题目内容
1.如图所示电路中,电源电动势E=10V,内阻r=0.5Ω,电动机的电阻RM=1.0Ω,电阻R1=1.5Ω.电动机正常工作时,电压表的示数U1=3.0V,求:(1)电源释放的总电功率P;
(2)电源的输出功率P1
(3)电动机消耗的电功率P2.
分析 (1)通过电阻两端的电压求出电路中的电流I,电源的总功率为P=EI,即可求得;
(2)由P热=I2r可求的电源内阻消耗的功率,电源的输出功率为P出=P-P热.
(3)由U内=Ir可求得电源内阻分得电压,电动机两端的电压为U=E-U1-U内,电动机消耗的功率为P电=UI;
解答 解:(1)电路中的电流为为:I=$\frac{{U}_{1}}{{R}_{1}}$=$\frac{3}{1.5}$=2A;
电源的总功率为:P=EI=10×2W=20W;
(2)电源内阻消耗的功率为:P内=I2r=22×0.5W=2W,
电源的输出功率为:P出=P-P热=20-2W=18W.
(3)电源内阻分得电压为:U内=Ir=2×0.5V=1V,
电动机两端的电压为:U=E-U1-U内=(10-3-1)V=6V,
电动机消耗的电功率为:P电=UI=6×2W=12W;
答:(1)电源的总功率为20W.
(2)电源的输出功率为18W.
(3)电动机消耗的电功率12W.
点评 对于电动机电路,关键要正确区分是纯电阻电路还是非纯电阻电路:当电动机正常工作时,是非纯电阻电路;当电动机被卡住不转时,是纯电阻电路.对于电动机的输出功率,往往要根据能量守恒求解.
练习册系列答案
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11.为了安全,在高速公路上行驶的汽车之间应保持必要的距离,假设前方车辆突然停止,后面车辆司机从发现这一情况起,经历一定的时间(即反应时间)操纵刹车汽车开始减速.高速公路上行驶的汽车时速范围是60km/h〜120km/h,请你根据下面给出的资料,计算出汽车之间的安全距离是多少.(取g=10m/s2)
资料一:驾驶员的反应时间:0.3s~0.6s之间
资料二:各种路面与轮胎之间的动摩擦因数
资料一:驾驶员的反应时间:0.3s~0.6s之间
资料二:各种路面与轮胎之间的动摩擦因数
路面 | 动摩擦因数 |
干沥青与混凝土 | 0.7〜0.8 |
干碎石路面 | 0.6〜0.7 |
雨后潮湿沥青与混凝土路面 | 0.32〜0.4 |
9.如图,当可变电阻R的滑片向a点移动的某段过程中,比较通过R1电流11的变化量绝对值△I1和通过R2电流I2的变化量绝对值△I2,有( )
A. | △I1<△I2 | B. | △I1=△I2 | ||
C. | △I1>△I2 | D. | 不能确定两者的大小 |
16.如图所示,吊车用两根等长的绳子OA和OB将质量分布均匀的铁板匀速吊离地面,下列说法中不正确的是( )
A. | 绳越长,每根绳对铁板拉力越小 | |
B. | 两根绳子对铁板的拉力和铁板的重力是共点力 | |
C. | 两根绳子对铁板拉力的合力竖直向上 | |
D. | 绳越长,两根绳对铁板拉力的合力越小 |
6.一铁架台放于水平地面上.其上有一轻质细线悬挂一小球,开始时细线竖直,现将水平力F作用于小球上,使其缓慢地由实线位置运动到虚线位置,铁架台始终保持静止,则在这一过程中( )
A. | 铁架台对地面的压力逐渐增大 | |
B. | 铁架台对地面的压力逐渐减小 | |
C. | 细线拉力逐渐增大 | |
D. | 铁架台所受地面的摩擦力方向向右,大小不变 |
13.如图所示,两相同小球a、b用轻弹簧A、B连接并悬挂在天花板上保持静止.现有一水平力F作用在a上并缓慢拉a,当B与竖直方向夹角为60°时,A、B伸长量刚好相同.若A、B的劲度系数分别为k1、k2,则以下判断正确的是( )
A. | A、B两弹簧产生的弹力大小相等 | B. | $\frac{{k}_{1}}{{k}_{2}}$=$\frac{1}{4}$ | ||
C. | 撤去F的瞬间,a球的加速度为零 | D. | 撤去F的瞬间,b球的加速度为零 |
11.下列关于质点的说法,正确的是( )
A. | 凡是轻小物体,都可以看做质点 | |
B. | 质点是一个理想化模型,实际并不存在 | |
C. | 研究地球自转时,可以把地球看做质点 | |
D. | 体积大的物体均不能看作质点 |