2．质量为M的平板车，停在光滑水平地面上，车的尾部有两个质量都为m的人，现两人沿相同的方向跳离平板车，若他们跳离时的速度都为v（相对于地的速度），则（ ）
| A． | 两人不同时跳离时，平板车获得的速度等于同时跳离时获得的速度 | |
| B． | 两人不同时跳离时，平板车获得的速度大于同时跳离时获得的速度 | |
| C． | 两人不同时跳离时，平板车获得的速度小于同时跳离时获得的速度 | |
| D． | 因为不知道两人跳离车子的时间差，故无法判断何种跳法平板车获得的速度大 |
1．一质量为m的物体沿倾角为θ的固定斜面匀速滑下，滑至底端历时为t，则下滑过程中斜面对物体的冲量大小和方向为（ ）
| A． | 大小为mgtcosθ | B． | 方向垂直于斜面向上 | ||
| C． | 大小为mgt | D． | 方向竖直向上 |
某人在以加速度a=2m/s2匀加速下降的升降机中最多能举起m1=75kg的物体，则此人在地面上最多可举起多大质量的物体？若此人在一匀加速上升的升降机中最多能举起50kg的物体，则此升降机上升的加速度是多大？（g取10m/s2）
17．几位同学为了探究电梯起动和制动时的运动状态变化情况，他们将体重计放在电梯中，一位同学站在体重计上，然后乘坐电梯从1层直接到10层，之后又从10层直接回到1层．用照相机进行了相关记录，如图所示．图1为电梯静止时体重计的照片，图2、图3、图4和图5分别为电梯运动过程中体重计的照片．根据照片推断正确的是（ ）
| A． | 根据图2推断电梯一定处于加速上升过程，电梯内同学可能处于超重状态 | |
| B． | 根据图3推断电梯一定处于减速下降过程，电梯内同学可能处于失重状态 | |
| C． | 根据图4推断电梯可能处于减速上升过程，电梯内同学一定处于失重状态 | |
| D． | 根据图5推断电梯可能处于减速下降过程，电梯内同学一定处于超重状态 |
15．
两个相同的电阻分别通以正弦式波形的交流电和方波形的交流电，两种交流电电流的最大值相等，波形如图所示，在简谐波形交流电的一个周期内，简谐波形的交流电在电阻上产生的电热Q1与方波形交流电在电阻上产生的电热Q2之比$\frac{{Q}_{1}}{{Q}_{2}}$等于（ ）
两个相同的电阻分别通以正弦式波形的交流电和方波形的交流电，两种交流电电流的最大值相等，波形如图所示，在简谐波形交流电的一个周期内，简谐波形的交流电在电阻上产生的电热Q1与方波形交流电在电阻上产生的电热Q2之比$\frac{{Q}_{1}}{{Q}_{2}}$等于（ ）| A． | 3：1 | B． | 1：2 | C． | 2：1 | D． | 4：3 |
14．
如图所示，线框水平向右通过有限区域的匀强磁场的过程中，则回路中产生感应电流的情况是（ ）
0 145373 145381 145387 145391 145397 145399 145403 145409 145411 145417 145423 145427 145429 145433 145439 145441 145447 145451 145453 145457 145459 145463 145465 145467 145468 145469 145471 145472 145473 145475 145477 145481 145483 145487 145489 145493 145499 145501 145507 145511 145513 145517 145523 145529 145531 145537 145541 145543 145549 145553 145559 145567 176998
如图所示，线框水平向右通过有限区域的匀强磁场的过程中，则回路中产生感应电流的情况是（ ）| A． | 始终没有 | B． | 始终有 | ||
| C． | 只有进入过程中有 | D． | 穿出过程中有，进入过程中也有 |
如图所示，半径R=2.1m的光滑$\frac{1}{4}$圆弧与光滑平台相切于O1，O1与圆心O在同一竖直线上，在OO1连线的右侧有场强E=3×108V/m的匀强电场，平台右端B与水平传送带相接，传送带的运行速度为v0=2m/s，方向如图所示，长为L=4.84m．质量m=2kg，电量q=+2.0×10-8C的滑块从A点（A点与圆心O点等高）无初速度释放，经过平台到达传送带上，平台宽度O1B=S=1m，滑块与传送带间的动摩擦因数为μ=0.1．不考虑电场的边缘影响，全过程滑块电量不变，g=10m/s2，求：