4．下列说法中，正确的是（ ）
| A． | 同一等势面上的各点电势相等，电场强度也相等 | |
| B． | 电场中的两条电场线一定不会相交，但两个电势不等的等势面有可能相交 | |
| C． | 在同一等势面上移动电荷，电场力可能会做功 | |
| D． | 离孤立带电导体越近的等势面，其形状越与导体表面相似；离孤立带电导体越远的等势面，其形状越接近于球面 |
3．关于公式ϕ=$\frac{E_P}{q}$可知（ ）
| A． | 电场中某点的电势，与放在该点电荷具有的电势能成正比 | |
| B． | 电场中某点的电势，与放在该点电荷的电荷量成反比 | |
| C． | 电场中某点的电势，与该点是否有电荷，电荷的正负及电荷量的大小有关 | |
| D． | 放入电场中某点的点电荷不同，电势能也不同，但电势能与电荷量的比值保持不变 |
2．如图所示真空中把一导体向带负电小球P缓慢地靠近（不接触），下列说法不正确的是（ ）
| A． | B端的感应电荷数量增多 | B． | 导体内场强越来越大 | ||
| C． | 把A端接地，导体带正电 | D． | 把B端接地，导体带正电 |
如图所示，一根不可伸长的轻绳两端各系一个小球a和b，跨在两根固定于高度为H的光滑水平细杆A、B上，b球与B点距离为L，质量为4m的a球置于地面上，质量为m的b球从水平位置静止释放．
19．
如图是位于x轴上某点的电荷在直线PQ右侧的电势φ随x变化的图线，a、b是x轴上的两点，过P点垂直于x轴的直线PQ和x轴是该曲线的渐近线，则以下说法正确的是（ ）
如图是位于x轴上某点的电荷在直线PQ右侧的电势φ随x变化的图线，a、b是x轴上的两点，过P点垂直于x轴的直线PQ和x轴是该曲线的渐近线，则以下说法正确的是（ ）| A． | 可以判断出OP间的各点电势均为零 | |
| B． | 负检验电荷在a点的电势能小于在b点的电势能 | |
| C． | 可以判断出P点左侧与右侧的电场方向均为x轴正方向 | |
| D． | 正检验电荷从a点移到b点，电场力一直做负功 |
17．从青岛四方站开往济南的动车组D608次列车时刻表见表所示，则列车从潍坊到济南的平均速率是122.3km/h．
| 车站 | 到达时刻 | 开车时刻 | 行走时间/h | 路程/km | |
| 1 | 四方 | 16：56 | 16：56 | 0 | 0 |
| 2 | 潍坊 | 17：56 | 17：58 | 1 | 177 |
| 3 | 青州 | 18：20 | 18：21 | $1\frac{2}{5}$ | 234 |
| 4 | 淄博 | 18：42 | 18：44 | $1\frac{23}{30}$ | 277 |
| 5 | 济南 | 19：39 | 19：39 | $2\frac{43}{60}$ | 387 |
16．甲、乙、丙三辆小车同时、同地出发做直线运动，他们的位移图象如图所示，下列说法中不正确的是（ ）
| A． | 乙车做匀速直线运动，甲、丙两车做变速直线运动 | |
| B． | 三车在10s时再次相遇 | |
| C． | 从出发到再次相遇，三车的平均速度不相等 | |
| D． | 从出发后到再次相遇前，甲车一直行驶在乙车的前面，丙车一直行驶在乙车的后面 |
15．
如图所示，虚线区域内有一垂直纸面向里的匀强磁场，磁场宽度为L，磁感应强度大小为B．总电阻为R的直角三角形导线框，两条直角边边长分别为2L和L，当该线框以垂直于磁场边界的速度v匀速穿过磁场的过程中，下列说法正确的是（ ）
0 138687 138695 138701 138705 138711 138713 138717 138723 138725 138731 138737 138741 138743 138747 138753 138755 138761 138765 138767 138771 138773 138777 138779 138781 138782 138783 138785 138786 138787 138789 138791 138795 138797 138801 138803 138807 138813 138815 138821 138825 138827 138831 138837 138843 138845 138851 138855 138857 138863 138867 138873 138881 176998
如图所示，虚线区域内有一垂直纸面向里的匀强磁场，磁场宽度为L，磁感应强度大小为B．总电阻为R的直角三角形导线框，两条直角边边长分别为2L和L，当该线框以垂直于磁场边界的速度v匀速穿过磁场的过程中，下列说法正确的是（ ）| A． | 线框中的感应电流方向始终不变 | |
| B． | 线框中的感应电流一直在增大 | |
| C． | 线框所受安培力方向始终相同 | |
| D． | 当通过线框的磁通量最大时，线框中的感应电动势为零 |