4.如图所示,一根长导线弯成“n”形,通以直流电I,正中间用不计长度的一段绝缘线悬挂一金属环C,环与导线处于同一竖直平面内,在电流I增大的过程中,下列叙述正确的是( )
A. | 金属环C中无感应电流产生 | |
B. | 金属环C中有沿逆时针方向的感应电流产生 | |
C. | 悬挂金属环C的竖直线拉力变大 | |
D. | 金属环C仍能保持静止状态 |
3.如图所示为一理想变压器,在原线圈输入电压不变的条件下,要提高变压器的输入功率,可采用的方法是( )
A. | 只增加原线圈的匝数 | B. | 只增加副线圈的匝数 | ||
C. | 只增大R1的电阻值 | D. | 断开开关S |
1.某投掷游戏可简化为如图所示的物理模型,投掷者从斜面底端A正上方的某处将一小球以速度v0水平抛出,小球飞行一段时间后撞在斜面上的P点,该过程水平射程为x,飞行时间为t,有关该小球运动过程中两个物理量之间的图象关系如a、b、c所示,不计空气阻力的影响,下面叙述不正确的是( )
A. | 直线a是小球的竖直分速度随离地高度变化的关系 | |
B. | 曲线b可能是小球的竖直分速度随下落高度变化的关系 | |
C. | 直线c是飞行时间t随初速度v0变化的关系 | |
D. | 直线c也可以是水平射程x随初速度v0变化的关系 |
20.刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一.图中所示的图线甲、乙分别为甲、乙两辆汽车在紧急刹车过程中的刹车距离x与刹车前的车速v的关系曲线,已知紧急刹车过程中车与地面间是滑动摩擦.据此可知,下列说法中正确的是( )
A. | 以相同的车速开始刹车甲车先停止运动 | |
B. | 以相同的车速开始刹车甲、乙两车同时停止运动 | |
C. | 乙车与地面间的动摩擦因数较大,乙车的刹车性能好 | |
D. | 甲车的刹车距离随刹车前的车速v变化快,甲车的刹车性能好 |
16.小球m用长为L的悬线固定在O点,在O点正下方有一光滑圆钉C(如图所示).今把小球拉到悬线呈水平后无初速地释放,当悬线呈竖直状态且与钉相碰时( )
A. | 小球的角速度突然增大 | |
B. | 小球的向心加速度突然增大 | |
C. | 钉子的位置越靠近小球,线就越容易断 | |
D. | 钉子的位置越远离小球,线就越容易断 |
15.一重为G的物体放在光滑斜面上,受到斜面的弹力为N,如图所示.设使物体沿斜面下滑的力为F1,则下面说法中正确的是( )
0 144513 144521 144527 144531 144537 144539 144543 144549 144551 144557 144563 144567 144569 144573 144579 144581 144587 144591 144593 144597 144599 144603 144605 144607 144608 144609 144611 144612 144613 144615 144617 144621 144623 144627 144629 144633 144639 144641 144647 144651 144653 144657 144663 144669 144671 144677 144681 144683 144689 144693 144699 144707 176998
A. | F1不是N与G的合力 | |
B. | F1是G沿斜面向下的分力 | |
C. | G分解为F1和物体对斜面的压力F2 | |
D. | 物体受到G、N、F1和使物体垂直于斜面压紧斜面的力F2 |