题目内容
10．右表是晋江火车站JJ88CI次列车的时刻表，晋江至厦门所经历时间由表可知，求晋江至漳州、厦门到漳州的平均速度分别是多少？| 停靠站 | 到达时刻 | 开车时刻 | 里程（km） |
| 晋江 | … | 8：00 | 0 |
| 厦门 | 9：30 | 9：40 | 100 |
| 漳州 | 10：30 | 10：40 | 160 |
分析 （1）从表格中找出晋江到漳州的路程以及时间，根据v=$\frac{s}{t}$求出平均速度；
（2）从表格中找出福清到厦门的路程以及时间，根据v=$\frac{s}{t}$求出平均速度．
解答 解：（1）从表格中可知，列车从晋江到漳州行驶的路程：s=160km-0km=160km=160000m；
列车从晋江到漳州的时间：t=10：30-8：00=2h30min=150min=150×60s=9000s；
列车从晋江到漳州的平均速度：v=$\frac{s}{t}$=$\frac{160000m}{9000s}$≈17.78m/s=64km/h；
（2）从表格中可知，列车从厦门到漳州行驶的路程s′=160km-100km=60km=60000m；
列车从厦门到漳州的时间t′=10：30-9：40=50min=50×60s=3000s；
列车从厦门到漳州的平均速度v′=$\frac{s′}{t′}$=$\frac{60000m}{3000s}$=20m/s=72km/h．
答：列车从晋江至漳州、厦门到漳州的平均速度分别是64km/h，72km/h．
点评 此题主要考查的是速度的计算，是一道基础题．关键要学会从表格中确定相应的路程和时间．
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（1）在没有挂钩码时杠杆静止的位置如图（甲）所示，为使杠杆在水平位置平衡应将杠杆右端螺母向右边旋一些（选填“左“或“右”）．
（2）调好后，第一组按图乙进行实验，弹簧测力计的示数为F1；第二组按图丙进行实验弹簧测力计的示数为F1′：则：
①F1大于F1′（选填“大于”、“等于”或“小于”）；
②你认为第二组实验更好，理由是便于从杠杆上直接读取力臂．
（3）第二组多次实验后，记录数据如下表：
根据表中的数据你得出杠杆的平衡条件是F1L1=F2L2；
（4）根据第2次实验数据有同学得出杠杆的平衡条件是：动力+动力臂=阻力+阻力臂，他得出此错误结论的原因是：将不同的物理量进行了加法运算．
（1）在没有挂钩码时杠杆静止的位置如图（甲）所示，为使杠杆在水平位置平衡应将杠杆右端螺母向右边旋一些（选填“左“或“右”）．
（2）调好后，第一组按图乙进行实验，弹簧测力计的示数为F1；第二组按图丙进行实验弹簧测力计的示数为F1′：则：
①F1大于F1′（选填“大于”、“等于”或“小于”）；
②你认为第二组实验更好，理由是便于从杠杆上直接读取力臂．
（3）第二组多次实验后，记录数据如下表：
| 实验次序 | 动力F1/N | 动力臂l1/cm | 阻力F2/N | 阻力臂l2/cm |
| 1 | 2.0 | 5 | 1.0 | 10 |
| 2 | 2.0 | 10 | 2.0 | 10 |
| 3 | 3.0 | 10 | 2.0 | 15 |
（4）根据第2次实验数据有同学得出杠杆的平衡条件是：动力+动力臂=阻力+阻力臂，他得出此错误结论的原因是：将不同的物理量进行了加法运算．