题目内容
7．火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定．若在某转弯处规定行驶的速度为v，则下列说法中正确的是（ ）| A． | 当火车静止时，轮缘挤压内轨 | |
| B． | 当火车速度小于v时，轮缘挤压外轨 | |
| C． | 当火车速度大于v时，轮缘挤压外轨 | |
| D． | 当火车以速度v通过此弯路时，火车所受重力与轨道面支持力的合力提供向心力 | |
| E． | 当火车以速度v通过此弯路时，火车所受重力、轨道面支持力和外轨对轮缘弹力的合力提供向心力 |
分析 火车转弯时，为了保护铁轨，应使火车受到重力和支持力的合力完全提供向心力，可以根据牛顿第二定律列式求得转弯速度v；如果实际转弯速度大于v，有离心趋势，与外侧铁轨挤压；反之，挤压内侧铁轨．
解答 解：A、当火车静止时，火车有向下滑动的趋势，所以轮缘要挤压内轨，故A正确．
BCDE、在转弯处火车按规定的速度v行驶时，火车所受重力与轨道面支持力的合力提供向心力，当火车速度小于v时，所需要的向心力减小，火车有近心运动的趋势，则轮缘挤压内轨；当火车速度大于v时，所需要的向心力增大，火车有离心运动的趋势，则轮缘挤压外轨，故CD正确，BE错误．
故选：ACD
点评 本题关键要理解规定速度为v的含义，结合近心运动和离心运动的知识进行分析讨论．
练习册系列答案
相关题目
17．下列说法正确的是（ ）
| A． | 电荷在A点的电势能是EpA=-20 J，在B点的电势能是EpB=15 J，则EpA＞EpB | |
| B． | 电场中，A点的电势比B点的电势高，则A、B两点的电势差UAB＞0 | |
| C． | 电场中A点的电势是φA=-6 V，B点的电势是φB=2 V，则φA＞φB | |
| D． | EA=1.0×102 V/m，EB=-2×102 V/m，则EA＜EB |
18．
在一次学校田径运动会上，小明同学以背越式成功地跳过了1.90米的高度，打破校运会记录，如图．若忽略空气阻力，g取10m/s2．则下列说法正确的是（ ）
在一次学校田径运动会上，小明同学以背越式成功地跳过了1.90米的高度，打破校运会记录，如图．若忽略空气阻力，g取10m/s2．则下列说法正确的是（ ）| A． | 小明下降过程中处于失重状态 | |
| B． | 小明起跳以后在上升过程中处于超重状态 | |
| C． | 小明起跳时地面对他的支持力大于他的重力 | |
| D． | 小明起跳以后在下降过程中重力消失了 |
15．
我军最新型无人机在胜利日阅兵中首次亮相，充分展示了我军新型作战力量的发展水平，为了接受此次检阅，某无人机先在某地A从地面起飞，然后在一定高度处水平飞行，最后降落到地面B，若全过程该机行驶的里程为L，经过的时间为t，A、B两地间的距离为s，下列说法正确的是（ ）
我军最新型无人机在胜利日阅兵中首次亮相，充分展示了我军新型作战力量的发展水平，为了接受此次检阅，某无人机先在某地A从地面起飞，然后在一定高度处水平飞行，最后降落到地面B，若全过程该机行驶的里程为L，经过的时间为t，A、B两地间的距离为s，下列说法正确的是（ ）| A． | 该过程的平均速度为$\frac{s}{t}$ | B． | L为位移 | ||
| C． | t为时刻 | D． | s为路程 |
在一次实验中，某同学选用了两个外形相同的硬质小球A和B，小球A质量较大，小球B质量较小．该同学实验发现：若在水平面上用A球去撞击原来静止的B球，碰后A和B都向前运动；若用B球去撞击原来静止的A球，碰后A球向前运动，B球向后运动．为了探究碰撞中的不变量，该同学计划用如图所示的圆弧槽进行实验．实验时，分别将小球M、N放在竖直平面内的半圆形玻璃轨道内侧（轨道半径远大于小球半径）．现让小球M从与圆心O等高处由静止释放，在底部与静止的小球N发生正碰．
如图所示的电路中，电源电动势E=6V，内阻r=0.6Ω，电阻R2=0.5Ω，当开关S断开时；电流表的示数为1.5A，电压表的示数为3V，试求：
16．关于速度、速度的变化量、速度变化率（加速度）的关系，下列说法中正确的是（ ）
| A． | 速度越大，速度变化量一定越大 | |
| B． | 速度变化越快，加速度越大 | |
| C． | 加速度方向保持不变，速度方向也一定保持不变 | |
| D． | 速度变化量越大，加速度越大 |
如图所示，在光滑的圆锥顶用长为L的细线悬挂一质量为m的小球，圆锥体固定在水平面上不动，其轴线沿竖直方向，母线与轴线之间的夹角为θ=45°，小球以速率v绕圆锥体轴线做水平匀速圆周运动．