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5.超导体磁悬浮列车是利用超导体的抗磁化作用使列车车体向上浮起,同时通过周期性地变换磁极方向而获得驱动力的新型交通工具.如图所示为磁悬浮列车的原理图,在水平面上,两根平行直导轨的间距为L,其间有竖直方向且等距离的匀强磁场B1和B2,磁场B1和B2导的截面均为有理想边界且边长为L的正方形,依次紧贴交替排列,导轨上放一个与导轨等宽的正方形金属框abcd.当匀强磁场B1和B2同时以某一速度v沿直轨道向右运动时,金属框也会沿直轨道运动.设金属框的电阻为R、运动中所受阻力恒为f;匀强磁场的磁感应强度为2B1=B2=B,则金属框的最大速度可表示为( )A. | v | B. | $\frac{4fR}{9{B}^{2}{L}^{2}}$ | C. | v-$\frac{fR}{9{B}^{2}{L}^{2}}$ | D. | v-$\frac{4fR}{9{B}^{2}{L}^{2}}$ |
分析 磁场运动相对于金属框运动,相当于金属框的ad、bc边切割磁感线运动,根据E=BLv可以求出各自产生的感应电动势E,再根据欧姆定律可以求出回路中产生的感应电流,当金属框速度最大时,安培力和摩擦力平衡,由此可以算出金属框的最大速度.
解答 解:由于磁场以速度v向右运动,当金属框稳定后以最大速度vm向右运动,此时金属框相对于磁场的运动速度为v-vm,根据右手定则可以判断回路中产生的感应电动势E等于ad、bc边分别产生感应电动势之和,即:
E=B1L(v-vm)+B2L(v-vm)=3BL(v-vm),
根据欧姆定律可得,此时金属框中产生的感应电流I=$\frac{E}{R}=\frac{3{B}_{\;}L(v-{v}_{m})}{R}$,
金属框的两条边ad和bc都受到安培力作用,由题意知,ad和bc边处于的磁场方向相反,电流方向也相反,故它们所受安培力方向一致,故金属框受到的安培力大小:
F=(B1+B2)IL=3BIL=$\frac{9{B}^{2}{L}^{2}(v-{v}_{m})}{R}$,
当金属框速度最大时,安培力与摩擦力平衡,即满足F-f=$\frac{9{B}^{2}{L}^{2}(v-{v}_{m})}{R}$-f=0,
由此解得:vm=v-$\frac{4fR}{9{B}^{2}{L}^{2}}$;
故ABC错误,D正确;
故选:D
点评 此问题主要从E=BLv出发,根据金属框所受安培力和摩擦力平衡时金属框速度最大,关键是由于磁场运动,金属框也运动,此时E=BLv中v的选取问题,也就是金属框相对于磁场的运动速度.
练习册系列答案
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A. | FB=35N,fB=5$\sqrt{3}$N | B. | FB=35N,fB=0 | C. | FB=30N,fB=0 | D. | FB=30N,fB=5$\sqrt{3}$N |
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