题目内容

11.近年来我国铁路事业迅猛发展,动车具有动力集中、提速快、效率高等优点.
(1)以动车车次D3018为例,此趟列车具体行程见下方时刻表,该动车从南京到武昌间行驶的平均速度是多少km/h?
(2)途中动车以72km/h的速度匀速行驶,用了2min完全通过长2000m的隧道,求这列动车的长度多少米?
(3)动车过隧道时,动车全部在隧道中的时间是多少秒?
车站到站时间发车时间里程/km
上海始发站09:500
南京12:0212:11301
合肥13:1913:21457
武昌16:11终点站841

分析 (1)首先求出动车在南京到武昌间的路程和时间,根据公式v=$\frac{s}{t}$求出速度;
(2)依题意可知火车过隧道时火车实际行驶的路程等于车长加上隧道长,即s=s隧道+s,则由速度公式v=$\frac{s}{t}$求火车的长度;
(3)根据题意求出火车全部在隧道内的路程,然后根据速度公式的变形式t=$\frac{s}{t}$即可求出列车全部在隧道内的时间.

解答 解:
(1)由动车时刻表可知,南京到武昌的路程为s=841km-301km=540km,
所用时间t=16:11-12:11=4h,
动车在南京到武昌间行驶的平均速度:
ν=$\frac{s}{t}$=$\frac{540km}{4h}$=135km/h;
(2)动车行驶时间t=2min=120s,
动车的速度:v=72km/h=20m/s,
动车行驶的路程:s=vt=20m/s×120s=2400m,
动车完全通过隧道,则有s=s隧道+s
所以动车的长度:
s=s-s隧道=2400m-2000m=400m.
(3)动车全部在隧道的路程:s′=s隧道-s=2000m-400m=1600m,
则列车全部隧道内的时间:
t′=$\frac{s′}{v}$=$\frac{1600m}{20m/s}$=80s.
答:(1)动车从南京到武昌间行驶的平均速度是135km/h;
(2)这列动车的长度是400m.
(3)动车过隧道时,动车全部在隧道中的时间是80秒.

点评 本题主要考查学生对速度公式及其变形式的理解和掌握,关键是路程的计算.

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