11．一个做初速度为零的匀加速直线运动的物体，它在前1s内，前2s内，前3s内的位移之比是（ ）
| A． | 1：1：1 | B． | 1：2：3 | C． | 12：22：32 | D． | 1：3：5 |
一根不可伸缩的轻绳跨过轻质的定滑轮，一端挂一吊椅，另一端被坐在吊椅的运动员拉住，设运动员的质量为75kg，吊椅的质量为15kg，不计定滑轮与绳子间的摩擦，重力加速度取g为10m/s2，当运动员与吊椅一起以a为2m/s2上升时，求：
5．一物体作变速直线运动，某时刻其位移、速度、加速度的方向均相同，而加速度均匀减小，在加速度减小到零之前（ ）
| A． | 位移在减小，速度在减小 | B． | 位移在减小，速度在增大 | ||
| C． | 位移在增大，速度在增大 | D． | 位移在增大，速度在减小 |
4．
如图是小球做平抛运动的频闪照片，图中每个小方格的边长都是0.3cm，已知闪光频率是
40Hz，那么重力加速度g是9.6m/s2，
小球的初速度大小是0.36m/s，
小球通过A点时的速率是0.6m/s．
如图是小球做平抛运动的频闪照片，图中每个小方格的边长都是0.3cm，已知闪光频率是40Hz，那么重力加速度g是9.6m/s2，
小球的初速度大小是0.36m/s，
小球通过A点时的速率是0.6m/s．
3．高铁专家正设想一种“遇站不停式匀速循环运行”列车，如襄阳→随州→武汉→仙桃→潜江→荆州→荆门→襄阳，构成7站铁路圈，建两条靠近的铁路环线．列车A以恒定速率360km/h运行在一条铁路上，另一条铁路上有“伴驱列车”B，如某乘客甲想从襄阳站上车到潜江站，先在襄阳站登上B车，当A车快到襄阳站且距襄阳站路程为s处时，B车从静止开始做匀加速运动，当速度达到360km/h时恰好遇到A车，两车连锁并打开乘客双向通道，A、B列车交换部分乘客，并连体运动一段时间再解锁分离，B车匀减速运动后停在随州站并卸客，A车上的乘客甲可以中途不停站直达潜江站．则（ ）
0 131832 131840 131846 131850 131856 131858 131862 131868 131870 131876 131882 131886 131888 131892 131898 131900 131906 131910 131912 131916 131918 131922 131924 131926 131927 131928 131930 131931 131932 131934 131936 131940 131942 131946 131948 131952 131958 131960 131966 131970 131972 131976 131982 131988 131990 131996 132000 132002 132008 132012 132018 132026 176998
| A． | 无论B车匀加速的加速度值为多少，s是相同的 | |
| B． | 该乘客节约了三个站的减速、停车、提速时间 | |
| C． | 若B车匀加速的时间为1 min，则s为4km | |
| D． | 若B车匀减速的加速度大小为5 m/s2，则当B车停下时A车已距随州站路程为1 km |
矩形线框abcd的边长分别为l1、l2，可绕它的一条对称轴OO′转动，匀强磁场的磁感应强度为B，方向与OO′垂直，初位置时线圈平面与B平行，如图所示．