题目内容
(1)如图实所示为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置.①在该实验中必须采用控制变量法,应保持______不变,用钩码所受的重力作为小车所受外力,用DIS测小车的加速度.
②改变所挂钩码的数量,多次重复测量.在某次实验中根据测得的多组
数据可画出a-F关系图线(如图所示).①分析此图线的OA
段可得出的实验结论是______
③此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是______
A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态
C.所挂钩码的总质量太大 D.所用小车的质量太大
(2)某次“验证机械能守恒定律”的实验中,用6V、50Hz的打点计时器打出的一条无漏点的纸带,如图所示,O点为重锤下落的起点,选取的计数点为A、B、C、D,各计数点到O点的长度已在图上标出,单位为毫米,重力加速度取9.8m/s2,若重锤质量为1kg.打点计时器打出B点时,重锤下落的速度vB=______m/s,重锤的动能EkB=______J.从开始下落算起,打点计时器打B点时,重锤的重力势能减小量为______J.(结果保留三位有效数字)
【答案】分析:(1)解决实验问题首先要掌握该实验原理,了解实验的操作步骤和数据处理以及注意事项.
该实验是探究加速度与力的关系,我们采用控制变量法 进行研究.
根据图象得出变量之间的关系,知道钩码所受的重力作为小车所受外力的条件.
(2)利用在匀变速直线运动中,中间时刻的瞬时速度等于该过程中的平均速度来求B的速度大小,然后根据动能、势能定义进一步求得动能和势能的变化情况.
解答:解:(1)①因为要探索“加速度和力的关系”所以应保持小车的总质量不变,钩码所受的重力作为小车所受外力
②由于OA段a-F关系为一倾斜的直线,所以在质量不变的条件下,加速度与合外力成正比.
③由实验原理:mg=Ma
得a=
=
而实际上a′=
可见AB段明显偏离直线是由于没有满足M>>m造成的.
故选C
(2)根据匀变速直线运动的推论得:
vB=
=1.17m/s
EKB=
mvB2=0.684J
物体重力势能减小量:mghB=0.691J
故答案为:(1)①小车的总质量 ②在质量不变的条件下,加速度与合外力成正比 ③C
(2)1.17;0.684;0.691
点评:(1)要清楚实验的研究方法和实验中物理量的测量.
当钩码的质量远小于小车的总质量时,钩码所受的重力才能作为小车所受外力.
(2)正确解答实验问题的前提是明确实验原理,从实验原理出发进行分析所需实验器材、所测数据等,会起到事半功倍的效果.
该实验是探究加速度与力的关系,我们采用控制变量法 进行研究.
根据图象得出变量之间的关系,知道钩码所受的重力作为小车所受外力的条件.
(2)利用在匀变速直线运动中,中间时刻的瞬时速度等于该过程中的平均速度来求B的速度大小,然后根据动能、势能定义进一步求得动能和势能的变化情况.
解答:解:(1)①因为要探索“加速度和力的关系”所以应保持小车的总质量不变,钩码所受的重力作为小车所受外力
②由于OA段a-F关系为一倾斜的直线,所以在质量不变的条件下,加速度与合外力成正比.
③由实验原理:mg=Ma
得a=
可见AB段明显偏离直线是由于没有满足M>>m造成的.
故选C
(2)根据匀变速直线运动的推论得:
vB=
EKB=
物体重力势能减小量:mghB=0.691J
故答案为:(1)①小车的总质量 ②在质量不变的条件下,加速度与合外力成正比 ③C
(2)1.17;0.684;0.691
点评:(1)要清楚实验的研究方法和实验中物理量的测量.
当钩码的质量远小于小车的总质量时,钩码所受的重力才能作为小车所受外力.
(2)正确解答实验问题的前提是明确实验原理,从实验原理出发进行分析所需实验器材、所测数据等,会起到事半功倍的效果.
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