重点：(1)说出压力和压强的定义，说明压强的物理意义。

(2)浮力的应用和物体的浮沉条件。

(3)说明液体压强产生的原因，复述液体内部压强规律。

　　(4)解释连通器的原理及应用实例。

难点：(1)会灵活运用压强知识解决简单的问题。

(2)液体压强公式并会用公式进行简单计算，会用液体压强知识解决简单实际问题。　

1、知识与技能目标：

(1)说出压力和压强的定义，说明压强的物理意义。

(2)写出压强的公式，单位，会灵活运用压强知识解决简单的问题。

(3)说明液体压强产生的原因，复述液体内部压强规律。

(4)写出液体压强公式并会用公式进行简单计算，会用液体压强知识解决简单实际问题。解释连通器的原理及应用实例。

(5)进一步了解浮力的现象，加深对阿基米德原理的理解；知道物体的浮沉条件和浮力的应用。

第十三章　 压强和浮力

4、(06海南)我省中部山区的公路环绕山坡盘山而上，车辆沿着盘山公路向上行驶时可以

A．省力　　 B．省功　　 C．省时间　　 D．省距离

3、(06攀枝花)工厂为了搬运一个笨重的机器进人车间，某工人设计了下图所示的四种方案(机器下方的小圆表示并排放置的圆型钢管的根截面)，其中最省力的方案是( C　　 )

2、(06茂名)如图8所示的三种工具有相同的特点，从物理的角度来说，

它们都是　　　　 ．在图甲和图乙中，若两滑轮质量相同，不计绳重和

摩擦，用它们分别将两个重力相同的物体匀速提升相同高度，则所用的

拉力F甲　　　 F乙

1、(06盐城)在如图所示的滑轮组上绕线，使匀速提升重物G时最省力.

例1： (06北京)请在图14中画出用滑轮组提升水桶最省力的绕绳方法。

例2 　(06桂林)一辆汽车不小心陷进了泥潭中，按如图3所示的甲、乙两种方法安装滑轮，均可将汽车从泥潭中拉出。如果汽车的动

力比阻力小800N，则甲图中人拉动汽车的拉力至少为　 　　，乙图中人拉动汽车的拉力至少为　　　 　，其中比较省力的是　　 　图。(绳与滑轮间的摩擦不计)

例3 (06玉林)如图1所示，表示用滑轮或滑轮组提起同一重物的几种方法其中最省力的是　 (动滑轮重和摩擦忽略不计)：

1、滑轮：

(1)定滑轮：

①定义：中间的轴固定不动的滑轮。

②实质：定滑轮的实质是：等臂杠杆

③特点：使用定滑轮不能省力但是能改变动力的方向。

④对理想的定滑轮(不计轮轴间摩擦)F=G

绳子自由端移动距离S_F(或速度v_F) = 重物移动

的距离S_G(或速度v_G)

(2)动滑轮：

①定义：和重物一起移动的滑轮。(可上下移动，

也可左右移动)

②实质：动滑轮的实质是：动力臂为阻力臂2倍的省力杠杆。

③特点：使用动滑轮能省一半的力，但不能改变动力的方向。

①　　　 理想的动滑轮(不计轴间摩擦和动滑轮重力)则：

F=1/2G只忽略轮轴间的摩擦则拉力F=1/2(G_物+G_动)

绳子自由端移动距离S_F(或v_F)=2倍的重物移动的距离S_G(或v_G)

(4)　　　 滑轮组

①定义：定滑轮、动滑轮组合成滑轮组。

②特点：使用滑轮组既能省力又能改变动力的方向

③理想的滑轮组(不计轮轴间的摩擦和动滑轮的重力)拉力F=　 1/nG 。只忽略轮轴间的摩擦，则拉力F=1/n(G_物+G_动) 绳子自由端移动距离S_F(或v_F)=n倍的重物移动的距离S_G(或v_G)

④组装滑轮组方法：首先根据公式n=(G_物+G_动) / F求出绳子的股数。然后根据“奇动偶定”的原则。结合题目的具体要求组装滑轮。

5滑轮组省力情况：几段绳子承担重物和动滑轮的总重，提起重物所用力就是物重的几分之一。

注：一般说绳子自由端如果向上拉动，数绳子股数时算上此绳数，如果自由端向下拉动，数绳子股数时，不算此绳数。设计滑轮组一般先依拉力，阻力关系或依拉力移动距离与重物移动距离确定绕滑轮组的绳子股数再按绳子股数，拉力方向推出动滑轮和定滑轮的个数。

动滑轮个数：(n为偶数时)

　　　　　　 (n为奇数时)

2、使用滑轮组时，滑轮组用几段绳子吊着物体，提重物所用的力就是物重的几分之一 。若一动滑轮和所挂的重物的总重是500牛，则所用的拉力F大小是250牛。