题目内容

8．某同学用多用电表欧姆档测量电阻，他选择了×10Ω倍率，并用正确的操作方法测量时，发现多用电表指针偏转角度如图1．为了得到更准确的数据，他应该旋转选择开关至欧姆×100Ω挡（填“×1Ω”或“×100Ω”）；旋转到合适档位后，该同学测量该电阻的阻值时，先用大拇指和食指紧捏红黑表笔进行欧姆调零（如图2所示），然后垫在两根食指上用两表笔接触待测电阻的两端的引脚（如图3所示），这两步操作是否合理？B
A．只有a不合理     B．只有b不合理     C．都不合理     D．都合理

分析 欧姆表的表盘左边密右边疏，且零刻度在右边，偏角小说明阻值大，要换较大挡，重新调零后测量．测量电阻要把电阻独立起来测量．

解答 解：偏转角度如图1所示其偏角太小，则电阻阻值大，应换大倍率，为×100Ω档．
　　大拇指和食指紧捏红黑表笔进行欧姆调零可行，而垫在两根食指上用两表笔接触待测电阻的两端的引脚相当于与人体并联．不可行
故答案为：×100Ω，B

点评 让学生熟悉如何使用多用电表，并知道多用电表能测哪些物理量．同时知道电阻刻度盘是不均匀的，除刻度盘上的读数外还要乘上倍率．

练习册系列答案
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12．下列各组物理量中，全部是矢量的是（　　）
A．位移、时间、速度、加速度B．质量、路程、速率、弹力
C．平均速度、位移、加速度、摩擦力D．位移、路程、加速度、平均速率
19．在物理学中，突出问题的主要方面，忽略次要因素，建立理想化的“物理模型”是经常采用的一种科学研究方法．质点就是这种物理模型之一，下列关于地球能否看作质点的说法，正确的是（　　）
A．研究地球的自转时可以把地球看作质点
B．研究地球绕太阳的公转时可以把地球看作质点
C．地球质量太大，不能把地球看作质点
D．地球体积太大，不能把地球看作质点
16．下列关于力的说法中正确的是（　　）
A．用手将小球竖直向上抛出后，小球仍向上运动是因为小球还受到手对它的作用
B．摩擦力的方向总是与物体的相对运动或相对运动趋势方向相反
C．放在水平桌面上静止的书对桌面的压力就是书的重力
D．马拉车做加速运动，是马拉车的力大于车拉马的力
3．一磁感应强度为B的匀强磁场方向水平向右，一面积为S的矩形线圈abcd竖直放置时，线圈平面与磁场方向垂直，当线圈如图所示放置时，线圈平面abcd与竖直方向成θ角．则穿过线圈平面的磁通量为（　　）
A．0B．BSC．BSsinθD．BScosθ
13．下列关于加速度的描述中正确的是（　　）
A．物体速度变化越大，加速度越大
B．物体速度变化越快，加速度越大
C．物体增加的速度就是加速度
D．物体加速度大小逐渐减小时，物体一定做减速运动
20．以下说法正确的是（　　）
A．物体的形状、大小对所研究的问题可以忽略时，该物体可以视为质点
B．第2s内与2s内是指同一段时间
C．当物体做匀变速直线运动时，中间时刻的速度总是小于中间位置的速度
D．两个分力的夹角小于180°时，其合力大小随夹角减小而减小
17．甲、乙两车在公路上沿同一方向做直线运动，在t=0时，乙车在甲车前50m处，它们的v-t图象如图所示．下列对汽车运动情况的描述正确的是（　　）
A．甲车先做匀速直线运动，再沿原方向做匀减速直线运动
B．在第20s末，甲、乙两车的加速度大小相等
C．在第30s末，甲、乙两车相距100m
D．在整个运动过程中，甲、乙两车一定相遇两次
18．某同学在做“探究求合力的方法”的实验时，有关此实验的下列叙述正确的是（　　）
A．两弹簧测力计的拉力可以同时比橡皮条的拉力大
B．橡皮条的拉力是合力，两弹簧测力计的拉力是分力
C．两次拉橡皮条时，需将橡皮条结点拉到同一位置O，这样做的目的是保证两次弹簧测力计拉力的效果相同
D．为减小测量误差，两分力F1、F2方向间夹角应为90°

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