题目内容
6.在平直公路上,汽车由静止开始做匀加速度运动,当速度达到Vm后立即关闭发动机直到停止,v-t图象如图所示.设汽车的牵引力为F,阻力为f,全过程中牵引力做功为W1,克服阻力做功为W2,则( )A. | F:f=3:1 | B. | F:f=5:1 | C. | W1:W2=1:3 | D. | W1:W2=1:1 |
分析 对全过程作为研究过程,运用动能定理,得出牵引力做功为W1与整个运动中克服阻力做功W2之比.
解答 解:A、B、汽车的初速度为0,末速度为0,由动量定理得:Ft1-ft2=0-0,所以:$\frac{F}{f}=\frac{{t}_{2}}{{t}_{1}}=\frac{4}{1}$.故AB错误;
C、D、在汽车运动的整个过程中,牵引力做正功,摩擦力做负功,动能的变化量为零,则根据动能定理得:
W1-W2=0
则得W1:W2=1:1.故C错误,D正确;
故选:D
点评 运用动量定理和动能定理解题,关键选择合适的研究的过程,列出表达式求解.该题可以分过程列式,也可以全程列式.
练习册系列答案
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16.如图所示,图甲和图乙分别表示正弦脉冲波和方波的交变电流与时间的变化关系.若使这两种电流分别通过两个完全相同的电阻,则经过1min的时间,两电阻消耗的电功之比W甲:W乙为( )
A. | 1:$\sqrt{2}$ | B. | 1:$\sqrt{3}$ | C. | 1:1 | D. | 1:2 |
14.关于物理学研究方法,以下说法正确的是( )
A. | 在用实验探究加速度、力和质量三者之间的关系时,采用控制变量法 | |
B. | 伽利略用来研究力和运动关系的斜面实验是一个理想实验 | |
C. | 物理学中的“质点”、“点电荷”等都是理想模型 | |
D. | 在做“验证力的平行四边形定则”的实验时采用的科学方法是建立物理模型法 |
1.关于功的概念,下列说法正确的是( )
A. | 物体受力越大,位移越大,力对物体做功越多 | |
B. | 由于功有正负,所以功是矢量 | |
C. | 摩擦力一定对物体做负功 | |
D. | 摩擦力可以对物体做正功 |