摘要：为了使飞船顺利升空.飞船需要一个加速过程．人们把飞船加速时宇航员对座椅的压力与其静止在地球表面时所受重力的比值.称为耐受力值.用k表示．在选拔宇航员时.要求他在此状态下的耐受力值为4≤k≤12．宇航员费俊龙.聂海胜的k值为10.(地球表面的重力加速度g取10m/s2) (1) 设宇航员的质量为m.加速上升的加速度为a,试求k的表达式及飞船发射时的加速度值的变化范围． (2)当飞船沿竖直方向加速升空时.宇航员需要承受巨大压力．求在费俊龙能够承受的最大压力情况下.飞船的加速度最大是多少?
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我国将宇航员送入太空，标志着我国的航天事业发展达到了很高的水平，我国还计划将宇航员送到月球，为了使飞船顺利升空，飞船需要一个沿竖直方向的加速过程，在加速过程中，宇航员处于超重状态，人们把这种状态下宇航员对于座椅的压力与静止在地球表面时所受的重力的比值，称为耐受力值，用k表示，优秀的宇航员的耐受力值为4≤k≤12．若宇航员到达月球后返回时，需要一个同样的加速过程，设宇航员在月球上承受座椅的压力情况与在地球上相同，已知月球的质量约为地球质量的
，月球半径约为地球半径的
，地球表面附近的重力加速度g=9.8m/s2，求：
（1）月球表面的重力加速度g'是多少？
（2）飞船在月球上的最大加速度是多大？（最后结果保留三位有效数字）
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（1）月球表面的重力加速度g'是多少？
（2）飞船在月球上的最大加速度是多大？（最后结果保留三位有效数字）
我国将宇航员送入太空，标志着我国的航天事业发展达到了很高的水平，我国还计划将宇航员送到月球。为了使飞船顺利升空，飞船需要一个沿竖直方向的加速过程，在加速过程中，宇航员处于超重状态，人们把这种状态下宇航员对于座椅的压力与静止在地球表面时所受的重力的比值，称为耐受力值，用k表示，优秀的宇航员的耐受力值为4≤k≤12。若宇航员到达月球后返回时，需要一个同样的加速过程，设宇航员在月球上承受座椅的压力情况与在地球上相同，已知月球的质量约为地球质量的1/81，月球半径约为地球半径的1/3.8，地球表面附近的重力加速度取9.8m/s2，则飞船在月球上的最大加速度大约是多大？（保留三位有效数字）
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2005年10月12日，我国神舟六号载人飞船成功发射，这标志着我国的航天事业发展到了很高的水平，为了使飞船顺利升空，飞船需要一个加速过程，在加速过程中，宇航员处于超重状态．人们把这种状态下宇航员对座椅的压力与静止在地球表面时所受重力的比值，称为耐受力值，用k表示．在选拔宇航员时，要求他的状态的耐受力值为4≤k≤12．宇航员费俊龙的k值为10，神舟六号发射后经变轨以7.8×103m/s的速度沿圆形轨道环绕地球运行．已知地球半径R=6.4×103km，地球表面重力加速g=10m/s2．求：
（1）当飞船沿竖直方向加速升空时，费俊龙承受了巨大的压力，在他能够承受的最大压力的情况下，飞船的加速是多大？
（2）飞船在上述圆形轨道的上运行时距地面的高度h．
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（1）当飞船沿竖直方向加速升空时，费俊龙承受了巨大的压力，在他能够承受的最大压力的情况下，飞船的加速是多大？
（2）飞船在上述圆形轨道的上运行时距地面的高度h．
2005年10月12日，我国“神舟六号”开车入飞船成功发射。这标志着我国的航天事业发展到了很高的水平。为了使飞船顺利升空，飞船需要一个加速过程。在加速过程中，宇航员处于超重状态。人们把这种状态下宇航员对座椅的压力与静止在地球表面时所受重力的比值，称为耐受力值，用k表示。在选拔宇航员时，要求他在此状态的耐受力值为4<k<12。假设宇航员费俊龙（或聂海胜）的k值为10。神舟六号变轨后以7.8×103m/s的速度沿圆形轨道环绕地球运行。已知地球半径R=6.4×103km，地面重力加速度g=10m/s2，求：
（1）当飞船沿竖直方向加速升空时，费俊龙（或聂海胜）承受了巨大的压力。在他能够承受的最大压力的情况下，飞船的加速度是多大？
（2）求飞船在上述圆形轨道上运行时距地面的高度h。
查看习题详情和答案>>2005年10月12日，我国“神舟六号”开车入飞船成功发射。这标志着我国的航天事业发展到了很高的水平。为了使飞船顺利升空，飞船需要一个加速过程。在加速过程中，宇航员处于超重状态。人们把这种状态下宇航员对座椅的压力与静止在地球表面时所受重力的比值，称为耐受力值，用k表示。在选拔宇航员时，要求他在此状态的耐受力值为4<k<12。假设宇航员费俊龙（或聂海胜）的k值为10。神舟六号变轨后以7.8×103m/s的速度沿圆形轨道环绕地球运行。已知地球半径R=6.4×103km，地面重力加速度g=10m/s2，求：
（1）当飞船沿竖直方向加速升空时，费俊龙（或聂海胜）承受了巨大的压力。在他能够承受的最大压力的情况下，飞船的加速度是多大？
（2）求飞船在上述圆形轨道上运行时距地面的高度h。
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