题目内容
9.(1)求汽车通过拱形桥顶端时对桥的压力FN的大小;
(2)若汽车以速度v2通过拱形桥顶端时对桥的压力恰好为零,求v2的大小.
分析 (1)在拱形桥最高点,根据重力和桥面的支持力的合力提供圆周运动的向心力,根据牛顿第二定律求解即可;
(2)汽车在最高点对拱形桥的压力为零时,靠重力提供向心力,再根据牛顿第二定律求出汽车的速度.
解答 解:(1)汽车通过拱形桥顶端时,由牛顿第二定律得:
$mg-{F}_{N}=m\frac{{{v}_{1}}^{2}}{r}$
解得:${F}_{N}=mg-m\frac{{{v}_{1}}^{2}}{r}$=8×103N
由牛顿第三定律可知汽车对圆弧形拱桥的压力为8×103N
(2)汽车对拱形桥的压力为零时,由牛顿第二定律得:
$mg=m\frac{{{v}_{2}}^{2}}{r}$
解得:${v}_{2}=\sqrt{gr}=20\sqrt{2}m/s$
答:(1)汽车通过拱形桥顶端时对桥的压力的大小为8×103N;
(2)若汽车以速度v2通过拱形桥顶端时对桥的压力恰好为零,则v2的大小为$20\sqrt{2}m/s$.
点评 解决本题的关键知道汽车过拱桥,在最高点,靠重力和支持力的合力提供向心力,若支持力为0,由重力提供向心力.
练习册系列答案
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19.某同学利用弹簧和小物块探究弹簧的弹性势能与弹簧形变量之间的关系,把弹簧放在带有刻度的水平桌面上,将弹簧的左端固定在桌面的“0”刻度处,弹簧的右端带有指针,弹簧处于自由状态时指针指示值为16.00cm,在0~16cm范围内桌面光滑.该同学进行如下操作:

(1)将物块靠近弹簧右端并缓慢压缩,当指针在如图1所示位置时,弹簧的长度为15.50cm.记下弹簧的压缩量△x,由静止释放物块,物块离开弹簧后,在桌面上滑行一段距离s停下,记下s值.
(2)改变弹簧的压缩量△x,重复以上操作,得到多组数据如表所示.
根据表格中的数据,请在图2坐标纸中做出s-△x2图象.由此得到弹性势能Ep与△x2成正比关系.
(1)将物块靠近弹簧右端并缓慢压缩,当指针在如图1所示位置时,弹簧的长度为15.50cm.记下弹簧的压缩量△x,由静止释放物块,物块离开弹簧后,在桌面上滑行一段距离s停下,记下s值.
(2)改变弹簧的压缩量△x,重复以上操作,得到多组数据如表所示.
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| △x(cm) | 0.50 | 1.00 | 1.50 | 2.00 | 2.50 |
| △x2(cm2) | 0.25 | 1.00 | 2.25 | 4.00 | 6.25 |
| s(cm) | 2.00 | 8.00 | 18.01 | 31.97 | 50.00 |
20.
如图所示,物体沿弧形轨道滑下后进入顺时针匀速转动的水平传送带上,并从右端滑出,则传送带对物体做功的情况不可能是( )
| A. | 始终不做功 | B. | 始终做正功 | ||
| C. | 始终做负功 | D. | 先做正功后做负功 |
17.滑雪运动员以20m/s的速度从一平台水平飞出,落地点与飞出点的高度差为3.2m,不计空气阻力,g取10m/s2,运动员飞过的水平距离为s,所用时间为t,则( )
| A. | s=16 m,t=0.5 s | B. | s=20 m,t=0.5 s | C. | s=16 m,t=0.8 s | D. | s=20 m,t=0.8 s |
4.在某弯道处,火车以速度v0转弯时,火车轮缘对轨道恰无侧向压力.若转弯速度大于v0,则轮缘( )
| A. | 对外轨有侧向压力 | B. | 对内轨有侧向压力 | ||
| C. | 对内、外轨均无侧向压力 | D. | 对内、外轨均有侧向压力 |
14.
两岸平行的河流,x轴正方向沿水流方向,小船从河岸上的O点渡河,船头始终垂直河岸即沿y轴正方向,小船相对静水的速度不变,渡河的运动轨迹如图所示,在船靠近对岸的过程中,水流速率( )
| A. | 不变 | B. | 一直变大 | C. | 一直变小 | D. | 先变大后变小 |
5.
如图所示,${\;}_1^1H$、${\;}_1^2H$、${\;}_1^3H$三种粒子从同一位置无初速度地飘入水平向右的匀强电场,被加速后进入竖直向下的匀强电场发生偏转,最后打在屏上.整个装置处于真空中,不计粒子重力及其相互作用,那么( )
| A. | 偏转电场对三种粒子做功一样多 | B. | 三种粒子打到屏上时速度一样大 | ||
| C. | 三种粒子运动到屏上所用时间相同 | D. | 三种粒子一定打到屏上的同一位置 |