题目内容
弯道半径r(m) | 660 | 330 | 220 | 165 | 132 | 110 |
内外轨高度差h(m) | 0.05 | 0.10 | 0.15 | 0.20 | 0.25 | 0.30 |
(2)铁路建成后,火车通过弯道时,为保证绝对安全,要求内外轨道均不向车轮施加侧面压力,又民知我国铁路内外轨的距离设计值为L=1.435 m,结合表中数据,求出我国火车的转弯速率v(路轨倾角很小时,正弦值按正切值处理);
(1)hr=33 m2 0.075 m(2)15.2 m/s
(1)由表中数据得:hr=33 m2,当r=440 m时,h=0.075 m,
(2)转弯时火车的向心力由重力和支持力的水平合力提供,mg tan q=mv2/r,
因为q较小,所以tan q=sinq=h/L,可得:v==15.2 m/s,
(2)转弯时火车的向心力由重力和支持力的水平合力提供,mg tan q=mv2/r,
因为q较小,所以tan q=sinq=h/L,可得:v==15.2 m/s,
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