题目内容
13．
A、B两木块重分别为80N和90N，用细线绕过滑轮连结在一起并叠放在水平桌面上，A与B、B与桌面C之间动摩擦因数均为0.3．当对滑轮施以水平力F=40N时，则（ ）| A． | A对B的摩擦力为24N | B． | A对B的摩擦力为20N | ||
| C． | B对C的摩擦力为51N | D． | 细线的张力为40N |
分析 先求AB、BC间的最大静摩擦力，根据拉力的大小判断AB的运动情况，再由受力平衡的条件以及滑动摩擦力公式分析求解各接触面间的摩擦力．
解答 解：AB、由题意可知，AB间的最大静摩擦力f=μN=0.3×80=24N，
B与桌面C之间的最大静摩擦力为f′=μN′=0.3×170=51N．
当对滑轮施以水平力F=40N时，两根绳子上各有20N的作用力．
此时AB物体都处于静止．
那么A对B的摩擦力为20N，故A错误，B正确．
C、B对C的摩擦力为20N，故C错误；
D、细线的张力为20N，故D错误．
故选：B．
点评 本题考查摩擦力的分析和判断，解题的难点在于要先判断物体的运动情况，再去分析各接触面间的摩擦力，所以对于摩擦力问题一定要注意物体受到的是滑动摩擦力还是静摩擦力，然后才能根据它们各自的性质进行分析求解．
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3．
在如图所示的电路中，电源的电动势为E，内阻为r．闭合开关S后，电路正常工作，现使滑动变阻器R的滑片向右滑动，在此过程中（ ）
在如图所示的电路中，电源的电动势为E，内阻为r．闭合开关S后，电路正常工作，现使滑动变阻器R的滑片向右滑动，在此过程中（ ）| A． | 小灯泡L1、L2均变暗 | B． | 小灯泡L1、L2均变亮 | ||
| C． | 小灯泡L1变暗，L2变亮 | D． | 小灯泡L1变亮，L2变暗 |
4．
如图所示，电势能为1.5V、内阻不计的电源和阻值均为500Ω的电阻R1、R2组成串联电路，现用电压表并联在R1两端测它的电压，闭合开关后，电压表的读数可能是（ ）
如图所示，电势能为1.5V、内阻不计的电源和阻值均为500Ω的电阻R1、R2组成串联电路，现用电压表并联在R1两端测它的电压，闭合开关后，电压表的读数可能是（ ）| A． | 1.5V | B． | 0.75V | C． | 0.6V | D． | 0V |
1．
如图所示的电路，水平放置的平行板电容器中有一个带电液滴正好处于静止状态．现将滑动变阻器的滑片P向上移动，则（ ）
如图所示的电路，水平放置的平行板电容器中有一个带电液滴正好处于静止状态．现将滑动变阻器的滑片P向上移动，则（ ）| A． | 电容器中的电场强度将减小 | B． | 电容器的电容将增大 | ||
| C． | 流过定值电阻R2上的电流将减少 | D． | 液滴将向上运动 |
8．
用电压表和电流表测1节干电池的电动势?和内阻r，电路如图所示，图R1为粗调滑动变阻器，R2为微调滑动变阻器，实验得到四组数据如表中所示．
（1）表中数据经处理后，可以确定电动势?=1.50 V，内阻r=3.00Ω．?
（2）现有滑动变阻器：A（10Ω，1A），B（50Ω，0.5A），C（500Ω，0.1A），那么在本次实验中，滑动变阻器R1应选用B，（填“A”、“B”或“C”）R2应选用A（填“A”、“B”或“C”）．
用电压表和电流表测1节干电池的电动势?和内阻r，电路如图所示，图R1为粗调滑动变阻器，R2为微调滑动变阻器，实验得到四组数据如表中所示．（1）表中数据经处理后，可以确定电动势?=1.50 V，内阻r=3.00Ω．?
| I/mA | 50 | 100 | 120 | 150 |
| U/V | 1.35 | 1.20 | 1.14 | 1.05 |
18．某船渡河，船在静水中的速度为v1，河水的速度为v2，已知v1＞v2，船以最短位移渡河用时t1，则船渡河需要的最短时间为（ ）
| A． | $\frac{\sqrt{{{v}_{1}}^{2}-{{v}_{2}}^{2}}}{{v}_{1}}$t1 | B． | $\frac{\sqrt{{{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}}}{{v}_{1}}$t1 | ||
| C． | $\frac{{v}_{1}{t}_{1}}{\sqrt{{{v}_{1}}^{2}-{{v}_{2}}^{2}}}$ | D． | $\frac{{v}_{1}{t}_{1}}{\sqrt{{{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}}}$ |
5．
如图所示，从倾角为θ的足够长的斜面顶端水平抛出一个小球，小球落在斜面上某处．关于小球落在斜面上时的速度方向与斜面的夹角α，下列说法正确的是（ ）
如图所示，从倾角为θ的足够长的斜面顶端水平抛出一个小球，小球落在斜面上某处．关于小球落在斜面上时的速度方向与斜面的夹角α，下列说法正确的是（ ）| A． | 夹角α满足tanα=2tanθ | B． | 夹角α与初速度大小无关 | ||
| C． | 夹角α随着初速度增大而增大 | D． | 夹角α与倾角θ的和一定是90° |
2．
随着新能源轿车的普及，无线充电技术得到进一步开发和应用．一般给大功率电动汽车充电时利用的是电磁感应原理．如图所示，由地面供电装置（主要装置有线圈和电源）将电能传送至电动车底部的感应装置（主要装置是线圈），该装置使用接收到的电能对车载电池进行充电，供电装置与车身接收装置之间通过磁场传送能量，由于电磁辐射等因素，其能量传输效率只能达到90%左右．无线充电桩一般采用平铺式放置，用户无需下车、无需插电即可对电动车进行充电．目前，无线充电桩可以允许的充电有效距离一般为15～25cm，允许的错位误差一般为15cm左右．下列说法正确的是（ ）
随着新能源轿车的普及，无线充电技术得到进一步开发和应用．一般给大功率电动汽车充电时利用的是电磁感应原理．如图所示，由地面供电装置（主要装置有线圈和电源）将电能传送至电动车底部的感应装置（主要装置是线圈），该装置使用接收到的电能对车载电池进行充电，供电装置与车身接收装置之间通过磁场传送能量，由于电磁辐射等因素，其能量传输效率只能达到90%左右．无线充电桩一般采用平铺式放置，用户无需下车、无需插电即可对电动车进行充电．目前，无线充电桩可以允许的充电有效距离一般为15～25cm，允许的错位误差一般为15cm左右．下列说法正确的是（ ）| A． | 无线充电桩的优越性之一是在百米开外也可以对电车快速充电 | |
| B． | 车身感应线圈中感应电流的磁场总是要阻碍引起感应电流的磁通量的变化 | |
| C． | 车身感应线圈中感应电流的磁场总是与地面发射线圈中电流的磁场方向相反 | |
| D． | 若线圈均采用超导材料则能量的传输效率有望达到100% |
6．
屋檐下重为G的风铃被水平风力吹起，在偏离竖直方向θ角的位置保持静止，设风力为F，系风铃的轻绳对风铃的拉力为T，若F恒定，则下列说法正确的是（ ）
屋檐下重为G的风铃被水平风力吹起，在偏离竖直方向θ角的位置保持静止，设风力为F，系风铃的轻绳对风铃的拉力为T，若F恒定，则下列说法正确的是（ ）| A． | T和G是一对平衡力 | B． | T一定小于F | ||
| C． | T与F合力方向竖直向下 | D． | 轻绳所受拉力的大小为T=$\frac{G}{cosθ}$ |