题目内容
19．图示为正在航拍的四旋翼无人飞机．下列过程中能将无人飞机看作质点的是（ ）
| A． | 调节飞机旋翼的转速 | B． | 调整飞机在空中的姿态 | ||
| C． | 观察飞机在空中的位置 | D． | 调整飞机上摄像机镜头的方向 |
分析 只要学会分析在所给的运动中物体的形状可否忽略，就能判断能否看作质点，物体能质点的条件是：物体的大小和形状对所研究的问题没有影响或影响可忽略不计，根据这个条件进行选择．
解答 解：A、调节飞机旋翼的转速时，飞机旋翼的大小和形状不能忽略不计，不能看做质点．则A错误；
B、调整飞机在空中的姿态，飞机部分运动不同，不可以将飞机看作质点，则B错误
C、观察飞机在空中的位置，飞机的大小可忽略．则C正确；
D、调整飞机上摄像机镜头的方向时，摄像头的大小不能忽略．则D错误
故选：C
点评 研究物体转动中的物体一般不能把当作质点．研究运动员的造型、动作和姿态时不能把他当作质点．
练习册系列答案
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9．关于物体的惯性．下列说法正确的是（ ）
| A． | 一个物体原来以10m/s的速度运动．后来速度变为8 m/s，则其惯性减小了 | |
| B． | 月球重力加速度是地球上的$\frac{1}{6}$，故一个物体从地球移到月球上时的惯性就减小为$\frac{1}{6}$ | |
| C． | 质量大的物体运动状态难改变，故质量大的物体惯性大 | |
| D． | 两个物体只要速度相同，那么惯性就一定相同 |
10．
如图所示，乘坐游乐园的翻滚过山车时，质量为m的人随车在竖直平面内做圆周运动下列说法正确的是（ ）
如图所示，乘坐游乐园的翻滚过山车时，质量为m的人随车在竖直平面内做圆周运动下列说法正确的是（ ）| A． | 车运行到最高点时人对座位的压力一定大于mg | |
| B． | 车运行到最低点时人对座位的压力一定不等于mg | |
| C． | 车运行到最低点时人处于超重状态 | |
| D． | 车运行到最高点时人处于倒坐状态，全靠保险带拉住，没有保险带，人就会掉下来 |
7．真空中有两个静止的点电荷，若保持它们之间的距离不变，而把它们的电荷量都变为原来的5倍，则两电荷间的库仑力将变为原来的（ ）
| A． | 7倍 | B． | 9倍 | C． | 16倍 | D． | 25倍 |
14．
如图所示，一个质量为m的带电液滴在相互垂直的匀强电场和匀强磁场中的竖直平面内做半径为R的匀速圆周运动，那么这个液滴（ ）
如图所示，一个质量为m的带电液滴在相互垂直的匀强电场和匀强磁场中的竖直平面内做半径为R的匀速圆周运动，那么这个液滴（ ）| A． | 一定带正电，且沿逆时针转动 | |
| B． | 一定带负电，且沿顺时针转动 | |
| C． | 一定带负电，且沿逆时针转动 | |
| D． | 不能确定带何种电荷，也不能确定绕行方向 |
4．
在“探究求合力的方法”的实验中，把橡皮条一端固定于P点，另一端通过细绳套连接两只弹簧秤，并使该端拉至O点，测得PO长为L，如图所示．则实验中（ ）
在“探究求合力的方法”的实验中，把橡皮条一端固定于P点，另一端通过细绳套连接两只弹簧秤，并使该端拉至O点，测得PO长为L，如图所示．则实验中（ ）| A． | 选取的细绳套适当长一些 | |
| B． | 只需要记录弹簧秤的读数 | |
| C． | 两根细绳套间的夹角尽可能大些 | |
| D． | 改用一只弹簧秤拉橡皮条时，只需使橡皮条的长度仍为L |
11．
如图所示，水平直导线中通有向右的恒定电流I，一电子从导线的正下方以水平向右的初速度进入该通电导线产生的磁场中，此后电子将（ ）
如图所示，水平直导线中通有向右的恒定电流I，一电子从导线的正下方以水平向右的初速度进入该通电导线产生的磁场中，此后电子将（ ）| A． | 沿直线运动 | B． | 向上偏转 | C． | 向下偏转 | D． | 向纸外偏转 |
9．
如图，用与竖直方向成θ角（θ＜45°）的倾斜轻绳a和水平轻绳b共同固定一个小球，这时绳b的拉力大小为F1，现保持小球在原位置不动，使绳b在原竖直平面内逆时针转过θ角，绳b的拉力大小为F2，再逆时针转过θ角固定，绳b的拉力大小为F3，则（ ）
如图，用与竖直方向成θ角（θ＜45°）的倾斜轻绳a和水平轻绳b共同固定一个小球，这时绳b的拉力大小为F1，现保持小球在原位置不动，使绳b在原竖直平面内逆时针转过θ角，绳b的拉力大小为F2，再逆时针转过θ角固定，绳b的拉力大小为F3，则（ ）| A． | F1=F3＞F2 | B． | F1＜F2＜F3 | ||
| C． | 绳a的拉力先减小后增大 | D． | 绳a的拉力一直减小 |