题目内容
5.甲、乙为两个在同一直线上沿规定的正方向运动的物体,a甲=4m/s2,a乙=-5m/s2.那么,对甲、乙两物体判断正确的是( )| A. | 甲的加速度小于乙的加速度 | |
| B. | 甲、乙两物体的运动方向一定相反 | |
| C. | 甲的加速度和速度方向一致,乙的加速度和速度方向相反 | |
| D. | 甲、乙的速度值都是越来越大 |
分析 正确解答本题需要掌握:加速度为矢量,负号表示方向,不表示其大小;当加速度方向和速度方向相同时,速度越来越大,相反时速度越来越小.
解答 解:A、加速度为矢量,负号表示方向,因此甲的加速度小于乙的加速度,故A正确;
B、甲、乙为两个在同一直线上沿规定的正方向运动的物体,所以速度方向相同,加速度一正一负,方向相反,故B错误,C正确;
D、甲、乙两个物体在同一直线上沿正方向运动,a甲=+4m/s2,a乙=-5m/s2,甲的加速度和速度方向一致,乙的加速度和速度方向相反,所以甲做匀加速直线运动,乙做匀减速直线运动,故D错误;
故选:AC.
点评 加速度、速度是高中物理中重要的概念,要正确区分它们之间的关系,明确加速度与速度无关,加速度表示的速度的变化快慢.
练习册系列答案
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16.一辆农用“小四轮”漏油,假如每隔1s漏下一滴,车在平直公路上行驶,一位同学根据漏在路面上的油滴分布,分析“小四轮”的运动情况(已知车的运动方向).下列说法中正确的是( )
| A. | 当沿运动方向油滴始终均匀分布时,车在做匀速直线运动 | |
| B. | 当沿运动方向油滴间距逐渐增大时,车一定在做减速直线运动 | |
| C. | 当沿运动方向油滴间距逐渐增大时,车一定在做加速直线运动 | |
| D. | 当沿运动方向油滴间距逐渐增大时,车的加速度可能在减小 |
13.在研究匀变速直线运动的实验中,算出小车经过各计数点的瞬时速度如下:

为了计算加速度,最合理的方法是 ( )
| 计数点序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 计数点对应的时刻(s) | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 |
| 通过计数点的速度(m/s) | 44.0 | 62.0 | 81.0 | 100.0 | 110.0 | 168.0 |
| A. | 根据任意两计数点的速度用公式a=$\frac{△v}{△t}$算出加速度 | |
| B. | 根据实验数据画出v-t图,量出其倾角,由公式a=tanα求出加速度 | |
| C. | 根据实验数据画出v-t图,由图线上相距较远的两点所对应的速度、时间,用公式a=$\frac{△v}{△t}$算出加速度 | |
| D. | 依次算出通过连续两计数点间的加速度,算出平均值作为小车的加速度 |
10.子弹以水平速度v射入静止在光滑水平面上的木块M,并留在其中,则( )

| A. | 子弹克服阻力做功与木块获得的动能相等 | |
| B. | 阻力对子弹做功小于子弹动能的减少 | |
| C. | 子弹克服阻力做功与子弹对木块做功相等 | |
| D. | 子弹克服阻力做功大于子弹对木块做功 |
17.一单摆在空气阻力不能忽略的情况下振动,下列说法中正确的是( )
| A. | 振动的能量在逐渐转化为其它形式的能量 | |
| B. | 后一时刻摆球的动能一定比前一时刻的动能小 | |
| C. | 后一时刻摆球的势能一定比前一时刻的势能小 | |
| D. | 后一时刻摆球的机械能一定比前一时刻的机械能小 |
15.
借助运动传感器可用计算机测出物体运动的速度.如图7所示,传感器由两个小盒子A、B组成,A盒装有红外线发射器和超声波发射器,它装在被测小车上,每隔1s可同时发射一个红外线脉冲和一个超声波脉冲;B盒固定不动且装有红外线接收器和超声波接收器,B盒收到红外线脉冲时开始计时(红外线速度为3×108m/s,红外线的传播时间可以忽略不计),收到超声波脉冲时计时停止.在某次测量中,B盒第一次记录到的收到红外线脉冲和收到超声波脉冲的时问差为0.15s,B盒第二次记录到的收到红外线脉冲和收到超声波脉冲的时间差为0.20s,根据超声波速度340m/s,可以判定( )
| A. | 当第1次发射脉冲时,小车距B盒的距离51m | |
| B. | 当第2次发射脉冲时,小车距B盒的距离68m | |
| C. | 该小车运动的速度大小为17m/s | |
| D. | 该小车运动方向是靠近B盒 |