10．如图所示.在斜面底端C点分别以不同的初速度斜向左上方抛出质量相同的两小球a.b.小球a.b分别沿水平方向击中斜面顶端A和斜面中点B.不计空气阻力.则下列说法正确的是( )A．小球a.b在空中飞行——青夏教育精英家教网——

如图所示，在斜面底端C点分别以不同的初速度斜向左上方抛出质量相同的两小球a、b，小球a、b分别沿水平方向击中斜面顶端A和斜面中点B，不计空气阻力，则下列说法正确的是（　　）

	A．	小球a、b在空中飞行的时间之比为2：1
	B．	小球a、b在抛出点时的初速度大小之比为2：1
	C．	小球a、b分别击中A、B两点时的动能之比为4：1
	D．	小球a、b在抛出点时速度与水平方向的夹角之比为1：1

9．小明同学用如图甲所示的电路测定未知电阻Rx的值及电源电动势和内阻，R为电阻箱．

（1）小明用下列方法测未知电阻Rx的值，请你补全实验步骤．
①电流表选择合适的量程，闭合开关S₁，断开（填“闭合”或“断开”）开关S₂，调节电阻箱R，使电流表读数尽可能大，记下电流表的读数I和电阻箱接入电路中的电阻值R₀．
②保持开关S₁闭合，闭合（填“闭合”或“断开”）开关S₂，增加电阻箱接入电路中的电阻，使电流表读数为I，记下电阻箱接入电路中的电阻值R₁．
③可以得出待测电阻Rx=R₁-R₀．（用题中已知字母表示）
（2）由第（1）问小明同学测出了Rx=8Ω，他把开关S₁闭合，S₂始终保持断开，改变电阻箱R接入电路中的电阻，得到多组数据．他把这些数据描在$\frac{1}{I}-R$图象上，得到一直线，如图乙所示，由图线可得电源电动势E=1.92V，电源内阻r=0.902Ω．（结果保留三位有效数字）

8．在“探究弹性势能的表达式”的实验中．
（1）某同学用游标卡尺测量与弹簧相连的小球直径如图所示，则小球直径D=0.750cm．

（2）某同学找来一根弹簧套在光滑细杆上，细杆两端固定在竖直固定的挡板上．小球与弹簧相连，在弹簧的自然长度位置前、后两侧分别放置一激光光源与光敏电阻，如图甲所示．光敏电阻与某一自动记录仪相连，某时刻把小球拉离平衡位置（自然长度所处位置）后由静止释放，小球将在平衡位置的两侧做往复运动．该仪器显示的光敏电阻值R随时间t的变化图线如图乙所示，则小球通过平衡位置时的速度为$\frac{D}{△t}$．（用图中或题中所给的字母表示）

（3）若小球的质量为m，则小球在做往复运动的过程中，弹簧的最大弹性势能约为：$\frac{{m{D^2}}}{{2△{t^2}}}$．（用图中或题中所给的字母表示）

一辆汽车出厂前需经过10多项严格检测，才能被贴上“产品合格证”和“3C产品认证”标识．其中的转翼检测就是进行低速试验．由两辆汽车进行出厂检测试验，两车在同一平直公路沿同一方向做直线运动，某时刻两车经过同一点开始计时，在同一坐标系中画出两车的位置-时间图象如图所示，汽车甲图象在坐标原点的切线与CD平行，过F点的切线与OC平行．关于两车的运动下列说法正确的是（　　）

	A．	两车相遇前t₁时刻相距最远
	B．	t₃时刻汽车甲的速度小于汽车乙的速度
	C．	汽车甲的初速度等于汽车乙在t₃时刻的速度
	D．	0～t₂时间内，汽车甲做匀减速直线运动，汽车乙做匀速直线运动

6．2016年10月17日7时30分，搭载着我国自主研制的“神舟十一号”飞船的“长征二号”运载火箭成功发射．10月19日凌晨“神舟十一号”飞船与“天宫二号”目标飞行器成功实现自动交会对接，航天员景海鹏、陈东进入“天宫二号”．设“神舟十一号”飞船绕地球做圆周运动的轨道半径为r，运行周期为T，已知地球半径为R（　　）

	A．	对接成功后，宇航员景海鹏、陈东可以在“天宫二号”中进行举重训练
	B．	对接成功后，宇航员景海鹏、陈东可以在“天宫二号”中用弹簧测力计测量力的大小
	C．	可以算出地球的质量为$\frac{{4{π^2}{R^3}}}{{G{T^2}}}$
	D．	可以算出地球的表面的重力加速度约为$\frac{{4{π^2}{r^3}}}{{{R^2}{T^2}}}$

原子核外的电子在不同轨道上具有不同的能量，氢原子的能级图如图所示，已知氢原子从某一能级跃迁到n=2的能级时辐射出的能量为2.55eV，由此可推知（　　）

	A．	要使处于该能级的氢原子电离，至少需要吸收的能量为1.51eV
	B．	处于该能级的氢原子可能向外辐射出小于0.66eV的能量
	C．	用12.85eV的光照射大量的处于基态的氢原子就可辐射出2.55eV的能量
	D．	用12.85eV的电子轰击大量的处于基态的氢原子就可辐射出2.55eV的能量

4．丹麦物理学家奥斯特发现电流周围存在磁场，图中当导线中通有如图（箭头方向）所示的电流时（C、D项中箭头标在外侧），小磁针转动方向正确的是（　　）

如图是一个多量程多用电表的简化电路图，电流、电压和电阻的测量都各有两个量程（或分度值）不同的挡位．1、2两个挡位为电流表挡位，其中的大量程是小量程的10倍．
①关于此多用表，下列说法正确的是：AB
A．当转换开关S旋到位置4时，是电阻挡
B．当转换开关S旋到位置6时，是电压挡
C．当转换开光S旋到5的量程比旋到6的量程大
D．A表笔为黑表笔，B表笔为红表笔
②一多用电表的电阻挡有三个倍率，分别是×1、×10、×100．用×10挡测量某电阻时，操作步骤正确，发现表头指针偏转角度很小，为了较准确地进行测量，应换到×100挡．如果换挡后立即用表笔连接待测电阻进行读数，那么缺少的步骤是欧姆调零，若补上该步骤后测量，表盘的示数如图，则该电阻的阻值是2200，若使用该表10V量程测直流电压，指针位置仍如图所示，则所测电压为4.0V．

如图甲所示，AB两端接直流稳压电源，其电压U_AB=100V，R₀=40Ω，滑动变阻器的总电阻R=20Ω，滑动片处于变阻器中点；如图乙所示，自耦变压器输入端A、B接交流电源，其电压有效值U_AB=100V，R₀=40Ω，滑动片处于线圈中点位置．则下列分析中正确的是（　　）

	A．	甲图中U_CD=80V，且R₀中的电流为2A
	B．	乙图中U_CD=200V，且R₀中的电流的有效值为5A
	C．	甲图中U_CD=50V，且R₀中的电流为1.25A
	D．	乙图中U_CD=80V，且R₀中的电流的最大值约为2$\sqrt{2}$A

如图所示，一倾角为α的固定斜面下端固定一挡板，一劲度系数为k的轻弹簧下端固定在挡板上，现将一质量为m的小物块从斜面上离弹簧上端距离为s处，由静止释放，已知物块与斜面间的动摩擦因数为μ，物块下滑过程中的最大动能为E_km，则小物块从释放到运动至最低点的过程中，下列说法中正确的是（　　）

	A．	物块与斜面间的动摩擦因数满足μ＜tanα
	B．	物块刚与弹簧接触的瞬间达到最大动能
	C．	若将物块从离弹簧上端2s处由静止释放，则下滑过程中物块的最大动能等于2E_km
	D．	弹簧的最大弹性势能等于整个过程中物块减少的重力势能与摩擦力对物块做功之和

0 137355 137363 137369 137373 137379 137381 137385 137391 137393 137399 137405 137409 137411 137415 137421 137423 137429 137433 137435 137439 137441 137445 137447 137449 137450 137451 137453 137454 137455 137457 137459 137463 137465 137469 137471 137475 137481 137483 137489 137493 137495 137499 137505 137511 137513 137519 137523 137525 137531 137535 137541 137549 176998