一物体由A点静止出发,先做加速度为
的匀加速直线运动,到某一最大速度
后,立即做加速度大小为
的匀减速直线运动到B点停下,经历总时间为t,全程的平均速度为v。以下判断正确的是( )
| A.最大速度 | B.最大速度 |
| C.加速阶段和减速阶段的平均速度均等于v | D. |
如图所示,一个小物体从光滑斜面上A点由静止开始下滑,在它通过的路程中取AE并分成 相等的4段,即
,下列结论正确的是( )![]()
| A.物体到达各点的速率 |
| B.物体到达各点所经历的时间 |
| C.物体在BE段的平均速度等于CD段的平均速度 |
| D.物体通过每一段时,其速度增量相等 |
2012年11月,“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图(a)为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后,飞机的动力系统立即关闭,阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力,使飞机在甲板上短距离滑行后停止。某次降落,以飞机着舰为计时零点,飞机在
时恰好钩住阻拦索中间位置.其着舰到停止的度一时间图线如图(b)所示。假如无阻拦索,飞机从着舰到停止需要的滑行距离约为1000m。已知航母始终静止.重力加速度的大小为g,则 ( )![]()
| A.在0.4s~2.5s时间内,阻拦索的张力几乎不随时间变化 |
| B.在0.4s~2.5s时间内,阻拦索的张力逐渐减小 |
| C.在2.5s~3.0s时间内,飞机所受合外力逐渐增大 |
| D.从着舰到停止,飞机在甲板上滑行的距离约为无阻拦索时的1/10 |
如图所示,四个相同的金属容器共轴排列,它们的间距与容器的宽度相同,轴线上开有小孔.在最左边、最右边两个容器上加电压U后,容器之间就形成了匀强电场.今有一个电子从最左边容器的小孔沿轴线入射,刚好没有从最右边容器出射,则该电子停止运动前( )![]()
| A.通过各容器的速度比依次为 |
| B.通过各容器的时间比依次为5∶3∶1 |
| C.通过各容器间隙所用的时间比依次为5∶3∶1 |
| D.通过各容器间隙的加速度比依次为5∶3∶1 |
如图所示,由电动机带动的水平传送带以速度为v=2.0m/s匀速运行,A端上方靠近传送带料斗中装有煤,打开阀门,煤以流量为Q=50kg/s落到传送带上,煤与传送带达共同速度后被运至B端,在运送煤的过程中,下列说法正确的是( )![]()
| A.电动机应增加的功率为100W |
| B.电动机应增加的功率为200W |
| C.在一分钟内因煤与传送带摩擦产生的热为6.0×103J |
| D.在一分钟内因煤与传送带摩擦产生的热为1.2×104J |
物体做匀变速直线运动,下列说法中正确的是( )
| A.第1 s内速度的变化量小于第2 s内速度的变化量 |
| B.第1 s内速度的变化量大于第2 s内速度变化量 |
| C.第1 s内位移小于第2 s内的位移 |
| D.相邻两段相等时间内位移之差等于一个恒量 |
如图所示,t=0时,质量为0.5 kg物体从光滑斜面上的A点由静止开始下滑,经过B点后进入水平面(设物体经过B点前后速度大小不变),最后停在C点.测得每隔2 s的三个时刻物体的瞬时速度记录在表格中,由此可知( )![]()
| t( s ) | 0 | 2 | 4 | 6 |
| v( m/s ) | 0 | 8 | 12 | 8 |
A.物体运动过程中的最大速度为12 m/s
B.t=3 s的时刻物体恰好经过B点
C.t=10 s的时刻物体恰好停在C点
D.A、B间的距离小于B、C间的距离
物体作匀加速直线运动,已知第 1s末的速度是 6m/s,第 2s末的速度是 8m/s,则下面结论正确的是( )
| A.任何 1s内的速度变化都是 2m/s |
| B.第 1s内的平均速度是 6m/s |
| C.物体的初速度是 3m/s |
| D.物体的加速度是 2m/s2 |
关于匀加速直线运动,下列说法正确的是( )
| A.位移总是随时间的增加而增加 |
| B.位移与时间的平方成正比 |
| C.加速度、速度、位移的方向并不是都相同 |
| D.加速度、速度、位移三者方向一致 |