压载铁，可通过改变压载铁的数量，来控制其下沉或上浮．并采用科学家们研发的具有世界先进水平的高速水声通信技术，即声纳通信．
“蛟龙号”的电源是由多节充油银锌蓄电池串联而成．这种电源的“比能量”约为14kw•h/kg，“比能量”是指电池单位质量所输出的电能．每节这种蓄电池的放电电压随时间的变化规律如图乙，可以用70A的电流连续放电13h．
（1）在深海工作区内，“蛟龙号”与海面上工作人员联系时采用了超声波传递信息．
（2）“蛟龙号”的外壳选择钛合金板，这主要是因为这种材料具有较大硬度．
（3）加速下沉的“蛟龙号”，若在经过某一密度均匀的海水区域时，迅速抛掉部分压载铁，使其所受浮力等于重力，不计水的阻力，则其将C
A．继续加速下沉 B．减速下沉 C．匀速下沉 D．立即静止
（4）“蛟龙号”采用“深潜器无动力下潜上浮技术”，它是靠改变自身重力来实现浮沉．当它悬停在工作区时，“蛟龙号”自身所受的浮力为5.046×105N．（设海水的密度ρ水=1×103kg/m3，g取10N/kg）
（5）“蛟龙号”工作时，需要的总能量约为112kW•h．则其电源的质量约为8kg，为了对“蛟龙号”正常供电，串联的蓄电池不得少于77节．
（6）“蛟龙号”完成任务，乘员取出载荷上岸后，“蛟龙号”漂浮在海面上，由起重装置将其匀速竖直吊离水面，起重装置起吊拉力的功率随时间变化的图象如图丙所示，图丙中P2=2P1．t1时刻“蛟龙号”的排水体积11m3 （不考虑水的阻力，g取10N/kg）．
| 自身体积/m3 | 50.46 | 最大速度/节 | 25 |
| 自身质量/kg | 2.2×104 | 最大载荷（不包括乘员体重）/kg | 220 |
| 最大下潜深度/m | 7000 | 乘员人数（每人体重不超过80kg） | 3 |
“蛟龙号”的电源是由多节充油银锌蓄电池串联而成．这种电源的“比能量”约为14kw•h/kg，“比能量”是指电池单位质量所输出的电能．每节这种蓄电池的放电电压随时间的变化规律如图乙，可以用70A的电流连续放电13h．
（1）在深海工作区内，“蛟龙号”与海面上工作人员联系时采用了超声波传递信息．
（2）“蛟龙号”的外壳选择钛合金板，这主要是因为这种材料具有较大硬度．
（3）加速下沉的“蛟龙号”，若在经过某一密度均匀的海水区域时，迅速抛掉部分压载铁，使其所受浮力等于重力，不计水的阻力，则其将C
A．继续加速下沉 B．减速下沉 C．匀速下沉 D．立即静止
（4）“蛟龙号”采用“深潜器无动力下潜上浮技术”，它是靠改变自身重力来实现浮沉．当它悬停在工作区时，“蛟龙号”自身所受的浮力为5.046×105N．（设海水的密度ρ水=1×103kg/m3，g取10N/kg）
（5）“蛟龙号”工作时，需要的总能量约为112kW•h．则其电源的质量约为8kg，为了对“蛟龙号”正常供电，串联的蓄电池不得少于77节．
（6）“蛟龙号”完成任务，乘员取出载荷上岸后，“蛟龙号”漂浮在海面上，由起重装置将其匀速竖直吊离水面，起重装置起吊拉力的功率随时间变化的图象如图丙所示，图丙中P2=2P1．t1时刻“蛟龙号”的排水体积11m3 （不考虑水的阻力，g取10N/kg）．
15．在做凸透镜成像的实验中，小明同学发现：物距u=5cm时，成正立的像；物距u=8cm时，成倒立的像，则小明的下列猜想正确的是（ ）
| A． | 物距u=4 cm时，一定成放大的像 | B． | 物距u=9 cm时，一定成放大的实像 | ||
| C． | 物距u=14 cm时，一定成缩小的像 | D． | 物距u=17 cm时，一定成缩小的像 |