题目内容

3.(1)某同学用游标卡尺测量一圆柱体的长度l,如图甲所示,由图可读出l=1.27cm.

(2)在“研究匀变速直线运动”的实验中得到一条纸带,如图乙所示,O、A、B、C、D、E、F是纸带上的七个计数点,每相邻两个计数点间有四个点没有画出,用s1、s2、s3、s4、s5、s6表示相邻两个计数点间的距离,在纸带的上方用毫米刻度尺测量计数点间的距离,已知打点计时器所接电源的频率为50Hz,那么,打D点时纸带的速度大小为0.10m/s;纸带加速度的大小为0.21m/s2.(上述计算结果均保留两位有效数字)

分析 (1)游标卡尺读数的方法是主尺读数加上游标读数,不需估读;
(2)某点的瞬时速度用与之相邻的两个点间的平均速度代替.加速度的计算用匀变速直线运动的推论△x=at2.

解答 解:(1)游标卡尺的固定刻度读数为1.2cm,游标尺上第7个刻度游标读数为0.1×7mm=0.7mm=0.07cm,
所以最终读数为:1.2cm+0.07cm=1.27cm;
(2)纸带上相邻的两个计数点之间有四个点未画出.所以两个相邻的点间的时间T=0.02×5=0.1s
vD=$\frac{{x}_{CE}}{2T}$=$\frac{0.035-0.015}{2×0.1}$=0.10m/s
设OC段的位移为x1,则:x1=1.50×10-2m;
CF段的位移为x2,则:x2=3.40×10-2m
由:x2-x1=at2(注意:t为发生x1或x2这个位移所用时间,所以t=0.1×3=0.3s)得:
3.40×10-2m-1.50×10-2m=a×0.32
解得:a=0.21m/s2.
故答案为:(1)1.27;  (2)0.10,0.21.

点评 解决本题的关键掌握游标卡尺和螺旋测微器的读数方法,游标卡尺读数的方法是主尺读数加上游标读数,不需估读;
速度的计算以及加速度的测量是处理纸带的两个主要应用,要牢牢掌握住.
 要注意单位的换算和有效数字的保留.

练习册系列答案
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18.在“验证牛顿运动定律”的实验中,采用如图1所示的实验装置,小车及车中砝码的质量用M表示,盘及盘中砝码的质量用m表示,小车的加速度可由小车拖动的纸带打上的点计算出.

(1)当M与m的大小关系满足M>>m时,才可以认为绳对小车的拉力   大小等于盘及盘中砝码的重力.
(2)一组同学在做加速度与质量的关系实验时,保持盘及盘中砝码的质量一定,改变小车及车中砝码的质量,测出相应的加速度,采用图象法处理数据.为了比较容易地检查出加速度a与质量M的关系,应该做a与$\frac{1}{M}$的图象.
(3)如图(a),甲同学根据测量数据做出的a-F图线,说明实验存在的问题是平衡摩擦力时木板倾角过大.
(4)乙、丙同学用同一装置做实验,用相同的标度画出了各自得到的
a-F图线,如图(b)所示,两个同学做实验时的哪一个物理量取值不同?两小车及车上砝码的总质量不同
(5)在“验证牛顿第二定律”的实验中,以下做法正确的是B
A.平衡摩擦力时,应将小盘用细绳通过定滑轮系在小车上
B.每次改变小车的质量时,不需要重新平衡摩擦力
C.实验时,先放开小车,再接通打点计时器的电源
D.求小车运动的加速度时,可用天平测出小盘和砝码的质量m以及小车及车中砝码的质量M,直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出
(6)实验时得到的如图3的图线AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是C
A.小车与轨道之间存在摩擦       B.导轨保持了水平状态
C.小盘和砝码的质量m太大       D.小车及车中砝码的质量M太大.

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