题目内容
14.下列说法正确的是( )| A. | 太阳的升起和落下,地球绕着太阳运动,都是以地球为参考系 | |
| B. | 用GPS定位系统研究汽车位置时不可以被视为质点 | |
| C. | 汽车速度表盘上的示数是指平均速度 | |
| D. | 第4秒内指的是从第3秒末到第5秒初这一段时间 |
分析 参考系可以任意选取,运动的物体也可以作为参考系,但不能选被研究物体本身,参考系的选择情况不同;质点能看成质点的条件是:当物体的大小和形状对所研究的问题没有影响或影响很小,可以忽略不计时,可以把物体看成质点.理解时间间隔和时刻的区别,时间间隔是指时间的长度,在时间轴上对应一段距离,时刻是指时间点,在时间轴上对应的是一个点.
解答 解:A、平常我们说的太阳升起和落下,是用地球作参考系;我们说地球绕着太阳运动,是用太阳作参考系.故A才错误;
B、用GPS定位系统研究汽车位置时,汽车的大小可以忽略,所以能把它看作质点.故B错误.
C、汽车速度表盘上的示数是指瞬时速度.故C错误.
D、第4秒内指的是从第3秒末到第5秒初这一段时间.故D正确.
故选:D
点评 该题考查参考系、质点、瞬时速度与平均速度以及时间与时刻的概念,解答的关键是:物体能否看作质点,不是看物体的绝对体积,而是看物体的大小和形状能否忽略不计.
练习册系列答案
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19.
如图所示,物体在水平力作用下,静止在斜面上,若稍许减小水平推力F,而物体仍保持静止,设斜面对物体的静摩擦力为f,物体所受的支持力为N,则( )
| A. | f和N都一定减小 | B. | f不一定减小,N一定减小 | ||
| C. | f和N都不一定减小 | D. | f一定减小,N不一定减小 |
9.关于加速度,下列说法正确的是( )
| A. | 加速度就是增加的速度 | |
| B. | 速度变化量大加速度一定大 | |
| C. | 加速度大小是5m/s2表示物体的速度每秒钟增加5m/s | |
| D. | 加速度方向一定与物体所受的合外力方向一致 |
19.
如图所示,一条形磁体从静止开始由高处下落通过闭合的铜环后继续下降,空气阻力不计,则在条形磁场的运动过程中,下列说法正确的是( )
| A. | 磁铁在铜环的上方时,磁铁的加速度小于g,在下方时大于g | |
| B. | 磁铁在铜环的上方时,磁铁的加速度小于g,在下方时也小于g | |
| C. | 磁铁在铜环的上方时,磁铁的加速度小于g,在下方时等于g | |
| D. | 磁铁在铜环的上方时,磁铁的加速度大于g,在下方时小于g |
6.
如图所示,质量为mA=10kg的A物块下端连接着固定在直立于地面的轻质弹簧,上端连接着跨过定滑轮的轻质细绳,绳的另一端连接着静置于地面、质量为mB=20kg的物块B.此时,与A相连的轻绳处于竖直方向,与B相连的轻绳与水平地面成37°角,并且弹簧的形变量为20cm,若弹簧劲度系数为k=200N/m,取重力加速度为g=10m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,不计滑轮与轻绳间的摩擦.关于物块B的受力情况,下列分析正确的有:( )
| A. | 轻绳对物块B的拉力一定为60N | |
| B. | 地面对物块B的支持力可能为36N | |
| C. | 地面对物块B的摩擦力可能为112N | |
| D. | 轻绳对物块B的拉力与地面对物块B的摩擦力的合力一定竖直向上 |
3.
如图所示,两块木板紧紧夹住木块,一直保持静止,木块重为30N,木块与木板间的动摩擦因数为0.2,若左右两端的压力F都是100N,则木块所受的摩擦力大小和方向是( )
| A. | 30N,方向向上 | B. | 20N,方向向上 | C. | 40N,方向向下 | D. | 100N,方向向上 |
4.
如图,由某种粗细均匀的总电阻为5R的金属条制成的矩形线框abcd,固定在水平面内且处于方向竖直向下的匀强磁场B中.一接入电路电阻为R的导体棒PQ,在水平拉力作用下沿ab、dc以速度v匀速滑动,滑动过程PQ始终与ab垂直,且与线框接触良好,不计摩擦.在PQ从靠近ad处向bc滑动的全过程中( )
| A. | PQ中电流先增大后减小 | B. | PQ两端电压先增大后减小 | ||
| C. | PQ上拉力的功率先减小后增大 | D. | 线框消耗的电功率先增大后减小 |