摘要:15.如图1所示, 长为8m的水平轨道OA与倾角为37°的斜面AB在A处连接.有一质量为10kg的滑块.从O处由静止开始受水平向右的力F作用.F按图2所示规律变化滑块与OA和AB间的动摩擦因数均为0.25,重力加速度g取10m/s2.求: ①滑块到达A处时的速度大小 ②不计滑块在A处的速率变化,求滑块冲上斜面后重新返回A点时的动能.
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(1)如图实所示为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置.

①在该实验中必须采用控制变量法,应保持 不变,用钩码所受的重力作为小车所受外力,用DIS测小车的加速度.
②改变所挂钩码的数量,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组
数据可画出a-F关系图线(如图所示).①分析此图线的OA
段可得出的实验结论是
③此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是
A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大 D.所用小车的质量太大
(2)某次“验证机械能守恒定律”的实验中,用6V、50Hz的打点计时器打出的一条无漏点的纸带,如图所示,O点为重锤下落的起点,选取的计数点为A、B、C、D,各计数点到O点的长度已在图上标出,单位为毫米,重力加速度取9.8m/s2,若重锤质量为1kg.打点计时器打出B点时,重锤下落的速度vB= m/s,重锤的动能EkB= J.从开始下落算起,打点计时器打B点时,重锤的重力势能减小量为 J.(结果保留三位有效数字)

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①在该实验中必须采用控制变量法,应保持
②改变所挂钩码的数量,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组
数据可画出a-F关系图线(如图所示).①分析此图线的OA
段可得出的实验结论是
③此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是
A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大 D.所用小车的质量太大
(2)某次“验证机械能守恒定律”的实验中,用6V、50Hz的打点计时器打出的一条无漏点的纸带,如图所示,O点为重锤下落的起点,选取的计数点为A、B、C、D,各计数点到O点的长度已在图上标出,单位为毫米,重力加速度取9.8m/s2,若重锤质量为1kg.打点计时器打出B点时,重锤下落的速度vB=
(1)如图实所示为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置.

①在该实验中必须采用控制变量法,应保持______不变,用钩码所受的重力作为小车所受外力,用DIS测小车的加速度.
②改变所挂钩码的数量,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组
数据可画出a-F关系图线(如图所示).①分析此图线的OA
段可得出的实验结论是______
③此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是______
A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大 D.所用小车的质量太大
(2)某次“验证机械能守恒定律”的实验中,用6V、50Hz的打点计时器打出的一条无漏点的纸带,如图所示,O点为重锤下落的起点,选取的计数点为A、B、C、D,各计数点到O点的长度已在图上标出,单位为毫米,重力加速度取9.8m/s2,若重锤质量为1kg.打点计时器打出B点时,重锤下落的速度vB=______m/s,重锤的动能EkB=______J.从开始下落算起,打点计时器打B点时,重锤的重力势能减小量为______J.(结果保留三位有效数字)

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①在该实验中必须采用控制变量法,应保持______不变,用钩码所受的重力作为小车所受外力,用DIS测小车的加速度.
②改变所挂钩码的数量,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组
数据可画出a-F关系图线(如图所示).①分析此图线的OA
段可得出的实验结论是______
③此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是______
A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大 D.所用小车的质量太大
(2)某次“验证机械能守恒定律”的实验中,用6V、50Hz的打点计时器打出的一条无漏点的纸带,如图所示,O点为重锤下落的起点,选取的计数点为A、B、C、D,各计数点到O点的长度已在图上标出,单位为毫米,重力加速度取9.8m/s2,若重锤质量为1kg.打点计时器打出B点时,重锤下落的速度vB=______m/s,重锤的动能EkB=______J.从开始下落算起,打点计时器打B点时,重锤的重力势能减小量为______J.(结果保留三位有效数字)
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(1)滑块刚到达A点时轨道对它的支持力的大小;
(2)滑块经过B点时速度的大小;
(3)滑块在轨道CD上的落点到B点的水平距离.