下图是“万里长城示意图”。读图完成

长城一线是我国一些地理分界线，下列叙述正确的是

A. 内流区和外流区的分界线       B. 季风区和非季风区的分界线

C. 农耕区和畜牧业区的分界线     D. 华北地区和西北地区的分界线

读“万里长城示意图”，完成题。

1.长城一线是我国一些地理分界线，下列叙述正确的是

A．内流区和外流区的分界线                B．季风区和非季风区的分界线

C．农耕区和畜牧区的分界线                D．华北地区和西北地区的分界线

2.有关图中ABCD四地的叙述，正确的是

A．A地和C地面临的生态环境问题是相同的

B．B地和D地都存在着严重的水土流失和荒漠化问题

C．气温的日较差和年较差B地均大于A地和C地

D．D地对外联系的主要交通方式是铁路和公路

读“我国万里长城示意图”，回答下列问题：

长城是我国古代军事防御体系中最大的工程建筑，也是堪称世界奇迹的伟大工程之一。明长城西起嘉峪关，东至山海关（如图所示），总长6350千米。明代长城不论建筑规模、体系、结构、设施完善和工程技术水平及质量方面都是空间绝后，可谓臻于完善。在建筑结构上由关隘、城墙、城台、烽火台四部分结合为防御工程体系。

（1）长城属于________文化景观，它的建筑规模、工程技术水平反映了我国古代的________（物质、精神）文化，当时建造它的功能是________。随着时代的变迁，现在人们又赋予长城更丰富文化内涵，长城是民族精神和毅力的象征。因此，长城也反映出我国的________（物质、精神）文化。它的功能也发生了变化，现在长城已成为我国重要的________资源，试说明它的旅游价值________________________。

读下面材料和图“万里长城示意图”，回答问题：

长城是我国古代军事防御体系中最大的工程建筑，也是堪称世界奇迹的伟大工程之一。明长城西起嘉峪关，东至山海关（上图），总长6350千米。明代长城不论建筑规模、体系、结构、设施完善和工程技术水平及质量方面都空前绝后，可谓臻于完善。在建筑结构上由关隘、城墙、城台、烽火台四部分结合为防御工程体系。

（1）长城属于________文化景观，它的建筑规模、工程技术水平反映了我国古代的________（物质、精神）文化，当时建造它的功能是________。随着时代的变迁，现在人们又赋予长城更丰富的文化内涵，长城是民族精神和毅力的象征。因此，长城也反映出我国的________（物质、精神）文化。它的功能也发生了变化，现在长城已成为我国重要的________资源，它的旅游价值有：________。

阅读下列材料，结合所学知识完成下列要求。(26分)

材料一：2013年9月重庆市委四届三次会议作出建设“五大功能区”的战略部暑，作为三峡库区核心区的渝东北在“五大功能区”中的定位是：“生态涵养发展区”——保护三峡水库水质和减少水库泥沙淤积是功能区的重要任务。

材料二：万州是重庆市第二大城市，三峡移民任务最重。正在建设中的渝万城际铁路是连接重庆主城和万州区的一条快速铁路，线路全长248公里，设计时速250公里／小时。建成后．重庆主城到万州由现在的近四个小时(公路)缩短为1个小时。

材料三：下图为重庆市“五大功能区划分”图和正在建设中的“渝万城际铁路”图

（1）渝东北生态涵养区多为山区，城市也多位于长江沿岸，如果各区县不加选择地盲目发展工业和扩大种植业，可能对三峡库区生态涵养带来哪些不利影响?  (8分)

（2）渝万城际铁路的修建将会对万州社会经济发展和移民安稳致富带来哪些积极影响?(8分)

（3）库区农民李军通过土地流转，承包了500亩土地主要用于发展养猪业和优质柑橘产业，收入可观，但养猪场产生的大量粪便给他带来了烦恼。请你从循环农业的角度为他出出主意(措施)，使之既能壮大产业，又能保护环境(6分)，并以关联图的形式设计一幅示意图(4分)。(共10分)

阅读材料，完成下列问题。

    材料一 京沪高速铁路是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，正线全长约1318公里，设计时速350公里，共设置21个客运站。建成后上海到北京直达只需5小时，票价比飞机和公路客运便宜。预计仅高铁从北京至上海单向年输送旅客就可达8000余万人次。

材料二  京沪高速铁路路线示意图

(1)随着航空运输和公路运输迅速发展，铁路运输的“铁老大”地位受到冲击，高速铁路建设可有效增加铁路运输的市场竞争力。从客运方面考虑铁路运输与航空、公路运输相比有何优缺点?

    (2)简述建设京沪高速铁路有利的自然和社会经济条件。

    (3)京沪高速铁路在山东省境内将设枣庄、曲阜、泰安、济南、德州等站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。

阅读材料，完成下列问题。

    材料一 京沪高速铁路是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，正线全长约1318公里，设计时速350公里，共设置21个客运站。建成后上海到北京直达只需5小时，票价比飞机和公路客运便宜。预计仅高铁从北京至上海单向年输送旅客就可达8000余万人次。

材料二  京沪高速铁路路线示意图

(1)随着航空运输和公路运输迅速发展，铁路运输的“铁老大”地位受到冲击，高速铁路建设可有效增加铁路运输的市场竞争力。从客运方面考虑铁路运输与航空、公路运输相比有何优缺点?

    (2)简述建设京沪高速铁路有利的自然和社会经济条件。

    (3)京沪高速铁路在山东省境内将设枣庄、曲阜、泰安、济南、德州等站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。

铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答以下问题。

材料一 京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上，严重制约了沿线经济的发展。

材料二 2007年10月30日，京沪高速铁路领导小组成立，意味着其前期准备完毕，开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币，仅次于三峡工程的投资规模。

材料三 京沪高速铁路示意图。

(1)分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

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(2)烟大轮渡已开通，沿海铁路正在修建。分析东部沿海铁路贯通后，对缓解京沪铁路压力所起的作用。

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(3)京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式，这样有何好处？

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(4)京沪高速铁路在山东省境内长500余万里，将设立德州、济南、泰山、曲阜、枣庄五站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。

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