12．1 基础知识训练 1．4.9×105 1000——青夏教育精英家教网——

摘要：12．1 基础知识训练 1．4.9×105 1000

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目前汽车刹车器均采用油压制动．油压制动刹车时消耗的机械能以内能形式排放掉，形成能源的浪费．现有一种汽车再生制动器，能把汽车刹车制动时消耗的机械能转化为电能而储存起来，有效地利用了能量．
实际上汽车刹车时再生制动器无法提供足够的刹车阻力，仍需要与油压制动器配合使用，产生恒定的刹车阻力来满足刹车要求，若某汽车以72km/h的速度行驶，刹车时再生制动器产生的阻力随时间变化的关系如下表：

时间t/s	0	0.2	0.4	0.6	0.8	1.0	1.2	1.4	1.6
再生刹车阻力f/×10³N	8.0	8.1	8.4	9.0	10.0	10.0	10.0	7.5	5.0

①汽车刹车时，再生制动器所产生的刹车阻力大小随时间的变化情况是

．
A．逐渐增大　B．先增大后不变　C．先增大后减小　D．先增大后不变再减小
②在图甲中作出汽车刹车时再生制动器0～0.8s内产生的刹车阻力随时间变化的图象．
③如果汽车制动时需要产生恒定的刹车阻力为1×10⁴N，由图甲可知t=0.5s时再生制动器产生的刹车阻力

N，此时油压制动器还需产生

N的刹车阻力．
④在满足③的刹车阻力作用下，汽车的行驶路程与时间变化的关系如图乙所示，则在0～0.5s内汽车克服刹车阻力所做的功W=

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铜块的质量与铅块质量之比是2∶1，如果它们升高的温度之比是2∶3，则它们吸收的热量之比是:

A．1∶4;　　　　B．4∶1;　　　　 C．4∶9;　　　　D．9∶1.

几种物质的比热容c/［］

煤油
钢铁
铜
铅

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铜块的质量与铅块质量之比是2∶1，如果它们升高的温度之比是2∶3，则它们吸收的热量之比是（　　　）

A．1∶4　　　　B．4∶1　　　　

C．4∶9　　　　D．9∶1

几种物质的比热容c/［J/(kg·℃)］
煤油	2.1×10³
钢铁	0.46×10³
铜	0.39×10³
铅	0.13×10³

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小明同学在“探究同种物质质量与体积的关系”时，所用实验器材有量筒、水、细铁丝、天平和从同一木头上截取的四个大小不同的木块．

（1）小明将天平放在水平桌面上，发现指针如图甲所示，接下来小明的操作应该是

．
（2）天平调节平衡后，小明同学用实验器材测出了三个木块质量和体积的数据，如表所示，请根据乙、丙两图中所测量的结果，在表中填写出第四个木块的质量和体积（注：每次量筒中都装有35mL的水）．
（3）请你根据表中数据在图丁坐标纸上作出质量与体积的关系图象，根据图象可得出的结论是

	m/g	V/cm³
木块1	6.4	9
木块2	10.4	15
木块3	14.2	21
木块4

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在研究“影响浮力大小因素”的实验中，分别将同一金属块浸入甲、乙两种液体中，已知甲液体的密度大于乙液体的密度，实验数据如下表：

液体	实验序号	金属块浸入体积	金属块在空气中弹簧测力计的示数（牛）	金属块浸在液体中弹簧测力计的示数（牛）	浮力（牛）	排开液体重力（牛）
甲	1	v/4	9.8	8.8	1.0	1.0
	2	v/2	9.8	7.8	2.0	2.0
	3	v	9.8	5.8	4.0	4.0
乙	4	v/4	9.8	9.0	0.8	0.8
	5	v/2	9.8	8.2	1.6	1.6
	6	v	9.8	6.6	3.2	3.2

（1）分析上表的实验序号1、2，3或4、5、6．可初步得出的实验结论是：

当液体密度相同时，物体受到的浮力与物体排开液体体积成正比

当液体密度相同时，物体受到的浮力与物体排开液体体积成正比

；
（2）分析上表的实验序号

1、4或2、5、或3、6

1、4或2、5、或3、6

，可初步得出的实验结论是：当物体排开液体的体积相同时，物体受到的浮力随

的增大而增大．
（3）分析上表中最后两列的数据还可知：浸在液体中的物体所受的浮力等于

物体排开液体的重力

物体排开液体的重力

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