题目内容
低碳、环保是未来汽车的发展方向.某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机,将减速时的部分动能转化并储存在蓄电池中,以达到节能的目的.某次测试中,汽车以额定功率行驶一段距离后关闭发动机,测出了汽车动能Ek与位移x的关系图象如图所示,其中①是储能装置关闭时的关系图线,②是储能装置开启时的关系图线.已知汽车的质量为1000kg,设汽车运动过程中所受地面阻力恒定,空气阻力不计,根据图象所给的信息可求出:
(1)汽车行驶过程中所受地面的阻力为______N;
(2)汽车的额定功率为______kW;
(3)汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为______J;
(4)汽车测试过程加速运动的时间为______s.
(1)汽车行驶过程中所受地面的阻力为______N;
(2)汽车的额定功率为______kW;
(3)汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为______J;
(4)汽车测试过程加速运动的时间为______s.
对于图线①,根据动能定理得:-fx=0-Ek,得到阻力为f=
Ek |
x |
8×103 |
(11-7)×102 |
设汽车匀速运动的速度为v,则有Ek=
1 |
2 |
汽车的额定功率为:P=Fv=fv=2×103×40W=80kW.
根据功能关系得到:汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为:E=Ek-fS=8×105J-2×103×1.5×102J=5×105J.
对于加速运动过程,根据动能定理得:Pt-fS=Ek2-Ek1,代入数据解得到t=16.25s.
故答案为:2×103N,80kW,5×105J,16.25s.
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