题目内容

阅读材料,完成下列问题。

    材料一 京沪高速铁路是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,正线全长约1318公里,设计时速350公里,共设置21个客运站。建成后上海到北京直达只需5小时,票价比飞机和公路客运便宜。预计仅高铁从北京至上海单向年输送旅客就可达8000余万人次。

材料二  京沪高速铁路路线示意图

(1)随着航空运输和公路运输迅速发展,铁路运输的“铁老大”地位受到冲击,高速铁路建设可有效增加铁路运输的市场竞争力。从客运方面考虑铁路运输与航空、公路运输相比有何优缺点?

    (2)简述建设京沪高速铁路有利的自然和社会经济条件。

    (3)京沪高速铁路在山东省境内将设枣庄、曲阜、泰安、济南、德州等站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。

(1) 优点:比航空运费低;铁路比公路更适合中长途运输;对自然环境的适应性较强,运输的连续性较好。缺点:不如航空运输快,不如公路运输灵活。

(2) 自然因素:所经地区地势平坦,起伏小,工程量较小。社会经济因素:沿途经济发达,人口稠密,对运输需求大。先进的科技保障。

(3) 拉动相关产业的发展,增加就业机会;铁路建成后.将大大缩短沿线城市间的出行时间,增大客流量,促进沿线城市旅游业的发展。

练习册系列答案
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阅读材料,完成下列各题。

材料1:地下水是我国北方地区及许多城市的重要供水水源。地下水的数量受储存条件和补给条件的限制,是随时间变化而又相对稳定的资源;地下水水质一般优于地表水。近20年来,在地下水开发利用方面出现了一些严重的问题:一些地下水开采区补给条件发生了变化,使该地区的地下水资源量及可开采量锐减;一些地区污水渗透加大及含盐浓度变化,使地下水质出现明显恶化;更有甚者,一些地区不顾地下水的承栽能力.盲目地集中开采,导致当地采补严重失衡,地下水位持续下降,引发了地面沉降、地面塌陷,海(成)水入侵以及荒漠化加剧等一系列生态环境问题。

材料2:中国各地区地下水资源分布图(台湾资料暂缺)。

(1)有利于地下水储存和分布的地质构造是    (    )

  A.①    B.②      C.③    D.④

(2)我国地下水资源的地区分布规律是                                             

(3)与周边省区相比,贵州省地下水资源较贫乏,原因有               (填正确项字母)。

  A.降水稀少

  B.多山问盆地

  C.石灰岩广布,地下含水层少

  D.地下多暗河、溶洞

  E.地下水开采量大

(4)我国地下水资源开发利用中存在的主要问题有哪些?今后应该采取哪些措施?

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