2.影响盐度高低的因素:

(1)、气候:不同纬度位置的气候状况不同,则蒸发量与降水量不同。全球的海水盐度分布规律为--由副热带海区分别向南北两侧高低纬度递减。(马鞍形曲线)

(2)、洋流:同一纬度,有暖流流经时则盐度偏高,有寒流流经时则盐度偏低。

(3)、河流:同一纬度,沿岸有淡水河流注入时,海水盐度偏低;同一河流不同季节对沿岸海水盐度的影响也不一样,雨季河流流量大,海水盐度偏低;旱季相反。

(4)、距海远近:同一纬度,距海岸近的海水盐度偏低,距海岸较远的海水盐度偏高。

(5)、结冰或融冰:高纬海区结冰时盐度偏高,融冰时盐度偏低。

(6)、海区封闭性:海区较封闭,与外海海水交流少,盐度走极端。

(7)深度:随深度的增加,0-10M,盐度不变,10-20M盐度增加,20M以上盐度变化

很小。

盐度最高的是红海,原因:

① 地处副热带海区,降水稀少,蒸发旺盛.

② 周围是热带沙漠地区,缺少大河注入.

③只有狭窄水道与阿拉伯海和地中海相通,海水对流作用弱.

   盐度最低的是波罗的海,原因:

① 地处较高纬度,气温低,蒸发弱。② 周围是温带海洋性气候区,有淡水注入.

巴尔喀什湖东咸西淡的原因:

① 东部:地处内陆,降水稀少,蒸发旺盛;缺少河流注入.

② 西部:有河流注入,起稀释作用. (伊犁河)

③ 巴尔喀什湖中部窄,不利于两边水体交换,造成两侧盐度差异较大。

盐场区位选择:

地形平坦;泥质沙滩;降水量少,蒸发量大(或气候干燥多晴朗天气,或地处背风坡)

30.上海市建平中学2010届高三摸底测试如图所示为火车站装载货物的原理示意图,设AB段是距水平传送带装置高为H=5m的光滑斜面,水平段BC使用水平传送带装置,BC长L=8m,与货物包的摩擦系数为μ=0.6,皮带轮的半径为R=0.2m,上部距车厢底水平面的高度h=0.45m.设货物由静止开始从A点下滑,经过B点的拐角处无机械能损失.通过调整皮带轮(不打滑)的转动角速度ω可使货物经C点抛出后落在车厢上的不同位置,取g=10m/s2,求:

(1)当皮带轮静止时,货物包在车厢内的落地点到C点的水平距离;

(2)当皮带轮以角速度ω=20 rad/s顺时方针方向匀速转动时,包在车厢内的落地点到C点的水平距离;

(3)试写出货物包在车厢内的落地点到C点的水平距离S随皮带轮角速度ω变化关系,并画出S-ω图象.(设皮带轮顺时方针方向转动时,角速度ω取正值,水平距离向右取正值)

解:由机械能守恒定律可得:

,所以货物在B点的速度为V0=10m/s       

(1)货物从B到C做匀减速运动,加速度 

设到达C点速度为VC,则:,所以:VC=2 m/s   

落地点到C点的水平距离:                

(2)皮带速度   V皮=ω·R=4 m/s,          

同(1)的论证可知:货物先减速后匀速,从C点抛出的速度为VC=4 m/s,

落地点到C点的水平距离:              

(3)①皮带轮逆时针方向转动:

无论角速度为多大,货物从B到C均做匀减速运动:在C点的速度为VC=2m/s,落地点到C点的水平距离S=0.6m                                         

②皮带轮顺时针方向转动时:

Ⅰ、0≤ω≤10 rad/s时, S=0.6m                  

Ⅱ、10<ω<50 rad/s时, S=ω·R=0.06ω          

Ⅲ、50<ω<70 rad/s时, S=ω·R=0.06ω        

Ⅳ、ω≥70 rad/s时, S==4.2m            

S-ω图象如图 (图象全对得分,有错误0分)

26. 河南省武陟一中2010届高三第一次月考探究某种笔的弹跳问题时,把笔分为轻质弹簧、内芯和外壳三部分,其中内芯和外壳质量分别为m和4m.笔的弹跳过程分为三个阶段:

①把笔竖直倒立于水平硬桌面,下压外壳使其下端接触桌面(见题24图a);

②由静止释放,外壳竖直上升至下端距桌面高度为h1时,与静止的内芯碰撞(见题24图b);

③碰后,内芯与外壳以共同的速度一起上升到外壳下端距桌面最大高度为h2处(见题24图c)。

设内芯与外壳的撞击力远大于笔所受重力、不计摩擦与空气阻力,重力加速度为g。

求:(1)外壳与碰撞后瞬间的共同速度大小;

(2)从外壳离开桌面到碰撞前瞬间,弹簧做的功;

(3)从外壳下端离开桌面到上升至h2处,笔损失的机械能。

 

解:设外壳上升高度h1时速度为V1,外壳与内芯碰撞后瞬间的共同速度大小为V2,

(1)对外壳和内芯,从撞后达到共同速度到上升至h2处,应用动能定理有

(4mg+m)( h2-h1)=(4m+m)V22,解得V2=;

(2)外壳和内芯,碰撞过程瞬间动量守恒,有4mV1=(4mg+m)V2,

解得V1=,

设从外壳离开桌面到碰撞前瞬间弹簧做功为W,在此过程中,对外壳应用动能定理有

W-4mgh1=(4m)V12,

解得W=mg;

(3)由于外壳和内芯达到共同速度后上升高度h2的过程,机械能守恒,只是在外壳和内芯碰撞过程有能量损失,损失的能量为=(4m)V12-(4m+m)V22,

联立解得=mg(h2-h1)。

25.“华安、连城、永安、漳平一中、龙海二中、泉港一中”六校联考在研究摩擦力特点的实验中,将木块放在水平长木板上,如图a所示,用力沿水平方向拉木块,拉力从0开始逐渐增大.分别用力传感器采集拉力和木块所受到的摩擦力,并用计算机绘制出摩擦力f 随拉力F的变化图像,如图b所示.已知木块质量为0.78kg.取重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80.

(1)求木块与长木板间的动摩擦因数.

(2)若木块在与水平方向成37°角斜向右上方的恒定拉力F作用下,以a=2.0m/s2的加速度从静止开始做匀变速直线运动,如图c所示.拉力大小应为多大?

(3)在(2)中力作用2s后撤去拉力F,求:整个运动过程中摩擦力对木块做的功.

解:(1)由(b)图可知,木块所受到的滑动摩擦力f =3.12N     (1分)

由f =μN                                          (1分)

得:μ====0.4                  (1分)

(2)物体受重力G、支持力N、拉力F和摩擦力f作用.将F分解为水平和竖直两方向,根据牛顿运动定律得:

Fcosθ-f=ma                           (1分)

Fsinθ +N= mg                          (1分)

f =μN                          

联立各式得:F=4.5N                       (1分)

(3)    全过程应用动能定理得:

WF+Wf=0                            (1分)

WF=Fs1cosθ                           (1分)

s1=                            (1分)

代入数据得Wf =-14.4J                       (1分)

 0  326398  326406  326412  326416  326422  326424  326428  326434  326436  326442  326448  326452  326454  326458  326464  326466  326472  326476  326478  326482  326484  326488  326490  326492  326493  326494  326496  326497  326498  326500  326502  326506  326508  326512  326514  326518  326524  326526  326532  326536  326538  326542  326548  326554  326556  326562  326566  326568  326574  326578  326584  326592  447090 

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