例2. (2004年苏州调研)用如图2所示的装置可以测量汽车在水平路面上做匀加速直线运动的加速度。该装置是在矩形箱子的前、后壁上各安装一个由力敏电阻组成的压力传感器。用两根相同的轻弹簧夹着一个质量为2.0kg的滑块,滑块可无摩擦的滑动,两弹簧的另一端分别压在传感器a、b上,其压力大小可直接从传感器的液晶显示屏上读出。现将装置沿运动方向固定在汽车上,传感器b在前,传感器a在后,汽车静止时,传感器a、b的示数均为10N(取)

图2

(1)若传感器a的示数为14N、b的示数为6.0N,求此时汽车的加速度大小和方向。

(2)当汽车以怎样的加速度运动时,传感器a的示数为零。

解析:(1),

a1的方向向右或向前。

(2)根据题意可知,当左侧弹簧弹力时,右侧弹簧的弹力

代入数据得,方向向左或向后

[模型要点]

弹簧中的力学问题主要是围绕胡克定律进行的,弹力的大小为变力,因此它引起的物体的加速度、速度、动量、动能等变化不是简单的单调关系,往往有临界值,我们在处理变速问题时要注意分析物体的动态过程,为了快捷分析,我们可以采用极限方法,但要注意“弹簧可拉可压”的特点而忽略中间突变过程,我们也可以利用弹簧模型的对称性。

[模型演练]

(2005年成都考题)如图3所示,一根轻弹簧上端固定在O点,下端系一个钢球P,球处于静止状态。现对球施加一个方向向右的外力F,吏球缓慢偏移。若外力F方向始终水平,移动中弹簧与竖直方向的夹角且弹簧的伸长量不超过弹性限度,则下面给出弹簧伸长量x与的函数关系图象中,最接近的是(   )

图3

答案:D

 

例1. 如图1所示,四个完全相同的弹簧都处于水平位置,它们的右端受到大小皆为F的拉力作用,而左端的情况各不相同:①中弹簧的左端固定在墙上。②中弹簧的左端受大小也为F的拉力作用。③中弹簧的左端拴一小物块,物块在光滑的桌面上滑动。④中弹簧的左端拴一小物块,物块在有摩擦的桌面上滑动。若认为弹簧的质量都为零,以l1、l2、l3、l4依次表示四个弹簧的伸长量,则有(   )

  

①                 ②

③                 ④

图1

A.            B.           C.        D.

解析:当弹簧处于静止(或匀速运动)时,弹簧两端受力大小相等,产生的弹力也相等,用其中任意一端产生的弹力代入胡克定律即可求形变。当弹簧处于加速运动状态时,以弹簧为研究对象,由于其质量为零,无论加速度a为多少,仍然可以得到弹簧两端受力大小相等。由于弹簧弹力与施加在弹簧上的外力F是作用力与反作用的关系,因此,弹簧的弹力也处处相等,与静止情况没有区别。在题目所述四种情况中,由于弹簧的右端受到大小皆为F的拉力作用,且弹簧质量都为零,根据作用力与反作用力关系,弹簧产生的弹力大小皆为F,又由四个弹簧完全相同,根据胡克定律,它们的伸长量皆相等,所以正确选项为D。

 0  291222  291230  291236  291240  291246  291248  291252  291258  291260  291266  291272  291276  291278  291282  291288  291290  291296  291300  291302  291306  291308  291312  291314  291316  291317  291318  291320  291321  291322  291324  291326  291330  291332  291336  291338  291342  291348  291350  291356  291360  291362  291366  291372  291378  291380  291386  291390  291392  291398  291402  291408  291416  447090 

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