题目内容
9．
如图，卷扬机的绳索通过定滑轮用力F拉位于粗糙面上的木箱，使之沿斜面加速向上移动．在移动过程中，下列说法正确的是（ ）| A． | F对木箱做的功等于木箱增加的动能与木箱克服摩擦力所做的功之和 | |
| B． | F对木箱做的功等于木箱增加的机械能与木箱克服摩擦力做的功之和 | |
| C． | 木箱克服重力所做的功等于木箱增加的重力势能 | |
| D． | F对木箱做的功等于木箱克服摩擦力和克服重力所做的功之和 |
分析 对木箱进行受力分析，找出在木箱运动中有哪些力做功，做什么功，同时结合功能关系找出能量之间的转化，由动能定理及机械能守恒可得出各功及能量之间的关系．
解答 
解：A、B、D、在木箱移动过程中，受力分析如图所示．这四个力中，有重力、拉力和摩擦力做功．
重力做负功使重力势能增加，摩擦力做负功产生热能．因为物体加速运动，根据动能定理，合力做的功等于动能的增量．
而机械能等于动能与重力势能之和，
故F做的功等于木箱增加的动能与重力势能以及克服摩擦力所做的功，所以A错误，B正确，D错误；
C、根据功能关系，木箱克服重力所做的功等于木箱增加的重力势能，故C正确；
故选：BC．
点评 功能关系及动能定理等内容可以帮助我们更加快捷地解出题目，故在学习中一定要学会分析题目中的能量关系，并能灵活准确地应用动能定理及功能关系．
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19．
如图所示，一平行板电容器的两极板与一电压恒定的电源相连，极板水平放置，极板间距为d，有一带电粒子P静止在电容器上部空间中，当在其下极板上快速插入一厚度为L的不带电的金属板后，粒子P开始运动，重力加速度为g．粒子运动加速度大小为（ ）
如图所示，一平行板电容器的两极板与一电压恒定的电源相连，极板水平放置，极板间距为d，有一带电粒子P静止在电容器上部空间中，当在其下极板上快速插入一厚度为L的不带电的金属板后，粒子P开始运动，重力加速度为g．粒子运动加速度大小为（ ）| A． | $\frac{L}{d}$g | B． | $\frac{L}{d-L}$g | C． | $\frac{dL}{d}$g | D． | $\frac{d}{dL}$g |
20．如图甲所示，矩形金属线框绕与磁感线垂直的转轴在匀强磁场中匀速转动，输出交流电的电动势图象如图乙所示，经原副线圈的匝数比为1：10的理想变压器给一灯泡供电，如图丙所示，副线圈电路中灯泡额定功率为22W．现闭合开关，灯泡正常发光．若矩形金属线框的电阻忽略不计，则（ ）
| A． | t=0.01s时刻穿过线框的磁通量为零 | |
| B． | 交流发电机转动的角速度速为314rad/s | |
| C． | 变压器原线圈中电流表示数为1 A | |
| D． | 灯泡的额定电压为220$\sqrt{2}$V |
如图所示，KLMN是一个竖直的矩形导线框，全部处于磁感应强度为B的水平方向的匀强磁场中，线框面积为S，MN边水平，线框绕某竖直固定轴以角速度ω匀速转动．在MN边与磁场方向的夹角到达30°的时刻（图示位置），导线框中产生的瞬间电动势e的大小是多少？标出线框此时电流的方向．已知线框按俯视的逆时针方向转动．
如图所示，虚线框abcd内为边长均为L的正方形匀强电场和匀强磁场区域．电场强度的大小为E、方向向下，磁感应强度为B、方向垂直纸面向外，PQ为其分界线，一质量为m、电荷量为-e的电子（重力不计）从PQ中点与PQ成30°角以某一初速度射入磁场．
14．
航母上飞机弹射起飞是利用电磁驱动来实现的，电磁驱动原理如图所示．当固定线圈上突然通过直流电流时，线圈左侧的金属环被弹射出去．现在固定线圈左侧同一位置，先后放有分别用横截面积相等的铜和铝导线制成形状、大小相同的两个闭合环，已知电阻率ρ铜＜ρ铝．合上开关S的瞬间，则（ ）
航母上飞机弹射起飞是利用电磁驱动来实现的，电磁驱动原理如图所示．当固定线圈上突然通过直流电流时，线圈左侧的金属环被弹射出去．现在固定线圈左侧同一位置，先后放有分别用横截面积相等的铜和铝导线制成形状、大小相同的两个闭合环，已知电阻率ρ铜＜ρ铝．合上开关S的瞬间，则（ ）| A． | 从左侧看环中感应电流沿逆时针方向 | |
| B． | 铜环受到的安培力大于铝环受到的安培力 | |
| C． | 若将铜环放置在线圈右侧，铜环将向右弹射 | |
| D． | 电池正负极调换后，金属环不能向左弹射 |
1．如图是甲、乙两物体运动的位移-时间图象，下列说法正确的是（ ）
| A． | 甲一定做匀变速直线运动 | B． | 乙可能做匀变速直线运动 | ||
| C． | t0时刻，甲的速度大于乙的速度 | D． | t0时刻，甲的速度小于乙的速度 |
18．“嫦娥一号”从发射到撞月历时433天，其中，卫星先在近地圆轨道绕行3击，再经过几次变轨进入近月圆轨道绕月飞行．若月球表面的自由落体加速度为地球表面的$\frac{1}{6}$，月球半径为地球的$\frac{1}{4}$，则根据以上数据对两个近地面轨道运行状况分析可得（ ）
| A． | 绕月与绕地飞行周期之比为3：2 | |
| B． | 月球与地球质量之比为1：96 | |
| C． | 绕月与绕地飞行向心加速度之比为1：36 | |
| D． | 绕月与绕地飞行线速度之比为2：3 |