题目内容
4.在交通运输中,常用“客运效率”来反映交通工具的某项效能.“客运效率”表示每消耗单位能量对应的载客数和运送路程的乘积,即客运效率=$\frac{人数×路程}{消耗的能量}$.目前国家大力发展新能源汽车,已知某品牌新能源汽车充满电一次仅需2小时耗电32度,在满载4人的情况下可行驶200千米.而普通燃油轿车在满载5人的情况下,百公里油耗为8升,已知:汽油的燃烧值为4.5×107焦耳/千克,汽油的密度为0.72×103千克/米3.求:(1)新能源汽车与普通燃油轿车的“客运效率”之比?
(2)从科学角度分析,新能源汽车未来能否获得快速发展的优势和短板是什么?(各写出一条)
分析 (1)知道客运效率的计算公式,求出电动自行车的客运效率和轿车的客运效率,再求出电动自行车与这辆轿车的客运效率之比;
(2)据实际情况分析判断即可解决.
解答 解:(1)①电动车行驶200千米的客运效率
则电动车消耗的行驶200千米消耗的能量:W1=32kW•h=32×3.6××106J=1.152×108J
电动车的客运效率:η电=$\frac{4人×200km}{1.152×1{0}^{8}J}$≈6.94×10-6人km/J
②轿车行驶100千米的客运效率
已知:q=4.5×107J/Kg,ρ=0.72×103kg/m3,V=8L=0.8×10-2m3
轿车行驶100千米所消耗的汽油质量:m=ρV=0.72×103kg/m3×0.8×10-2m3=5.76kg
轿车行驶100千米所消耗能量:Q=mq=5.76kg×4.5×107J/Kg=2.592×108J
轿车的客运效率:η轿=$\frac{5人×100km}{2.592×1{0}^{8}J}$≈1.93×10-6人km/J
两者的客运效率之比:$\frac{{η}_{电}}{{η}_{轿}}$=$\frac{6.94×1{0}^{-6}}{1.93×1{0}^{-6}}$≈$\frac{4}{1}$;
(2)据实际情况可知,新能源汽车的优点是:可以节约化石能源,减少环境污染;
其缺点是:在蓄接能源时,所用的时间太长,即一次充电需要2h;
故答案为:(1)新能源汽车与普通燃油轿车的“客运效率”之比4:1;(2)见上面的分析;
点评 这是一道材料题,题目中涉及到了在课本中没有学的新知识:客运效率,此题考查了对知识的阅读能力、分析能力以及知识整合能力.
练习册系列答案
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9.如图所示,将重力为G的木块放在水平桌面上,对桌面产生的压力为F,下列关于压力和重力的说法中正确的是( )

| A. | 压力与重力是一对相互作用力 | |
| B. | 压力F是由于水平桌面发生形变产生的 | |
| C. | 压力F是由于木块发生形变产生的 | |
| D. | 木块受到的重力就是木块对水平桌面的压力 |
10.下列关于插头和插座的说法,正确的是( )
| A. | 一般大功率用电器都使用两脚插头和两孔式插座 | |
| B. | 用三孔式插座时,它的接地线孔通过三角插头与用电器的外壳相连 | |
| C. | 使用三脚插头可以防止金属外壳的用电器意外带电引起人体触电 | |
| D. | 使用三角插头的电冰箱,若没有通过接地孔接地,该冰箱的压缩机(电动机)一定不能正常工作 |
14.探究“影响电流热效应的因素”实验中:

(1)为了探究电流通过电阻产生的热量与电流的关系,小明设计了甲图装置,在烧瓶内安装一根电阻丝,并插入一支温度计,实验中烧瓶内液体小明选择了煤油而不是水,这样选择的理由是煤油的比热小,吸收相同的热量,温度变化比较大.
(2)小明先测量烧瓶内液体的温度后,闭合开关,通电30s再测量烧瓶内液体的温度,得到温度的升高量填入表中;然后移动滑动变阻器滑片改变电流大小,重复上述操作,获得第二组数据(见表).
由此得出:同一导体,在电阻和通电时间相等时,电流越大,其产生的热量越多.
(3)若要探究电流通过电阻产生热量与电阻的关系,可选择乙图中B(A/B)烧瓶中的电阻与甲图中的烧瓶电阻串联(串/并)联.
(4)小明提议利用上述实验装置改做““比较水和煤油的吸热能力”的实验,则他应选择乙图中A(A/B)烧瓶与甲图中的烧瓶并联,并将其中一烧瓶中的液体换成相同质量的水相同的水.水和煤油吸热的多少是通过加热时间(温度计示数升高量/加热时间)来间接反映的.
(1)为了探究电流通过电阻产生的热量与电流的关系,小明设计了甲图装置,在烧瓶内安装一根电阻丝,并插入一支温度计,实验中烧瓶内液体小明选择了煤油而不是水,这样选择的理由是煤油的比热小,吸收相同的热量,温度变化比较大.
(2)小明先测量烧瓶内液体的温度后,闭合开关,通电30s再测量烧瓶内液体的温度,得到温度的升高量填入表中;然后移动滑动变阻器滑片改变电流大小,重复上述操作,获得第二组数据(见表).
| 实验次数 | 电流/A | 通电时间/s | 电阻/Ω | 温度升高量/℃ |
| 1 | 0.3 | 30 | 10 | 1.5 |
| 2 | 0.6 | 30 | 10 | 6.0 |
(3)若要探究电流通过电阻产生热量与电阻的关系,可选择乙图中B(A/B)烧瓶中的电阻与甲图中的烧瓶电阻串联(串/并)联.
(4)小明提议利用上述实验装置改做““比较水和煤油的吸热能力”的实验,则他应选择乙图中A(A/B)烧瓶与甲图中的烧瓶并联,并将其中一烧瓶中的液体换成相同质量的水相同的水.水和煤油吸热的多少是通过加热时间(温度计示数升高量/加热时间)来间接反映的.