题目内容
17.| A. | 他处于超重状态 | B. | 他处于失重状态 | ||
| C. | 他没有受到任何力的作用 | D. | 他的加速度大于重力加速度 |
分析 车在最高点时,若恰好由重力提供向心力时,人与保险带间恰好没有作用力,没有保险带,人也不会掉下来.当速度更大时,人更不会掉下来.当速度大于临界速度$\sqrt{gR}$时,人在最高点时对座位就产生压力.人在最低点时,加速度方向竖直向上,根据牛顿第二定律分析压力与重力的关系.
解答 解:AB、同学乘坐过山车通过最高点时,感觉自己“飘起来”,是由于加速度向下,故处于失重状态;故A错误;B正确;
C、人在最高点,至少仍然受到重力的作用.故C错误;
D、由题,该同学感觉自己“飘起来”,可知他的加速度应等于重力加速度.故D错误.
故选:B
点评 本题是圆周运动与实际生活相联系的问题,考查运用物理知识分析实际问题的能力,关键掌握根据牛顿运动定律分析处理圆周运动动力学问题.
练习册系列答案
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7.如图所示,为一轻质弹簧的长度L和弹力F的关系图线,根据图线可以确定( )

| A. | 弹簧的原长为10cm | B. | 弹簧的劲度系数为200N/m | ||
| C. | 弹簧伸长15cm时弹力大小为10N | D. | 弹簧伸长15cm时弹力大小30N |
8.
如图所示,运动员“3m跳板跳水”运动的过程可简化为:运动员走上跳板,将跳板从水平位置B压到最低点C,跳板又将运动员竖直向上弹到最高点A,然后运动员做自由落体运动,竖直落入水中,跳板自身重力可忽略不计,则下列说法正确的是( )
| A. | 运动员向下运动(B→C)的过程中,一直失重 | |
| B. | 运动员向下运动(B→C)的过程中,先失重后超重 | |
| C. | 运动员向下运动(B→C)的过程中,对板的压力一直增大 | |
| D. | 运动员向下运动(B→C)的过程中,对板的压力一直减小 |
12.总结比较了前人研究的成功,第一次准确地提出天体间万有引力定律的物理学家是( )
| A. | 牛顿 | B. | 开普勒 | C. | 伽利略 | D. | 卡文迪许 |
2.电场中有a、b两点,a点电势为4V,若把电量为2×10-8C的负电荷,从a移到b的过程中,电场力做正功4×10-8J,则( )
| A. | a、b两点中,a点电势较高 | B. | b点电势是6V | ||
| C. | b点电势是-2V | D. | b点电势是2V |
3.一质量为1kg的质点静止于光滑水平面上,从t=0时起,第1s内受到2N的水平外力作用,第2s内受到同方向的1N的外力作用.下列判断正确的是( )
| A. | 0~2s内外力的平均功率是2.25W | |
| B. | 第2s内外力所做的功是1.25J | |
| C. | 第2s末外力的瞬时功率最大 | |
| D. | 第1s内与第2s内质点动能增加量的比值是$\frac{3}{5}$ |