题目内容
7.下列说法中正确的是( )A. | 天然放射现象的发现,揭示了原子核是由质子和中子组成的 | |
B. | 氢原子的能级理论是玻尔在卢瑟福核式结构模型的基础上提出来的 | |
C. | 汤姆孙通过对阴极射线的研究提出了原子核具有复杂的结构 | |
D. | 卢瑟福的α粒子散射实验揭示了原子只能处于一系列不连续的能量状态中 |
分析 天然放射现象的发现,揭示了原子核有复杂的结构;玻尔理论是在卢瑟福核式结构基础上引进的;汤姆孙发现了电子;卢瑟福的α粒子散射实验揭示了原子具有核式结构.
解答 解:A、天然放射现象揭示了原子核有复杂结构,故A错误.
B、玻尔的原子结构理论是在卢瑟福核式结构学说基础上引进了量子理论,故B正确.
C、汤姆生发现电子揭示了原子具有复杂结构,而不是原子核具有复杂的结构,故C错误.
D、卢瑟福的α粒子散射实验揭示了原子具有核式结构.故D错误.
故选:B
点评 解决本题的关键了解物理学史,各个物理学家的贡献不能混淆,以及知道三种射线的实质,基础题.

练习册系列答案
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17.
如图所示,置于圆形水平转台上的小物块随转台转动.若转台以角速度ω0=2rad/s.转动时,物块恰好与平台发生相对滑动.现测得小物块与转轴间的距离l1=0.50m,设物块所受的最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度g取10m/s2. 则( )

A. | 小物块与转台间的摩擦因数为μ=0.2 | |
B. | 若小物块与转轴间距离变为l2=1.0m,则水平转台转动的角速度最大为1rad/s | |
C. | 若小物块与转轴间距离变为l2=1.0m,则水平转台转动的角速度最大为$\sqrt{2}$rad/s | |
D. | 若小物块质量变为原来2倍,则水平转台转动的角速度最大为2rad/s |
18.
公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图,某公路急转弯处是一圆弧,其半径为R,当汽车行驶的速率为vc时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势,则在该弯道处( )

A. | 路面外侧低于内侧 | |
B. | 车速只要低于vc,车辆便会向内侧滑动 | |
C. | 车速v虽然高于vc,但只要不超出某一最高限速,车辆便不会向外侧滑动,此时质量为m的司机受到汽车的作用力为$\sqrt{{m}^{2}{g}^{2}+(m\frac{{v}^{2}}{R})^{2}}$ | |
D. | 当路面结冰时,与未结冰时相比,vc的值不变 |
15.
如图所示,把一块不带电的锌板连接在验电器上.当用紫外线照射锌板时,发现验电器指针偏转一定角度,则( )

A. | 锌板带正电,验电器带负电 | |
B. | 若改用强度更小的紫外线照射锌板,验电器的指针也会偏转 | |
C. | 若改用红外线照射锌板,验电器的指针仍然会发生偏转 | |
D. | 这个现象可以说明光具有波动性 |
2.下列说法中不符合史实的是 ( )
A. | 天然放射性现象使人类认识到原子核是可分的 | |
B. | 玻尔理论认为,原子中的核外电子轨道是量子化的 | |
C. | 汤姆孙通过对阴极射线的研究,提出了原子具有复杂的结构 | |
D. | 卢瑟福的α粒子散射实验揭示了原子核与核外电子具有等量的电荷量 |
19.
质量相等的A、B两物体放在同一水平面上,分别受到水平拉力F1、F2的作用而从静止开始做匀加速直线运动.经过时间t0和4t0速度分别达到2v0和v0时,分别撤去F1和F2,以后物体继续做匀减速直线运动直至停止.两物体速度随时间变化的图线如图所示.设F1和F2对A、B的冲量分别为I1和I2,F1和F2对A、B做的功分别为W1和W2,则下列结论正确的是( )

A. | I1:I2=12:5,W1:W2=6:5 | B. | I1:I2=6:5,W1:W2=3:5 | ||
C. | I1:I2=3:5,W1:W2=6:5 | D. | I1:I2=3:5,W1:W2=12:5 |
16.
如图所示,质量为M,长度为L的小车静止在光滑的水平面上,质量为m的小物块,放在小车的最左端,现用一水平力F作用在小物块上,小物块与小车之间的摩擦力为f,经过一段时间小车运动的位移为x,小物块刚好滑到小车的右端,则下列说法中正确的是( )

A. | 此时物块的动能为(F-f)(x+L) | |
B. | 此时小车的动能为f(x+L) | |
C. | 这一过程中,物块和小车增加的机械能为Fx-fL | |
D. | 这一过程中,因摩擦而产生的热量为fL |