题目内容
4.在平直公路上,以速度v0=20m/s匀速前进的汽车,遇紧急情况刹车后,轮胎停止转动,在地面上滑行直至停止,现测得其刹车的痕迹长度为25m,当地的重力加速度g取10m/s2.求:(1)刹车过程中汽车加速度的大小;
(2)开始刹车到停止所用的时间;
(3)开始刹车后,汽车在2s内发生的位移大小.
分析 (1)根据匀变速直线运动的速度位移公式求出刹车时汽车的加速度大小;
(2)根据匀变速直线运动的速度时间公式求出汽车速度减速为零的时间;
(3)判断汽车是否停止,再结合位移时间公式求出汽车在2s内的位移.
解答 解:(1)根据${{v}_{0}}^{2}=2ax$得,刹车时汽车的加速度大小为:
a=$\frac{{{v}_{0}}^{2}}{2x}=\frac{400}{50}m/{s}^{2}=8m/{s}^{2}$.
(2)汽车刹车减速到零的时间为:
t=$\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{-20}{-8}s=2.5$s
(3)在2s时刻汽车仍然在运动,所以汽车在2s内的位移:
x=${v}_{0}t+\frac{1}{2}a{t}^{2}=20×2-\frac{1}{2}×8×4m$=24m.
答:(1)刹车时汽车加速度a的大小为8 m/s2.
(2)开始刹车到停止所用的时间是2.5s;
(3)汽车在2s内发生的位移为24m.
点评 解决本题的关键掌握匀变速直线运动的速度位移公式、速度时间公式、位移时间公式等,并能灵活运用,注意本题属于运动学中的刹车问题,汽车速度减为零后不再运动.
练习册系列答案
相关题目
14.A、B两个质点,分别做匀速圆周运动,在相等时间内它们通过的弧长之比SA:SB=4:3,转过的圆心角之比θA:θB=3:2.则下列说法中正确的是( )
| A. | 它们的线速度之比vA:vB=4:3 | B. | 它们的角速度之比ωA:ωB=2:3 | ||
| C. | 它们的周期之比TA:TB=2:3 | D. | 它们的向心加速度之比αA:αB=2:1 |
15.
如图所示的平行板器件中,电场强度E和磁感应强度B相互垂直,具有不同水平速度的带电粒子(不计重力)射入后发生偏转的情况不同.这种器件能把具有特定速度的粒子选择出来,所以叫速度选择器.下列关于速度选择器的说法正确的是( )
| A. | 这个特定速度与粒子的质量有关 | |
| B. | 这个特定速度与粒子的比荷有关 | |
| C. | 从右向左以特定速度射入的粒子有可能沿直线穿出速度选择器 | |
| D. | 从左向右以特定速度射入的粒子才能沿直线穿出速度选择器 |
12.
如图所示,A、B为两个同种材料绕成的正方形线圈,A的边长是B边长的2倍,两线圈匝数相同,放在相同的磁场中,且磁感应强度B随时间均匀增大.下列说法正确的是( )
| A. | 两线圈中感应电动势之比为2:1 | B. | 两线圈中感应电动势之比为4:1 | ||
| C. | 两线圈中感应电流之比为4:1 | D. | 两线圈中感应电流之比为2:1 |
19.一质量为1kg的物体在平行斜面向上的力F作用下,沿粗糙斜面由静止上滑2m,斜面倾角30°,这时物体的速度是2m/s,因摩擦生热2J,则下列说法正确的是(g取10m/s2)( )
| A. | 合外力对物体做功2 J | B. | 物体的机械能增加了12J | ||
| C. | 力F对物体做功12 J | D. | 物体重力势能增加了20 J |
9.
如图,质量分别为m1和m2的两小球A、B带有同种电荷,电荷量分别为q1和q2,用绝缘细线悬挂在天花板上,两球间用一绝缘的轻弹簧相连.平衡时,两小球恰处于同一水平位置,细线与竖直方向间夹角分别为θ1与θ2(θ1>θ2),则下列说法正确的是( )
| A. | m1一定小于m2 | B. | q1一定大于q2 | ||
| C. | 弹簧对小球的弹力可能为零 | D. | 弹簧可能处于压缩状态 |
4.
如图所示,带箭头的线表示某一电场的电场线.在电场力作用下,一带电粒子(不计重力)经A点飞向B点,径迹如图中虚线所示,下列说法正确的是( )
| A. | 带电粒子带负电 | B. | 带电粒子在A点加速度大 | ||
| C. | 带电粒子在B点动能小 | D. | A、B两点相比,B点电势能较高 |
1.
如图所示,在宽100m,水流速为4m/s的河中,一小船船头垂直于河岸方向渡河,已知小船在静水中速度为5m/s,则渡河需要的时间为( )
| A. | 20s | B. | 25s | C. | 33.7s | D. | 30s |
2.如图所示,对于电场线中的A、B、C三点,下列判断正确的是( )

| A. | A点的电势最低 | |
| B. | B点的电场强度最大 | |
| C. | 同一正电荷在A、B两点受的电场力大小相等 | |
| D. | 同一负电荷在C点具有的电势能比在A点的大 |