7.某实验小组利用如图所示的装置探究功和动能变化的关系,他们将宽度为d的挡光片固定在小车上并用一不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与砝码盘相连,在水平桌面上的A、B两点各安装一个光电门,记录小车通过A、B时的遮光时间,小车中可以放置砝码.
(1)实验中把长木板左端垫高适当高度,使得长木板向右略微倾斜,这样做目的是C.
A.为了增大小车下滑的加速度
B.为了使释放小车后,小车能匀加速下滑
C.可使得细线拉力做的功等于合力对小车做的功
(2)实验主要步骤如下:
初始时小车静止在C点,在砝码盘中放上砝码,释放后小车在细线拉动下运动,记录此时小车及小车中砝码的质量之和为M,砝码盘和盘中砝码的总质量为删(己知m<<M),挡光片通过A、B两光电门的遮光时间分别为t1、t2,则小车通过A、B过程中动能的变化量△E==$\frac{1}{2}M$[$(\frac{d}{{t}_{2}})^{2}$-$(\frac{d}{{t}_{1}})^{2}$](用字母M、t1、t2、d表示).
(3)如表是他们测得的多组数据,其中M是小车及小车中砝码质量之和,|v22-v12|是两个速度的平方差,可以据此计算出动能变化量△E,mg是砝码盘及盘中砝码的总重力,W是小车在A、B间运动时绳子拉力对其所做的功,表格中△E2=0.413J,W2=0.420J(结果保留三位有效数字).
次数M/kg|v22-v12|/(m/s)2△E/Jmg/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.65△E2=?0.840W2=?
31.002.401.202.421.21
41.002.841.422.861.43
 0  143292  143300  143306  143310  143316  143318  143322  143328  143330  143336  143342  143346  143348  143352  143358  143360  143366  143370  143372  143376  143378  143382  143384  143386  143387  143388  143390  143391  143392  143394  143396  143400  143402  143406  143408  143412  143418  143420  143426  143430  143432  143436  143442  143448  143450  143456  143460  143462  143468  143472  143478  143486  176998 

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