题目内容
7．2008年9月25日至28日我国成功实施了“神舟”七号载入航天飞行并实现了航天员首次出舱．飞船先沿椭圆轨道飞行，后在远地点343千米处点火加速，由椭圆轨道变成高度为343千米的圆轨道，在此圆轨道上飞船运行周期约为90分钟．下列判断正确的是（ ）| A． | 飞船变轨前后的机械能相等 | |
| B． | 飞船在圆轨道上时航天员出舱前后都处于失重状态 | |
| C． | 飞船在此圆轨道上运动的角速度大于同步卫星运动的角速度 | |
| D． | 飞船变轨前通过椭圆轨道远地点时的加速度大于变轨后沿圆轨道运动的加速度 |
分析 知道机械能包括动能和势能，点火加速动能增加．
判断物体出于超重和失重的方法是看物体加速度的方向．
根据同步卫星和圆轨道上运动飞船周期的关系结合周期与角速度的关系去求出同步卫星和圆轨道上运动飞船角速度的关系．
根据加速度是物体合力所决定的来求出两者加速度关系．
解答 解：A、飞船点火变轨，点火以后的质量可以认为几乎不变．或者说，损失的气体质量与飞船相比较太小了．不于考虑．变轨后．可以认为势能不变（在变轨点），增加的是动能，所以变轨后机械能增加，故A错误．
B、飞船在圆轨道上时万有引力来提供向心力，航天员出舱前后都处于失重状态，故B正确．
C、飞船在此圆轨道上运动的周期90分钟小于同步卫星运动的周期24小时，根据T=$\frac{2π}{ω}$可知，飞船在此圆轨道上运动的角度速度大于同步卫星运动的角速度，故C正确．
D、飞船变轨前通过椭圆轨道远地点时只有万有引力来提供加速度，变轨后沿圆轨道运动也是只有万有引力来提供加速度，而两个位置的轨道半径相等，所以飞船变轨前通过椭圆轨道远地点时万有引力与沿圆轨道运动时万有引力相等，即加速度相等，故D错误．
故选：BC．
点评 若物体除了重力、弹性力做功以外，还有其他力（非重力、弹性力）不做功，且其他力做功之和不为零，则机械能不守恒．
卫星变轨也就是近心运动或离心运动，根据提供的万有引力和所需的向心力关系确定．
能够根据圆周运动知识来解决问题．
练习册系列答案
相关题目
如图所示，小球在细绳拉力作用下在竖直面内做圆周运动，小球经过最高点的速度为v1=3m/s时，细绳的拉力为F1=2.5N，小球经过最高点的速度为v2=6m/s时，细绳的拉力为F2=16N，取g=10m/s2．求：
某电阻的阻值R随摄氏温度t的变化情况为R=20+0.2t（Ω），把该电阻与电池、电流表、开关串联起来，电路如图1所示．用该电阻作探头，将电流表的电流刻度改成对应的温度，就做成一简单的电阻温度计．已知电源的电动势为E=2.0V，电流表的最大量程为50mA，它的内阻与电源内阻之和为10Ω．
15．图甲为远距离输电示意图，升压变压器原副线圈匝数比1：100，降压变压器原副线圈匝数比为100：1，远距离输电线的总电阻为100Ω．若升压变压器的输入电压如图乙所示，输入功率为750kw．下列说法中正确的有（ ）
| A． | 客户端交流电的频率为100Hz | B． | 客户端电压为250V | ||
| C． | 输电线中的电流为30A | D． | 输电线路损耗功率为180Kw |
2．
如图为一减震垫，上面布满了圆柱状薄膜气泡，气泡内气体可视为理想气体．若将一平板状物品平放在气泡上方（设气泡内气体温度不变），下列说法正确的是（ ）
如图为一减震垫，上面布满了圆柱状薄膜气泡，气泡内气体可视为理想气体．若将一平板状物品平放在气泡上方（设气泡内气体温度不变），下列说法正确的是（ ）| A． | 气泡内气体密度变小 | |
| B． | 气泡内气体压强变大 | |
| C． | 气泡内气体分子平均动能变大 | |
| D． | 由于体积变小故气泡内气体内能变小 |
如图所示，一质量M=990g的木块（不计木块大小）用一长L=0.5m的细线悬挂着处于静止，用气枪水平对准木块射击，已知气枪子弹质量m=10g，若气枪子弹与木块作用时间极短且留在木块中，击中后一起向上摆动，不计空气阻力，细线偏离竖直方向的最大偏角θ=53°，g取10m/s2，cos53°=0.6，试求：
19．
如图所示，光滑水平面上的木板右端，有一根轻质弹簧沿水平方向与木板相连，木板质量M=3.0kg．质量m=1.0kg的铁块以水平速度v0=4.0m/s，从木板的左端沿板面向右滑行，压缩弹簧后又被弹回，最后恰好停在木板的左端．则在上述过程中弹簧具有的最大弹性势能为（ ）
如图所示，光滑水平面上的木板右端，有一根轻质弹簧沿水平方向与木板相连，木板质量M=3.0kg．质量m=1.0kg的铁块以水平速度v0=4.0m/s，从木板的左端沿板面向右滑行，压缩弹簧后又被弹回，最后恰好停在木板的左端．则在上述过程中弹簧具有的最大弹性势能为（ ）| A． | 4.0J | B． | 6.0J | C． | 3.0J | D． | 20J |
17．研究表明，一般人的刹车反应时间（即图甲中“反应过程”所用时间）t0=0.4s，但饮酒会导致反应时间延长，在某次试验中，志愿者少量饮酒后驾车以v0=72km/h的速度在试验场的水平路面上匀速行驶，从发现情况到汽车停止，行驶距离L=39m，减速过程中汽车位移s与速度v的关系曲线如图乙所示，此过程可视为匀变速直线运动，取重力加速度的大小g=10m/s2，则（ ）
| A． | 减速过程汽车加速度的大小为8m/s2 | |
| B． | 汽车减速过程所用时间为2.9s | |
| C． | 饮酒使志愿者的反应时间比一般人增加了0.3s | |
| D． | 减速过程汽车对志愿者作用力的大小与志愿者重力大小的比值$\frac{\sqrt{41}}{5}$ |