题目内容
9．如图所示的四种情景中：
（1）如图（a）是子弹射穿木板的情景，表明运动的子弹具有动能．
（2）仔细观察如图（b）中的实验，图中滑轮的特点是能省一半力．
（3）如图（c）所示，其他条件不变，若卡片上的二个卡口之间的间隔越小，则卡片会跳得越低（选填“高”或“低”）．
（4）（d）图所示的是自动回转的“魔罐”，橡皮筋两头分别固定在罐子的顶部和底部，中间系一个钩码，当你将“魔罐”在水平地面上滚出后，它能自动滚回来的原因是弹性势能转化为动能．
分析 （1）运动的物体具有动能，动能大小与速度和质量有关；
（2）定滑轮不省力只能改变力的方向，动滑轮省一半的力，但是不能改变力的方向．
（3）将卡片压平后，卡口之间的橡皮筋被拉伸，发生弹性形变，具有弹性势能．松手后，橡皮筋恢复，将弹性势能转化为动能，卡片就会跳起．在上升的过程中，卡片的动能又转化成重力势能；
（4）动能的影响因素：质量和速度；弹性势能的影响因素：物体的形变程度．
解答 解：
（1）图示的是子弹射穿木板的情景，子弹高速运动，说明子弹具有动能；
（2）图示的是动滑轮，从弹簧测力计的示数变化可以看出，动滑轮能够省一半的力；
（3）若两个卡口之间的间隔越小，卡片压平后橡皮筋发生弹性形变的程度就越小，则橡皮筋具有的弹性势能就越小，当然最终转化成卡片的能量就越小，卡片会跳得低一些；
（4）魔罐在开始滚动的时候，具有动能，滚动的过程中，罐子动能转化为橡皮筋的弹性势能，当动能为0时，弹性势能最大，魔罐开始向回滚动，在魔罐滚回来的过程中橡皮筋弹性势能减小，罐子动能增大，弹性势能转化为动能．
故答案为：（1）动；（2）能省一半力；（3）低；（4）弹性势；动．
点评 本题考查了动能以及动滑轮的特点、能的转化，属于基础知识的考查，比较简单．
练习册系列答案
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4．下列现象中不能体现“分子间存在着相互作用力”的是（ ）
| A． | 锅锭很难被压缩 | |
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| C． | 铁棒很难被拉开 | |
| D． | 摔坏的盘子很难拼合在一起 |
14．
小芳同学设计了一个高度可调节的斜面来探究斜面的省力情况、斜面的机械效率与斜面的倾斜程度之间的关系，如图所示．她首先测出小车重，然后用弹簧测力计沿斜面拉动小车，调节斜面倾斜角θ的大小多次测量，得到如表所示的数据：
（1）表格中的三处空格中数据应为：
（a）1.0；（b）3.6；（c）81.4．
（2）分析上表中的数据，可以得出的探究结论是：斜面倾斜角θ越大，斜面拉力越大，斜面的机械效率越高．
（3）若将小车换成等质量的木块做实验，则每组数据中测力计的示数将变大（变大\变小\不变），机械效率将变小（变大\变小\不变）．
（4）若想探究斜面的机械效率与物重的关系，则要保持斜面粗糙程度与斜面倾角不变，只改变物体的重力．
小芳同学设计了一个高度可调节的斜面来探究斜面的省力情况、斜面的机械效率与斜面的倾斜程度之间的关系，如图所示．她首先测出小车重，然后用弹簧测力计沿斜面拉动小车，调节斜面倾斜角θ的大小多次测量，得到如表所示的数据：| 斜面倾 斜角θ | 小车重G/N | 斜面高 h/m | 斜面 长S/m | 拉力 F/N | 有用功 W有/J | 总功 W总/J | 机械效 率η/% |
| 12° | 5 | 0.2 | 1 | 2.1 | （a） | 2.1 | 47.6 |
| 30° | 5 | 0.5 | 1 | 3.6 | 2.5 | （b） | 69.4 |
| 45° | 5 | 0.7 | 1 | 4.3 | 3.5 | 4.3 | （c） |
（a）1.0；（b）3.6；（c）81.4．
（2）分析上表中的数据，可以得出的探究结论是：斜面倾斜角θ越大，斜面拉力越大，斜面的机械效率越高．
（3）若将小车换成等质量的木块做实验，则每组数据中测力计的示数将变大（变大\变小\不变），机械效率将变小（变大\变小\不变）．
（4）若想探究斜面的机械效率与物重的关系，则要保持斜面粗糙程度与斜面倾角不变，只改变物体的重力．
1．关于物体的质量和物质的密度，下列说法中正确的是（ ）
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18．在我们的日常生活中，蕴含着很多的物理知识，同时也有很多的常识性数据，通过你的认知，以下数据与事实不相符的是（ ）
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19．
小明在“测小车的平均速度”的实验中，设计了如图所示的实验装置：小车从带刻度（分度值为1mm）的斜面顶端由静止下滑，图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示（数字分别表示“时：分：秒”），则：
（1）该实验是根据公式v=$\frac{s}{t}$ 进行测量的．
（2）实验中为了方便计时，应使斜面的坡度较小（选填“大”或“小”）一些．
（3）实验前，必须学会熟练使用电子表．如果让小车过了A点后才开始计时，则会使测出的平均速度偏大．
（4）根据图示完成表格．
小明在“测小车的平均速度”的实验中，设计了如图所示的实验装置：小车从带刻度（分度值为1mm）的斜面顶端由静止下滑，图中的圆圈是小车到达A、B、C三处时电子表的显示（数字分别表示“时：分：秒”），则：（1）该实验是根据公式v=$\frac{s}{t}$ 进行测量的．
（2）实验中为了方便计时，应使斜面的坡度较小（选填“大”或“小”）一些．
（3）实验前，必须学会熟练使用电子表．如果让小车过了A点后才开始计时，则会使测出的平均速度偏大．
（4）根据图示完成表格．
| 小车通过AB段的时间t1（s） | 小车通过AB段的速度v1（m/s） | 小车通过BC段的速度v2（m/s） | 小车通过AC段的时间t3（s） | 小车通过AC段的时间v3（m/s） |
| 2 | 0.5 | 1 | 3 | 0.67 |