题目内容
2．
为了比较水和沙子的吸热能力，小燕用两个相同的装置做了如图所示的实验．用温度计测量液体吸收热量后升高的温度，并用钟表记录加热时间．实验数据记录如表．| 物质 | 质量（g） | 初温（℃） | 加热时间（min） | 最后温度（℃） |
| 水 | 100 | 20 | 5 | 35 |
| 沙子 | 100 | 20 | 5 | 88 |
（2）在此实验中，如果要使水和沙子的最后温度相同，就要给水加热更长的时间．
（3）细心的小燕发现在开始加热的最初几十秒内水升高的温度更快，你认为原因是：开始时水通过对流传热快于沙子的传热．
（4）小燕在实验后想起，今年夏天在海边旅游时，白天的风向是由海到陆（填“由海到陆”或“由陆到海”），而晚上风向相反的这个现象，可以从她研究的问题中找到答案．
分析 （1）实验中采用了转换法，通过观察液体温度的变化来研究水和沙子的吸热能力；
（2）两个相同的酒精灯对其加热，加热时间多，放出的热量就多，相应受热物质吸收的热量就多；
（3）热传递包括对流、热传递以及热辐射；
（4）风的形成：是从气压高的地方流向气压低的地方．气压的高低的判定要从气体的温度的高度来判定．由海水和陆地的比热容不同来分析物体吸热后温度的高低．
解答 解：（1）在实验过程中控制加热时间相同，通过比较升高的温度（或温度升高的多少等）来研究水和沙子吸热能力的差异．
（2）因为选用相同的酒精灯加热，所以加热时间长的吸收的热量多．即水吸收的热量大于沙子吸收的热量，故在此实验中，如果要使水和沙子的最后温度相同，就要给水加热更长的时间．
（3）因为水是通过对流传热的，而沙子是通过热传导传热的，因此开始时水通过对流传热快于沙子的传热；
（4）海水的比热容大于陆地的比热容，白天吸收了相同的热量后，陆地上方空气升高的温度比海洋上空空气的温度升高的多，所以陆地上方空气的气压低，海洋上方空气的气压高，风从气压高的海洋流向气压低的陆地；夜晚，放出相同的热量，水的温度降低的少，海洋上空气温高，气压低，风从陆地吹向海洋．
故答案为：（1）升高的温度；（2）水；（3）开始时水通过对流传热快于沙子的传热；（4）由海到陆．
点评 此题考查了我们对于实验数据的分析能力，考查了对比热容这一物理量的理解，我们要能够根据相关的实验数据得出我们需要的知识，并能够将这些知识应用于生活．
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| 名称汽车 | 售价 （万元） | 车身质量 （千克） | 最大功率 （千瓦） | 续行里程 （公里） | 百公里加速 时间（秒） | CO2排放量 （克/公里） |
| 传统燃油汽车 | 10 | 1500 | 90 | 600 | 10.0 | 0.19 |
| 纯电动汽车 | 30 | 2300 | 75 | 300 | 9.2 | 0.04 |
（2）若在民用电压（220伏）给纯电动汽车充电，充电电流达30安，充电时间需10小时，则纯电动汽车充电所消耗的电能是多少千瓦时？
（3）在未来4年，国家将对纯电动汽车生产企业实施减税并大力提倡生产和使用，这是因为B．
A．制造成本高 B．CO2排放量少 C．续行里程少 D．车身质量大．
