如图所示.图线a是线圈在匀强磁场中匀速转动时所产生正弦式电流的图象.当调整线圈转速后.所产生正弦式电流的图象如图线b所示.以下关于这两个正弦式电流的说法正确的是( )A．在图中t=0时刻穿过线圈的磁通——青夏教育精英家教网——

如图所示，图线a是线圈在匀强磁场中匀速转动时所产生正弦式电流的图象，当调整线圈转速后，所产生正弦式电流的图象如图线b所示，以下关于这两个正弦式电流的说法正确的是（）
A．在图中t=0时刻穿过线圈的磁通量均为零
B．线圈先后两次转速之比为3：2
C．正弦式电流a的瞬时值为μ=10sin5πtV
D．正弦式电流b的最大值为

V

如图所示，虚线a、b、c代表电场中三个等势面，相邻等势面之间的电势差相等，即U_ab=U_bc，实线为一带正电的质点仅在电场力作用下通过该区域时的运动轨迹，P、Q是这条轨迹上的两点，据此可知（）

A．三个等势面中，a的电势最高
B．带电质点在P点具有的电势能比在Q点具有的电势能大
C．带电质点通过P点时的动能比通过Q点时大
D．带电质点通过P点时的加速度比通过Q点时大

竖直向上抛出一小球，3s末落回到抛出点，g取10m/s²，不计空气阻力．则（）
A．小球在第2秒内的位移是l0m
B．小球在第2秒内的位移是0
C．小球上升的最大高度是11.25m
D．小球上升的最大高度是1.25m

穿过某闭合回路的磁通量φ随时间t变化的图象分别如图中的①～④所示，下列说法正确的是（）

A．图①有感应电动势，且大小恒定不变
B．图②产生的感应电动势一直在变大
C．图③在0～t₁时间内的感应电动势是t₁～t₂时间内感应电动势的2倍
D．图④产生的感应电动势先变大再变小

火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的是（）
A．当以v的速度通过此弯路时，火车重力与轨道面支持力的合力提供向心力
B．当以v的速度通过此弯路时，火车重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力
C．当速度大于v时，轮缘挤压外轨
D．当速度小于v时，轮缘挤压外轨

物体在xOy平面内做曲线运动，从t=0时刻起，在x方向的位移图象和y方向的速度图象如图所示，则（）
A．物体的初速度沿x轴的正方向
B．物体的初速度大小为5m/s
C．物体在t=2s时的速度大小为0
D．物体所受合力沿y轴的正方向

机车从静止开始沿平直轨道以恒定的功率开始运动，所受的阻力始终不变，在达到最大速度的过程中，下列说法正确的是（）
A．机车的加速度逐渐减小
B．机车的牵引力逐渐增大
C．在任意两相等的时间内，机车动能变化相等
D．在任意两相等的时间内，机车速度变化的大小相等

如图所示，质量为m的木块在水平向右拉力F的作用下，在质量为M的长木板上向右滑行，长木板处于静止状态．已如木块与长木板间的动摩擦因数为μ₁，长木板与地面间的动摩擦因数为μ₂，则（）
A．长木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ₁mg
B．长木板受到地面的摩擦力的大小一定是v_C=v_B-μgt（m+M）g
C．当F＞μ₂（m+M）g时，长木板便会开始运动
D．无论怎样改变F的大小，长木板都不可能运动

如图所示，A为静止于地球赤道上的物体，B为绕地球做椭圆轨道运行的卫星，C为绕地球做圆周运动的卫星，P为B、C两卫星轨道的交点．已知A、B、C绕地心运动的周期相同，相对于地心．下列说法中正确的是（）
A．物体A和卫星C具有相同大小的加速度
B．卫星C的运行速度大于物体A的速度
C．可能出现在每天的某一时刻卫星B在A的正上方
D．卫星B在P点的加速度与卫星C在P点的加速度相同

如图所示，从倾角为45°的斜面B点正上方，高度为h的A点处，静止释放一个质量为m的弹性小球，落在B点和斜面碰撞，碰撞后速度大小不变，方向变为水平，经过一段时间小球落在斜面上C点．则（）

A．小球落到B点时重力的瞬时功率为

B．小球从B点运动到C点的时间为

C．小球从B点运动到C点的时间为

D．B点和C点间的高度差为4h

0 61295 61303 61309 61313 61319 61321 61325 61331 61333 61339 61345 61349 61351 61355 61361 61363 61369 61373 61375 61379 61381 61385 61387 61389 61390 61391 61393 61394 61395 61397 61399 61403 61405 61409 61411 61415 61421 61423 61429 61433 61435 61439 61445 61451 61453 61459 61463 61465 61471 61475 61481 61489 176998