题目内容
20．
如图所示，一带电粒子在电场中沿曲线AB运动，从B点穿出电场，a、b、c、d为该电场中的等差等势面，这些等势面都是互相平行的竖直平面，不计粒子所受重力，则（ ）| A． | 该粒子一定带正电 | |
| B． | 粒子在电场中运动过程速度一定不断减小 | |
| C． | 该电场的电场线方向一定水平向右 | |
| D． | 此电场可能不是匀强电场 |
分析 由于电荷只受电场力作用，电场力将指向运动轨迹的内侧．同时注意电场线和等势线垂直，说明电场沿水平方向，正电荷沿曲线AB运动，则电场力一定水平向右，从而确定了电场的方向，这样问题就解决了．
解答 解：A、根据轨迹的弯曲方向可知，电场力方向向右，但电场线方向无法判断，电性不能确定．故A错误．
B、带电粒子在电场中沿曲线AB运动时电场力对粒子做负功，其电势能增大，动能减小，则速度一定不断减小，故B正确；
C、由以上分析可知电场沿水平方向，并且沿电场线方向电势降低，而a、b、c、d之间电势大小关系未知，故无法判断电场方向，故C错误；
D、电场线和等势线垂直，所以电场沿水平方向，是匀强电场，故D错误；
故选：B．
点评 本题通过带电粒子在电场中的运动考查了电势、电势能、电场力等问题，解决这类问题的突破口是：做曲线运动的物体所受合外力指向其轨迹内侧．
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如图，质量为M=0.4Kg的长木板最初静止在水平地面上，质量为m=0.2Kg的滑块以初速度v0=12m/s从木板的左端滑上木板，带动木板向右运动，已知滑块与木板间动摩擦因素为μ1=0.5，木板与地面间动摩擦因素为μ2=0.1，滑块最终仍在木板上．求：
11．
水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查．如图所示为一水平传送带装置示意图，紧绷的传送带AB始终保持v=1m/s的恒定速率运行．旅客把行李无初速度地放在A处，设行李与传送带之间的动摩擦因数μ=0.1，AB间的距离为2m，g取10m/s2．若乘客把行李放到传送带的同时也以v=1m/s的恒定速度平行于传送带运动去B处取行李，则（ ）
水平传送带被广泛地应用于机场和火车站，用于对旅客的行李进行安全检查．如图所示为一水平传送带装置示意图，紧绷的传送带AB始终保持v=1m/s的恒定速率运行．旅客把行李无初速度地放在A处，设行李与传送带之间的动摩擦因数μ=0.1，AB间的距离为2m，g取10m/s2．若乘客把行李放到传送带的同时也以v=1m/s的恒定速度平行于传送带运动去B处取行李，则（ ）| A． | 乘客与行李同时到达B | |
| B． | 行李提前0.5 s到达B | |
| C． | 乘客提前0.5 s到达B | |
| D． | 若传送带速度足够大，行李会比乘客先到达B |
8．将一个实心金厲钢球在足够深的水中静止释放，若水对球的阻力随着球的速度增大而增大．下列关于钢球从静止开始的运动正确是（ ）
| A． | 钢球先做加速运动，后做减速运动，最后保持静止状态 | |
| B． | 钢球先做加速运动，后做减速运动，最后做匀速直线运动 | |
| C． | 钢球的速度逐渐增大，最后保持不变 | |
| D． | 钢球的加速度逐渐增大，最后保持不变 |
如图所示，倾角为30°的光滑斜面与粗糙的水平面平滑连接．现将一滑块（可视为质点）从斜面上A点由静止释放，最终停在水平面上的C点．已知A点距水平面的高度h=1.25m，B点与C点的距离L=2.5m．（滑块经过B点时没有能量损失，g=10m/s2），求：
5．
放在水平地面上的一物块，受到方向不变的水平推力F的作用，力F的大小与时间t的关系和物块速度v与时间的关系（V-t图线起于原点）如图所示，取重力加速度g=10m/s2．试利用两图象可以求出物块的质量及物块与地面之间的动摩擦因数（ ）
放在水平地面上的一物块，受到方向不变的水平推力F的作用，力F的大小与时间t的关系和物块速度v与时间的关系（V-t图线起于原点）如图所示，取重力加速度g=10m/s2．试利用两图象可以求出物块的质量及物块与地面之间的动摩擦因数（ ）| A． | m=1.0kg μ=0.2 | B． | m=1.5kg μ=0.4 | C． | m=0.5kg μ=0.2 | D． | m=0.5kg μ=0.4 |
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