题目内容
6.该装置图中有3处明显错误,它们分别是
①细线与木板不平行;
②打点计时器接的是直流电源;
③小车释放的位置远离计时器.
分析 解决实验问题首先要掌握该实验原理,了解实验的仪器、操作步骤和数据处理以及注意事项.
解答 解:由实验装置图象可知,细线与木板不平行,所以此处错误;
打点计时器用的必须是交流电,图中用的是直流电,所以采用的电源不对,
小车释放的位置应该靠近计时器,以便测量更多的数据来减小误差.
故答案为:
(1)细线与木板不平行;
(2)打点计时器接的是直流电源;
(3)小车释放的位置远离计时器.
点评 注意事项
(1)平行:纸带、细绳要和木板平行.
(2)两先两后:实验中应先接通电源,后让小车运动;实验完毕应先断开电源,后取纸带.
(3)防止碰撞:在到达长木板末端前应让小车停止运动,防止钩码落地和小车与滑轮相撞.
(4)减小误差:小车的加速度宜适当大些,可以减小长度的测量误差,加速度大小以能在约50 cm的纸带上清楚地取出6~7个计数点为宜.
练习册系列答案
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16.
如图所示,用细线将质量为m的氢气球拴在车厢地板上的A点,此时细线与水平面成θ=37°角,气球与固定在水平车顶上的压力传感器按触,小车静止时,细线恰好伸直但无弹力,压力传感器的示数为气球重力的0.5倍,已知重力加速度为g,sin37°=0.6,cos37°=0.8,现要保持细线方向不变而使传感器示数为零.下列方法中可行的是( )
| A. | 小车向右做加速运动.加速度大小为0.5g | |
| B. | 小车向左做加速运动,加速度大小为0.5g | |
| C. | 小车向右做减速运动.加速度大小为$\frac{2}{3}$g | |
| D. | 小车向左做减速运动.加速度大小为$\frac{2}{3}$g |
17.运动员掷出的铅球在空中的轨迹是弯曲的,据此可判断物体做曲线运动的条件是( )
| A. | 合力的方向与速度方向不在一条直线上 | |
| B. | 合力的方向与速度的方向相反 | |
| C. | 合力不为零即可 | |
| D. | 合力的方向与速度的方向相同 |
14.
如图,s-t图象反映了甲、乙两车在同一条直道上行驶的位置随时间变化的关系,已知乙车做匀变速直线运动,其图线与t轴相切于10s处,下列说法错误的是( )
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1.为了测定某轿车在平直路上起动时的加速度(起动过程可近似看作匀加速运动),某人利用在同一底片多次曝光的方法拍摄了一张照片,(如图下方为一标尺).如果拍摄时每隔2s曝光一次,轿车车身总长为4.5m,那么由图可知,这辆轿车的起动加速度约为( )

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18.关于曲线运动,下面说法正确的是( )
| A. | 物体做曲线运动,它的运动速度一定在改变 | |
| B. | 曲线运动不可能是匀变速运动 | |
| C. | 做曲线运动的物体一定有加速度 | |
| D. | 物体做曲线运动时,它的加速度方向始终和所受到的合外力方向一致 |
13.以下数字指时间(即时间间隔)的是( )
| A. | 某中学的作息表上写着,第四节:10:20-11:00 | |
| B. | 刘翔跨栏记录为12.91s | |
| C. | 浙江卫视《中国好声音》栏目在周五晚21:00准时与您见面 | |
| D. | 下午第一节课从14:20开始 |