题目内容
11.关于点电荷,下列说法正确的是( )| A. | 点电荷所带的电荷量一定是1.6×10-19C | |
| B. | 点电荷是指电子、质子这些微观粒子 | |
| C. | 点电荷是理想模型 | |
| D. | 点电荷是指电荷量很小的带电体 |
分析 当带电体之间的距离远大于带电体本身的尺寸,以至于带电体本身的大小和形状对带电体间的作用力影响可忽略不计时,带电体就可以看成点电荷.
解答 解:A、点电荷只是带电体本身的大小和形状对带电体间的作用力影响可忽略不计,但是电荷量并不一定就是1.6×10-19C,所以A错误;
B、点电荷是理想化的物理模型,与力学中质点类似,当带电体本身的大小和形状对带电体间的作用力影响可忽略不计时,就可以看成点电荷,不是说点电荷就是指电子、质子这些微观粒子,所以B错误,C正确;
D、体积很大的带电体,如果带电体间的距离远大于带电体本身的尺寸,以至于带电体本身的大小和形状对带电体间的作用力影响可忽略不计时,带电体也可以看成点电荷,所以D错误.
故选:C.
点评 点电荷是理想化的物理模型,与力学中质点类似,能不能把带电体看成点电荷,不是看带电体的体积和电量,而看带电体本身的大小和形状对带电体间的作用力影响能不能忽略不计.
练习册系列答案
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1.
伽利略在《两种新科学的对话》一书中,讨论了自由落体运动和物体沿斜面运动的问题,提出了这样的猜想:物体沿斜面下滑是一种匀变速直线运动,同时他还运用实验验证了其猜想.某校物理兴趣小组依据伽利略描述的实验方案,设计了如图所示的装置,探究物体沿斜面下滑是否做匀变速直线运动.
(1)实验时,让滑块从不同高度由静止沿斜面下滑,并同时打开装置中的阀门,使水箱中的水流到量筒中;当滑块碰到挡板的同时关闭阀门(整个过程中水流可视为均匀稳定的).该实验探究方案是利用量筒中收集的水量来测量时间的. 水滴下落时间与等高物体运动时间不相等(填“相等”或“不相等”)
(2)表是该小组测得的有关数据,s为滑块从斜面的不同高度由静止释放后沿斜面下滑的距离,V为相应过程量筒收集的水量.分析表中数据,根据误差允许范围内,$\frac{S}{{V}^{2}}$为定值,可以得出滑块沿斜面下滑是做匀变速直线运动的结论.
(1)实验时,让滑块从不同高度由静止沿斜面下滑,并同时打开装置中的阀门,使水箱中的水流到量筒中;当滑块碰到挡板的同时关闭阀门(整个过程中水流可视为均匀稳定的).该实验探究方案是利用量筒中收集的水量来测量时间的. 水滴下落时间与等高物体运动时间不相等(填“相等”或“不相等”)
(2)表是该小组测得的有关数据,s为滑块从斜面的不同高度由静止释放后沿斜面下滑的距离,V为相应过程量筒收集的水量.分析表中数据,根据误差允许范围内,$\frac{S}{{V}^{2}}$为定值,可以得出滑块沿斜面下滑是做匀变速直线运动的结论.
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| S(m) | 4.5 | 3.9 | 3.0 | 2.1 | 1.5 | 0.9 | 0.3 |
| V(mL) | 90 | 84 | 72 | 62 | 52 | 40 | 23.5 |
| $\frac{S}{{V}^{2}}$×10-4 | 5.6 | 5.5 | 5.8 | 5.5 | 5.6 | 5.6 | 5.4 |
6.在稳恒电流的电路中,相同的时间内通过导体的某一横截面的电流强度( )
| A. | 跟通过横截面的电量成正比 | B. | 跟通电时间成正比 | ||
| C. | 跟该恒截面积成正比 | D. | 以上说法都不对 |
16.质量为m的跳高运动员先后用背越式和跨越式两种跳高方式跳过某一高度,该高度比他起跳的重心高出h,则他在起跳过程中所做的功( )
| A. | 都必须大于mgh | |
| B. | 都不一定大于mgh | |
| C. | 用背越式不一定大于mgh,用跨越式必须大于mgh | |
| D. | 用背越式必须大于mgh,用跨越式不一定大于mgh |
3.两个等量点电荷P、Q在真空中产生电场的电场线(方向未标出)如右图所示,下列说法可能正确的是( )

| A. | P、Q 是两个等量正电荷 | B. | P、Q 是两个等量负电荷 | ||
| C. | P、Q 是两个等量异种电荷 | D. | P、Q 产生的是匀强电场 |
20.关于力的说法,正确的是( )
| A. | 一个力必定只能涉及两个物体 | B. | 重力、支持力都是按性质命名的 | ||
| C. | 力只存在于相互接触的物体之间 | D. | 两个大小都为10N的力一定相同 |
1.两列火车平行地停在一个站台上,过了一会,甲车的乘客发现窗外的树木向西运动,乙车内的乘客发现甲车仍然不动,若以地面为参考系,上述事实说明( )
| A. | 甲车向东运动,乙车不动 | B. | 乙车向东运动,甲车不动 | ||
| C. | 甲车向西运动,乙车向东运动 | D. | 甲、乙两车以相同的速度向东运动 |